風扇轉速。 三端雙向可控矽風扇轉速控制

事實上，所述風扇速度控制已經在電壓的變化被施加到該裝置。 如果我們談論的發動機，上述設備是負責切換的繞組。 當電流頻率可以顯著波動。

正是由於監管電風扇都能夠滿足業主多年。 出現這種情況是由於減少的重要機械部件的磨損。 此外，還可以減少電力消耗。 反過來，風扇以更高的速度更安靜的運行。

晶閘管風扇

晶閘管風扇速度（如下所示方案）可以單獨安裝在單相設備。 從功能可以區分可靠的安全系統。 由於她的風扇轉速控制防止關鍵部件過熱。 將得到的動量可以通過改變電流強度來控制。

與220的電壓網絡用作電源裝置B.平均頻率約為55赫茲。 的15％的最大允許電壓偏差。 可控矽控制器的許多車型都配備了特殊的傳感器。 最常見的設備被認為是標有“RTS”。 它們可以在從-50至+50度的溫度下使用。 風扇轉速控制的安裝非常簡單。 在這種情況下，旋轉速度指示已提供。

頻率控制器的特點

典型地，風扇速度控制器的頻率是能夠應對非常高的電壓。 當旋轉速度通過改變電流改變。 大多數情況下，這種類型可以在多種空調系統中找到。 額外的頻率調節器是理想的使用空氣的通風裝置。 一般情況下，上述設備是非常簡單的。

頻率調節器的特點

他們吃在網絡上與220的電壓V.同時風扇的輸出功率應不超過5000瓦。 最大電阻調節器平均值等於300歐姆，並且系統控制信號可以感知到10V立即消耗功率控制器單元3 B.

標準設備組包括電纜和端子塊螺釘型的。 在設備保險絲都可以用不低於3防護等級的在眾多車型中一流的“IP21”的電流強度。 所使用的頻率控制器的風扇速度可以在從-10到30度的溫度。

變壓器風扇控制器

變壓器控制器12B風扇速度專門用於高功率單相或三相電機。 直接監視轉進行逐步的方式。 在這種情況下，有可能建立一個自動協調。 溫度傳感器安裝在許多車型。

此外，你可以選擇在變壓器控制與濕度指標的球迷。 然而，他們的力量可以使用定時器來改變。 這些裝置被使用螺釘安裝。 該設備可裝備有用於加強化合物特殊夾具。 作為入門接觸端子可用。 電力電纜作為標準包括在內。

電阻變壓器穩壓器已達400歐姆。 當該控制信號被感知為4。此外，應當指出的高負荷繼電器輸出。 功率消耗 設備的變化約12 V.一般的平均值，這些裝置與所述頻率調節器風扇和更昂貴的比較相對龐大。

可控矽控制器類型

三端雙向可控矽風扇轉速控制裝置是上面列出的所有類型的最複雜的。 它被用來在一次控制多台設備。 在這種情況下，這些發動機可以安裝固定和交流。 直接變速比較順利發生。

同樣重要的是要注意，電壓範圍很寬。 特別精密的立場相穩壓器模型。 為了減少 體積 的機構的裝置的操作的具有特殊的平滑電容器。 安裝雙向可控矽控制器可以是不同的。 最常見的被認為是嵌入式安裝，但很多廠商都能夠提供外固定支架底座。

操作三端雙向可控矽控制器的原理

所有數據的處理已經完全微處理器單元。 反過來，將發送信號給三端雙向可控矽風扇速度控制有一個傳感器。 它通過在入口連接側面板。 此外，傳感器被操作以監測設備溫度。 在此塊中電阻連續可調。

為了消除在操作過程中出現的干擾，有一個 數字濾波器。 此外，它可以消滅在系統中的心跳加速。 電阻器的風扇速度控制器負責當前變換。 其結果是，在所述溫度傳感器的急劇上升提供了一個信號，以降低電壓。 此外，在很大程度上取決於指定的設置雙向可控矽控制器上。 因此，通過編程，您可以更改的基本價值。

安裝三端雙向可控矽控制器

到調整風扇速度控制器220應該完全斷開網絡。 此外，以除去基本面板，其是在該裝置的前部是很重要的。 只有這樣，你可以斷開單元蓋板。 下一步是安裝一個溫度傳感器，以入口。 供電系統應該是熟悉的單元電路。

與風扇馬達直接連接由絕緣導體絞合類型來進行。 然後空氣是開關電容器，其是附近的溫度傳感器。 檢查電源插座裝置是非常重要的。 對於一個良好的連接不應該有任何的污染。 否則信號將不會到達微處理器單元。 定性清潔連接器，專家使用用於除去氧化銅的裝置。

固定頂蓋未被保護部分潤滑的良好的導熱性膏之後。 作為一項規則，專門使用工具非乾燥的基礎上。 側板安裝在調節器simistrovogo鎖存器。 從上面它們也粘在絕緣。 其中，所述帶的寬度應不小於10毫米。 然後220風扇速度控制可以被固定在翼片。 重要的是要注意接線並夾緊它當器具被鎖定是很重要的。 在安裝的最後一步是連接電源。 檢查連接器的實力做試驗納入後。

模型與異步電動機風扇

很多車型的一個顯著特點是無極調速。 風扇必須具有不超過6 A的額定電流，並平均頻率 - 在45赫茲的區域中。 電源控制器是230 V程度他們提供級“IP 54”保護的網絡。 要在系統編程是一種特殊的控制器。

由於上述監管機構，發動機啟動性相當順利進行。 軸旋轉時以恆定的頻率。 目前電機保護被安裝在許多車型。 最小速度到該控制器設置為可能的。

此功能與電位器類VM和VX控制器的特性。 復位速度控制器板是由控制，並且可以看到在發光二極管傳感器他的工作。 在電機繞組穩定的電壓具有一個微控制器。 通過消除相遺漏可以達到很高的能源效率。

穩壓器加熱器

調節器加熱器風扇速度可以從顯著電動機的操作降低噪音。 同時，它提供了一個方便的 外部控制。 其結果是，你可以顯著降低電力的消耗。

此外，部件磨損相當通過調節極限頻率降低。 負責它在脈衝寬度調製器系統。 工作電流調節器約0.7 A的最大輸出功率為約550瓦。 這個類的輸入阻抗調節器維持在約200歐姆。 當該控制信號被在8V感知通常包括電纜屏蔽施加。

上的負載線輸出的平均允許3 A.反過來，設備功率消耗的範圍是從4至8 V.在調節器安裝FUSE類空調系統的保險絲，它們能夠限制電流在5 A.流動保護的程度的他們有一類“IP21”。 通過螺釘 - 連接到幾乎所有型號的空調系統的專門外部。 在一般情況下，他們是相當緊湊，重量非常小。