旅行車，雙門轎跑車。 如何找到自己的位置？

現代運輸系統快速，舒適提供了許多機會，克服幾十土地空間公里。 通過平面可以是數小時內從該國的一端到另一端飛了，你可以駕駛距離相同的舒適的巴士舒適，現代化的道路。

其中最令人愉快的出行方式 - 鐵路。 誰曾經訪問過的貨車，跑車，車輪熟悉的聲音，茶與杯架和與其他旅客悠閒地交談玻璃所有人。 然而，很少有熟悉它的歷史和一些有趣的功能。 而且，即使他們沒有一個導體的幫助下，車轎跑車自己的地方，並非所有人都能夠找到。

眾所周知的模型

我們都從童年熟悉的全金屬貨車小轎車開始Ammendorf在東德工廠生產的專門為蘇聯的需要。 製造和交付它在上世紀60年代開始，一直持續到80年代中期。 這條生產汽車是最龐大的鐵路的歷史。 目前已生產超過30萬。

目前，這種類型的車輛在所有獨聯體國家積極註銷。 這種情況發生在鐵路。 旅行車，雙門轎跑車在Ammendorf生產，但熟悉我們的同胞，但不能滿足客運的現代化要求。

計劃車皮轎跑車

票務在手，但去哪裡了 - 然而，一個熟悉的情況嗎？ 對這些問題並沒有出現，有必要獲得與貨車小轎車方案熟悉。

讓我們先從“轎跑車”的概念進行解碼。 這種類型的乘客睡在第二類車。 通過方便的程度，這是座更好的保留，但比套房或CB不太舒服。 根據車廂汽車的類型由9或酒店艙10分離。 每一個他們去關上門並設計為容納4人。 它有一個可折疊的桌子，一個架，行李架和箱子。 門上掛著一面鏡子。 旅行車，雙門轎跑車的現代車型通常配有空調。

所有車廂汽車一定配備鈦用於加熱熱水，為導體，工作區的導體，兩個衛生間和玄關的休息艙。

只是車廂車廂36或40個席位。 此外，它們的編號通過以下方式：所有奇數的地方 - 越低，所有偶數 - 頂部。 座位編號從導體的車廂開始。

旅行車，雙門轎跑車的舒適性增加

價格 一票 在東北，與豪華轎車至少兩次常規艙的成本。 為什麼這樣的差異？

駕駛增加了汽車的舒適性是不是從已經研究了我們第二類的非常不同。 這是只有一兩個乘客被安置在ST。 在汽車底部的所有貨架上。 隔室的數量保持不變，即，乘客下至少兩次，分別為噪音少，忙亂引起的人為因素的緊急情況。

對於乘客在車內頭等艙還配備衣櫃和一台電視機的每個隔間的便利。 貨架柔和，總是背了個座位。

由於在這種類型的可用汽車上貨架，在他們的地方，還有額外的儲物箱。

汽車的山姆內飾也從他們的第二類同行略有不同。 它包含至少略有下降，但整體崇高簡約的設計細節。 甲裝飾材料在大多數質量更高。

在汽車的最佳地點

看來，汽車的所有座位都是相同的轎跑車。 但其中，你可以找到最好的和最差的。 例如，在36號的地方，很少有人喜歡，因為它是在浴室極端上貨架。 其主要缺點 - 在走廊的恆定噪聲，忙亂過壁和難聞的氣味。

作為經驗豐富的旅行者不推薦在旁邊的導線間隔獲得一席之地。 他們中的行李艙可以佔據毛毯，捆帶齒輪和其他東西。 如果你很不幸，這種情況將要發生，爭論並發誓將是完全沒有意義的 - 在火車上一點點的地方，你仍然需要存儲在某個地方所有的東西。

大多數人認為，在列車車廂內最好的座位- 9，11，13和15的鈦資源管理器，廁所和 前庭（這 接下來就是對吸煙者很重要）。 與此同時，它們位於距離足夠遠，以不感到廁所抽煙的味道。

安全或新鮮空氣

在你著手門票的選擇，你需要了解另一種使壞睡眠車廂。 在車廂號3和6，該窗口將不會打開。 不僅在臥舖車廂。 認證機構，指定席的情況是相似的。

有沒有可能打開，因為框架的特殊設計的窗戶，因為它是通過這個轎跑車預計乘客撤離事故的情況下。 據認為，在半窗可以在途中的一個嚴重障礙。

所以，如果你喜歡清新的空氣，這個地方是不適合你。