汽車經典

汽車行業的發展。 老爺車。

汽車填補了這個星球。 他們追逐的人穿越海洋,運輸列車。 每一刻更接近它的主人,這已經是數錢,同時密切關注車庫。

你很清楚,這意味著它的主人有代表性的汽車。 在他的口袋的車鑰匙,任何人都可以感受到固體。

所有這一切都是由於人類工程學的發展。 沒有,機器一直沒有從一開始就很好,因為它是現在。 他們的改善,微調。 發明新技術,消除了傷車當時一定的缺點。

老爺車

這是很難想像的事,但像這樣的車是在十七世紀創建的。 當然,正如我們理解的事,而不是一台機器。 這是一個小型裝置,專為中國設計的皇帝。 他遺憾的是,他沒有能進入這個創作。 這種玩具的一個特點是 蒸汽機。 據認為,本發明 的第一輛 移動的蒸汽。

最古老的機器都像兒童用三個輪子的自行車。 除了大小分別大得多,當然,還有發動機,甚至燃燒。 代替使用液體燃料氣體混合物。 只有在1870年,將與油箱通常的卡車,Zigfrid馬庫斯在歷史上下樓第一人在車輛使用汽油。

開始批量生產汽車的

在二十世紀的開始,汽車製造商開始生產汽車,叫我們今天的舊機器。 法國實現了其他競爭對手之間最大的進步。 因此,在1903年創造了超過3萬輛,佔全球生產的汽車總數的48%。 美國,反過來,已經在使用汽車的人數一直是領導者。

進度

揣摩什麼樣的模式“搬”進展天翻地覆整個汽車行業的頭。 所以,舊汽車,他們的名字被付諸實踐的設計師所有的創新:

“梅賽德斯單純”1902問題:從它的前輩不同
四缸發動機。 這是給這種模式的最大功率,估計在33馬力。 球軸承介紹,氣調手動進行。 變速箱由前進4個步驟,並一回。 當為900kg的質量箭頭加速度計達到80公里/小時

“奧茲莫比爾Kevd短跑”(1902年):這汽車的重量320千克沒有這麼大的引擎,之前的展覽。 最大比可以擁有一個單缸四衝程發動機的, - 4.5馬匹的容量。 此外“Kevd短跑”是一個兩級變速箱。

其價格相比其他的四輪是非常溫和的。 值得注意的是,“奧茲莫比爾”是在生產中大系列轎車的先驅。 他們的創作43A系列一直是創新成功的典範。 使用強制水冷閉環首次在此模型。

“勞斯萊斯銀色幽靈”:被稱為是因為記者如此。 最新觀測到的令人難以置信的試驗的倒在了車輪“銀客戶”:他不得不去15000英里。 有吸引力的外觀,該車達到120公里/小時的速度。 在發動機運轉非常安靜。 配備了48升/秒的容量的六缸發動機。 盒包括四個階段。

讓我們回到測試。 在倫敦格拉斯哥航線。 它的道路很長一段時間的質量將在噩夢現代駕駛者都夢寐以求。 48天走了試駕。 最後,克服試驗後,技術委員會批准發行的證書。 這份文件是比廣告更有效。 此事件發生後,關注的是能夠共有約8000份出售。

老爺車,這影響了整體avtoprogress,不符合這個短名單結束。 事實上,幾乎每個品牌灌輸一些新的或改進的地方已經是。

國內汽車行業

下面我們就來有趣的部分。 滿足 - 老爺車蘇聯。 當然,有沒有這樣的顯著成果和重大突破,像西方公司。 在蘇聯有這麼多車。 值得注意的是,在二十世紀賽車的中間到達的200蘇聯人之一。同時,在美國,每第二個是汽車的快樂所有者。 在第二次世界大戰之前,該國通過小型貨車為主。 私家車只有尊敬的人。 普通蘇聯人沒有依靠方向盤後面的舒適性 - 讓汽車的唯一機會是彩票。

“勝利”和公司

衛國戰爭開始後,汽車行業的發展。 斯大林的訂單推動了創造條件,符合現代要求的新車。

已經是汽車“勝利”將很快出現。 最初,設計師著手給汽車命名為“家園”:斯大林,這個選項不喜歡。 回顧選項,我們選擇了唯一正確的。

“勝利”是值得16000盧布 - 價格買不起很多在那個時候。 平均工作薪水約為400盧布。 “Moskvich-401”的9000盧布的價格看起來便宜。 儘管這樣,“勝利”是一個真正理想的汽車夢。

“莫斯科人”成為60年代初流行。 新系列,這些顯著的機器已經找到了買家。 “Moskvich”秤外的知名度。 被擊中他的時候,他仍然是所有崇拜很長一段時間。

他們發現他們的客戶和“哥薩克”。 擁有低廉的價格,他們已經有點不尋常的設計意味著發動機安裝到位樹幹。 幹線,位於體的開始,有一個小的尺寸,因此預計運輸比較大的事情不就得了。 “Zaporozhets”服務的一個重要功能 - 提升路人一個微笑。

老爺車,仍然獲得了大量的關注。 他們作為古董價值隨著時間的推移只會增加。

從過去到現代機器

大家都知道,現在的收藏家比比皆是。 他們有不同的顏色:有些人喜歡收集稀有硬幣。 有人欣賞藝術,購買知名的作家畫。 但這裡也不是沒有誰天尊老機器的人。 價格通常不具有罕見的運輸球迷沉重的意義。 隨時準備奠定了一個圓總之,他們是在“傳奇”的期待。

這種車輛的改造,給他們最初的外觀以及隨後的銷售產生了巨大的收入車庫。 成本可能超過了堅實的現代汽車的價格。

在此基礎上,我們可以自信地得出結論,復古汽車將永遠失去它的崇拜者。 總是會有熱烈的討論,辯論歇斯底里 - 這引起了在本世紀進步的起源被認為是規範的原因。

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