公路和鐵路車站哈爾科夫。 城市交通基礎設施

哈爾科夫-是一個重要的行政，科學，教育和交通 烏克蘭的中心。 第二個最大的城市國家的居民。 在這篇文章中，我們將重點放在哈爾科夫，它的火車站和汽車站的交通基礎設施。

城市交通基礎設施：站哈爾科夫

哈爾科夫是烏克蘭的主要交通樞紐。 穿鎮而過歐洲最重要的路徑，特別是在高速公路E40和E105。 在哈爾科夫，提出了幾乎所有類型的交通工具（除海洋和河流）。 在距離市中心經營機場12公里，經營定期航班飛往基輔，明斯克，華沙，伊斯坦布爾。

內蒙古城市交通提供地下，電車，電車，公交車和出租車的乘客。 城市地鐵系統由三線和30個地下車站。 每年，它承載大約250萬人口。 在哈爾科夫和運輸的異國情調的模式下工作。 因此，在森林面積有一個兒童鐵路（窄軌）。 城市高爾基的主要公園連接到屋巴甫極索道。

站哈爾科夫假設乘客，原材料和成品的滑架主“負載”。 每天都有數十列車的通過城際鐵路的正門。 在哈爾科夫，二選區跨越行為烏克蘭的邊境檢查站。 其中之一是位於“哈爾科夫 - 客運”站，第二個 - 在“哈爾科夫排序”站。

鐵路碼頭和車站在哈爾科夫

怎麼到哈爾科夫？ 火車站，汽車站 - 這些城市設施首次看到遊客的“第一資本”是不是在他的車。 最初，我們會告訴你哈爾科夫火車站和車站。 有多少人所有的？

在哈爾科夫收斂五大鐵路幹線，其中兩個是在鄰國俄羅斯。 鐵路城市組件包括多個終端和站（十），兩個分揀站，以及貨車和 機務段 與所有必要部門。 主站和哈爾科夫站：

• 南站。
• 列瓦達。
• 洛謝夫。
• 基礎。
• Novoselovka。
• 哈爾科夫-巴拉瑟夫。

此外，在全市範圍內有一些小站和平台上，只停慢車：新的巴伐利亞，Novozhanovo，Vereschakovka，Dikanovka等。

迄今為止，通過哈爾科夫運行64長途列車和198通勤列車（火車和柴油發動機）。 從城市，你可以直接到基輔，第聶伯河，利沃夫，捷爾諾波爾，克里沃羅格，沃羅涅日，莫斯科，喀山，摩爾曼斯克，聖彼得堡，明斯克，阿斯塔納和塔什幹。 通勤從哈爾科夫火車可以到達洛佐瓦亞庫普揚斯克，柳博京，克拉斯諾赫拉德，梅勒伐，巴拉基亞，葡萄乾和烏克蘭的哈爾科夫和鄰近地區的其他一些地方。

火車南站（哈爾科夫）

南站-這是主要的 火車站 哈爾科夫位於市中心，Holodnogorsko區域內。 附近是同名的地鐵站，在其中一個的輸出可以直接進入車站大樓。

該站於1869年開業。 在整個歷史的主體建築被改建三次。 今天可以看到的東西，建於上世紀初50當中。 這個巨大的，宏偉的建築在斯大林新古典主義風格，具有強大的柱，雕塑和兩個對稱塔樓最高的42米。 以球形和華麗的彩繪天花板站的正殿類似的宏偉莊嚴的大教堂內。

整個站房綜合包括客運站售票處的實際房屋，旅館“快報”（不倫不類的灰色建築，並附著在70年代末），行李箱，七著陸平台和兩個地下隧道。 旁邊站設備齊全，並設有噴泉，花壇和長凳非常舒適的站前廣場。 在溫暖的月份有令人難以置信的漂亮花時間等待你的火車。

哈爾科夫市的城市公交車

公交車站哈爾科夫也是全市交通基礎設施的重要組成部分。 總共五（№1，№2，№3，№№4和6）。

第一班車哈爾科夫加入在30年代初其他城市。 但是，在那個時候有用於接收和發送長途航班沒有專門的建築。 城市的主要公共汽車站建於1957年。 它坐落在加加林大街旁邊的“列瓦達”火車站。 順便說，該建築的新古典主義斯大林本身，這是蘇聯解體後，太空巴士站中非常罕見的方式進行的。 作為一項規則，他們是平原和特徵的建築。

從主要公共汽車站哈爾科夫你可以在許多烏克蘭，俄羅斯，摩爾多瓦，東歐和西歐國家的城市。