說明，功能和評論：對司機的道路安全預驅動簡報

道路安全規則對所有具有約束力，對於司機和行人。 遵守的規則應該因為害怕懲罰的情況下進行，而是因為他們的生活和其他人的責任。

在立法層面BDD被理解為保護交通事故及其後果的程度。 規範法規定雇主必須強制進行簡報車輛。 這些行動的主要目的 - 和報告所有，這將使它能夠充分發揮其車輛的控制功能，避免在道路上發生緊急情況的信息。 詳情引導之中形成，並根據指令的類型正好聽到在特定情況下所需的信息。

誰指示

手動物流公司或其他組織的，承運人無權允許員工無證駕駛指令。

作為一項規則，企業對交通安全部門，專家和發展簡報的程序。 總體管理，由以上部門負責人的發展和這些活動的進行控制。 指示司機Direct功能分配給工程數據庫，或技工，車庫的主要取決於企業的結構。

類型簡報

道路安全駕駛簡報必須被記錄在日誌中。 薩米活動是在預先編程進行，分為幾種類型。

介紹

指導混合，並在就業舉行。 前僱員可以聽到不僅是對數據庫的有關勞動保護的規定，也是信息。 簡報是強制所有專家誰將會開展對車輛的控制，不管他們的經驗和資歷，這將導致正反饋的驅動程序。

主

簡報應在工作場所舉行，也被認為是混合的，因為它不僅包括車輛的安全運行規則，而且在工作場所的一般安全要求。

重複

除每季度實施，並包含由一級指令譴責的所有信息。 這樣的事件讚揚工作人員。 他們認為這是重複以前學過的非常有用的，因為很多被漸漸遺忘。

對司機的道路安全預驅動簡報

它在許多情況下進行：

• 如果駕駛員將通過首次計劃路線發送;
• 實現兒童的運輸;
• 運輸危險或笨重貨物;
• 如果駕駛員被轉移到另一車輛。

時令的

除每年進行兩次。 主題簡報 - 在休賽期，並在嚴寒的冬季條件下的流量管理功能。 該事件唯一積極的評論司機，因為他們明白這是在困難的情況下如何重要的是不要迷失方向，並知道如何行動。

特別

召開緊急時，你需要向工作人員了解有關安全性的變化在規定的信息，需要改變運動或“可怕”的路線在道路交通事故中，可能發生的恐怖襲擊的威脅。

不被記錄在有關司機的道路安全出行前簡報的日誌信息，因為它做了個記號運單。

預驅動簡報

道路安全駕駛預驅動簡報指電流和由負責這些活動委任的官員進行。 該程序絕對會讓以下信息：

• 什麼樣的路線，沿途危險的地方道路狀況的性質;
• 天氣每天預測;
• 什麼貨物的性質，在運輸的情況下;
• 什麼安全措施必須遵守一些人的運輸司機;
• 如果具體的條件下，駕駛員必須如何在緊急情況下的行為路線;
• 休息和飲食;
• 司機負責道路整體路線上的車輛的適用性;
• 過程終止和停車場，其必須採取的措施，貨物的安全性;
• 電平交叉的交叉的順序;
• 這需要採取裝卸的貨物安全妥善的措施的安全行為;
• 從路線不合理偏差的責任。

簡報兒童的馬車

每日預驅動器“對兒童運輸的情況下，道路安全簡報，除了一般的信息必須包括射頻政府決議的序號13年12月17日。特別是117的要求，這是不可能的使用時間超過10年的孩子的運輸經營的車輛。 汽車必須配備GLONASS和行車記錄儀設備。 一定要設置標誌“孩子的運輸”。 在這種情況下，項目在近似題目列入指示驅動程序：

• 功能和著陸和兒童的著陸規則;
• 停止的技術時間表，例如，每50分鐘，但不小於100公里;
• 停止吃飯，每隔3小時或5小時;
• 停了一夜。

最主要的是，你不能晚上11點接送孩子到早上6點，只有在極端情況下，例如，移動到機場或火車站。 也可以在車輛在夜間移到兒童的有組織的團伙，如果路由被推遲，直到旅行結束有不超過50公里。

客戶，即學校或其他社區設施，訂購運輸服務，可以設置，駕駛員，車輛，當然具體要求，根據現行法例。 這樣的附加信息被帶到駕駛者的注意力是在旅行前準備會。

一般要求

對司機的指令表提供了一個事實，即有保障道路安全和職業安全通用要求的完整的理解。 因此，舉例來說，開車是不允許人在病態和過度勞累。 申請進入正式履行職責前，駕駛員必須進行體檢。 在交通管理期間禁止使用酒精和毒品。 如果駕駛員在車輛艙室休息，發動機必須關閉。 你不能在它不是為汽車設立交通要道的地方移動。 駕駛員必須始終持有駕駛執照，曲目列表，並能夠提供急救。

不管是什麼的司機培訓，或介紹預驅動器，他們每個人的主要目的的名字 - 鞏固有關安全駕駛技巧的知識，帶來了所謂的危險和天氣狀況的信息。