什麼是帶寬

該“帶寬”術語通常設置用於電子通信網絡。 這是該系統的關鍵特性之一。 乍一看，它可能看起來是一個人的工作不與通信線路連接，也沒有必要了解什麼信道帶寬。 事實上，所有有點不對勁。 許多具有連接到家用個人電腦 上網。 每個人都知道，有時與“萬維網”無緣無故放緩工作。 這其中的一個原因是，在非常時刻樂隊提供信道帶寬超載。 結果 - 一個明確的放緩和可能的故障。 定義的“帶寬”的概念之前，使用一個例子，允許任何人，以了解其中的利害關係。

在一個小鎮，在人口密集的大都市想像高速公路。 在第一種情況下，大部分被設計用於車輛的一個或兩個流分別小的寬度。 但是在大城市，甚至四線並不令人意外。 在同一時期的汽車數量，以驅動在兩條道路的距離相等，是顯著不同。 這取決於兩個特點 - 速度和樂隊的數量。 在這個例子中，道路-一個 通信信道， 並且所述機器是信息比特。 反過來，每個波段 - 通信鏈路。

換句話說，帶寬間接指示的數據量可以在被發送 的通信信道 的每單位時間。 較高的此參數，更舒適，通過這種化合物的工作。

如果所有的明顯的（它與信號傳輸延遲的減小而增大）的傳輸速率，術語“帶寬”是有點複雜。 因為它是已知的信號可以以某種方式傳達信息，他轉化。 適用於電子，它可以是 頻率，振幅 或混合調製。 但是，傳輸特性之一是，一個和相同的導體，多個脈衝可以同時在不同頻率（總帶寬為失真是可接受的限度內內）被發送。 此功能允許您增加鏈接的整體生產力，而不改變延遲。 頻率共存的一個生動的例子 - 幾個人用不同的音色同時交談。 雖然大家都說，但每個字都相當區別的。

為什麼正在與有時網絡放緩觀察？ 所有的解釋很簡單：

- 延遲越高，越少的速度。 任何干擾信號通路（軟件或物理的）降低速度;

- 通常，數據流包括操作重複功能的附加位 - 即所謂的“冗餘”。 這是必要的，以確保在上線噪聲的存在的條件下有效的操作;

-到達所述導電介質的物理極限時所有可允許的 頻率範圍 已被用於和數據的新的部分它們被放置在隊列中發送。

為了解決這些問題提供者使用許多不同的方法。 這可能是虛擬化，增加“寬度”，但其賦予進一步的延遲; 上升通道，由於“額外”進行媒體等等。

術語“波特”在數字技術有時使用。 事實上，它是指每單位時間內傳輸的數據比特的數量。 在慢的通信線路的時間（撥號）1 bps的對應於每1秒1比特。 在未來，隨著增長速度，“波特”不再是普遍的。 這可能意味著每秒1，2，3或更多個位，需要單獨的指示，所以現在使用不同的系統，可以理解的給大家。