什麼是反氣旋？ 旋風和反氣旋 - 桌子

幾個世紀以來的大氣現像一直是研究的對象，因為它們對生命的各個領域都具有重要性和影響力。 旋風和反氣旋也不例外。 這些天氣現象的概念是由學校在地理上給出的。 旋風和反氣旋經過這麼短暫的研究後，仍然是一個謎。 空氣質量 和前沿是關鍵概念，有助於反映這些天氣現象的本質。

空氣質量

經常發生的是，在水平方向上幾千公里的空氣具有非常相似的性質。 這個質量稱為空氣。

空氣質量分為冷，暖和地方：

- 如果其溫度低於其所在的表面的溫度，則稱為冷質量;

- 暖 - 這是一種空氣質量，其溫度高於其下表面的溫度;

- 溫度方面的局部空氣質量與其下方的表面沒有任何差別。

空氣質量在地球的不同部分形成，這導致其性質的特徵。 如果大規模在北極形成，那麼這就是北極。 當然，這樣的空氣很冷，可以帶來濃霧或者輕霧。 極地空氣認為它的溫和緯度是它的存款。 它的屬性可以根據一年中的時間而變化。 在冬季，極地群眾與北極沒有太大的區別，但在夏季，這樣的空氣可以顯著降低能見度。

來自熱帶和亞熱帶的熱帶群眾具有高溫和增加的灰塵含量。 他們是陰霾的罪魁禍首，涵蓋物體，如果你從遠處看著他們。 在熱帶的大陸部分形成的熱帶群落導致灰塵漩渦，風暴和龍捲風。 赤道空氣與熱帶空氣非常相似，但所有這些屬性都更加顯著。

戰線

如果兩個不同溫度的氣泡相遇，就會形成一個新的天氣現象 - 前面或界面。

由於運動前端的性質分為靜止和移動。

每個現有的前線將空中群眾分開。 例如，主要的極地陣線是極地和熱帶空氣之間的假想調停者，主要北極在北極和極地之間，等等。

如果暖空氣進入冷空氣，就會出現溫暖的前衛。 對於旅客來說，進入這樣的前台可能會引發暴雨或雪，這將大大降低可見度。 當冷空氣在溫暖的空氣中楔入時，觀察到冷鋒。 進入冷鋒地區的船舶遭受颶風，陣雨和雷暴的襲擊。

空氣質量不會碰撞，而是相互追趕。 在這種情況下，形成閉塞正面。 如果追趕的作用是通過冷質量進行的，則這種現象稱為冷閉塞的前方，如果恰恰相反，它是暖閉塞的前方。 這些陣線承受了強風陣風的天氣。

旋風

要了解什麼是反氣旋，你需要了解 什麼是旋風。 這是一個 低氣壓 的區域，中心處有最小指數。 它是由具有不同溫度的兩個氣流引起的。 他們的教育條件非常有利。 在旋風分離器中，空氣從壓力較高的邊緣移動到低壓中心 。 在這個中心，據說空氣被向上推，這樣可以形成上流。

順便說一句，空氣在旋風中移動，很容易確定在哪個半球形成。 如果方向與順時針方向一致，那麼這絕對是南半球，如果它是反對 北半球。

旋風引發了雲團的積累，大量降水，風和溫度變化等 天氣現象 。

熱帶氣旋

在溫帶緯度形成的旋風中，氣旋分離，起源於熱帶。 他們有很多名字。 這些是颶風（西印度群島）和颱風（亞洲東部），只有颶風（印度洋）和奧秘（印度洋南部）。 這種渦流的尺寸範圍從100到300英里，中心的直徑從20到30英里不等。

這裡的風速加速到100公里/小時，這對渦旋的整個區域是典型的，從根本上區分了它們與溫帶緯度形成的旋風。

這種旋風的方法的確定標誌是水面上的波紋。 而且它與之前吹的吹風或風吹向相反的方向。

反氣旋

中心的最大氣氛中的高壓區是反氣旋。 其邊緣的壓力較低，這允許空氣從中心沖向周邊。 位於中心的空氣不斷下降並發散到反氣旋的邊緣。 所以下流形成。

反氣旋與旋風相反，也是因為它沿著北半球的順時針方向，在南半球它反對它。

看完所有上述信息後，可以肯定地說這樣的反氣旋。

溫帶緯度的反氣旋的一個有趣的屬性是它們，因為它們是追求旋風。 在這種情況下，無效狀態完全表徵了反氣旋。 這種渦旋形成的天氣是低雲和乾燥的。 實際上沒有觀察到風。

亞洲反氣旋

這個現象的第二個名字就是西伯利亞的最大值。 他的生活時間約為5個月，即秋季（11月） - 春季（3月）的開始。 這不是一個反氣旋，而是幾個，很少讓路旋轉。 風的高度達到3公里。

由於地理環境（亞洲山區），冷空氣不能分散，這導致更大的冷卻，表面附近的溫度下降到零下60度。

談到什麼是反氣旋，人們可以自信地說，這是一個巨大的大氣旋風，帶來晴朗的天氣，沒有降水。

旋風和反氣旋。 相似與不同

為了更好地了解反氣旋和旋風是什麼，你必須比較它們。 這些現象的定義和主要方面已經得到澄清。 關於旋風和反氣旋之間的區別仍然是一個懸而未決的問題。 該表將更清楚地顯示這種差異。

因此，我們看到旋風和反氣旋之間的區別。 表格顯示，這些不僅僅是對立，其發生的性質完全不同。