在過去的二十年裡，出口的問題，俄羅斯有興趣的不僅是專家和分析師，也是更廣泛的人群。 一旦過渡已經發生到市場經濟，產業結構顯著改變。 據統計國外蘇聯崩潰前的最後20年裡，出口大量生產的 機器建築群。 卡車“ZIL”的市場在印度和許多阿拉伯國家對經常來了。 今天，我們都知道，俄羅斯出口自然資源的開採在其領土上。
在很長一段時間沒有蘇維埃國家的積極參與，形成了國際市場。 更確切地說，該國出口了在足夠批量生產國民經濟中的貨物和產品。 石油，天然氣和煤炭出口到其他國家的長期合同的基礎上。 除此之外，蘇聯佔領了武器出口的列表中的領先地位。 在這種情況下，這並不奇怪，俄羅斯出口和武器。 在國內軍工企業繼續工作，儘管在截斷形式。
據專家和分析師，美國作為全球軍火市場的30％。 需要強調的是俄羅斯出口的現代技術，並採取了25％的市場份額是非常重要的。 如果我們分析外部供應結構，軍用飛機和直升機的比例最高。 近年來，無航空沙龍的不走沒有俄羅斯公司的參與。 的執行和打擊質量特性 的飛機 滿足所有現代要求。 在第二位的是上市導彈。 裝甲車輛也與競爭美國和歐洲生產的樣品。
當然， 在國際貿易中 俄羅斯不僅基於武器系統。 主要出口比重 燃料和能源資源。 多年來，這一比例高達百分之七十以上。 為了減少輸送碳氫化合物的成本正在沿管道建成。 目前，天然氣輸送到西歐，繞過中間國家的領土。 此外，建立在生產液化氣工廠。 現有的基礎設施允許與能源消費的長期關係計數。
應當指出的是，俄羅斯出口石油，天然氣，金屬和其他原材料，不僅在獨聯體國家。 的份額 獨聯體國家 在供應出口市場有相當大的一部分-超過50％。 目前，所有的權力結構和公民個人是絕對清楚地表明，有必要擴大 商品範圍 以傳遞到外部市場。 之前的經濟是不是一件容易的事，放棄了“油針”。 要了解如何做到這一點，是有很多討論，但最後的，也是唯一正確的決定呢。