充氣PVC“開曼-360”：回顧，規格，評論

國內船“開曼-360” - 是充氣艇的秩序“Mnev”最流行和實用的代表之一。 浮選設備可以在水域安靜水進行操作和測量，並且還涉及一種波濤洶湧的海浪河流。 船上有高負載能力（0.6噸），是穩定的，具有與操作簡單結合某些結構特徵。

簡要說明

在高風險時，通過陡峭的曲線形氣球直徑增加，增加的斜升底部的船“開曼”高波最大的安全性和舒適性。 此外，該容器配備防水和防滑膠合板的排版剛性甲板具有特殊塗層。

被認為是游泳PVC手段以及對完美的過程中操縱並迅速獲得在飛機上。 該艇的顯著特點是高鼻子，一充氣體的經典形式以最小的接縫。 佈局僥倖心理，這使得緊湊型設備，以增加容量，享受駕駛艙寬敞。 該容器可以容易地折疊並在汽車的行李箱輸送。

設計特點

PVC-船“曼-360”中的U形設計與膠合剛性橫梁，裝有防濺罩的情況進行說明。 這種修改可以具有半球形或錐形的輪廓進料缸。 可膨脹結構的直徑延伸到後部，並在最大點為470毫米。 在揮之不去的輕微波動收斂提供升力充氣龍骨鼻子和負責駕駛的穩定性。

該容器配備有放置在鋁縱梁膠合板底部天花板可折疊類型。 乘客多達6人因容量高速率的最大容量。 被安裝在所述槽的面船員提供單板銀行,. 固定座固，讓您調整著陸點。

可充氣船隻“開曼360”提供2雙繩救生索。 細長元件被佈置在外側和短導軌 - 在鼻子隔室。 尾部採用鉸鏈oarlocks舉行可折疊的鋁合金船槳。

材料

材料為船被認為是其兩側上覆蓋有PVC成分合成聚酯織物層。 所有PVC-元件通過粘附或緊編織鹼基提供了高強度和抗機械衝擊和刺穿的手段連接在一起。

聚乙烯醇確保了材料的氣密性，同時提供設計的靈活性，這在裝配過程中和在低溫下的船的拆卸是非常重要的。 材料很少暴露於UV射線，鹽水，熱油。 最佳參數存儲在攝氏-30至+55度的範圍內。 最重要的部分會容器在每一步手動控制，所述接縫通過與另外的上漿帶焊接接合。

安全

充氣船“開曼-360”具有很高的安全性。 用於固定施加粘合裝置上的應用程序之後操作為“冷焊”的基礎poliurietanovoy元件。 閥結構包括 一彈簧板 型，確保氣密性，耐用性和易用性。

它們是關閉的用塑料塞不延伸超出圓筒的尺寸。 甲板和橫梁由特殊的 防水膠合板 具有防滑塗層提供了額外的剛度，以晶格鋁。 氣動缸都配有確保在隔室中的一個的損壞的情況下浮力分區。 提供的壓力均衡系統，以及其可以移動乘客座位的容器的整個內部區域中的設備。

船“開曼360”：特徵

以下是考慮的游泳設施技術參數：

• 分類 - 電機 - 划船;
• 類的底部 - 硬地板;
• 長度/寬度/高度為最大 - 3.6 / 1.72 /0.47米;
• 總重量 - 66公斤;
• 乘客容量 - 多達6人;
• 負載（公斤） - 610;
• 段的數 - 三;
• 材料 - PVC;
• 包裝容器（尺寸） - 1.2 / 0.6 / 0.3米。

PVC船“開曼-360”可以配備動力單元具有高達30馬力的能力。 製造商不建議使用電機超過15的“伯樂”。 這已經夠了在最大負荷平穩滑行速度可達每小時55公里，對任何充氣船是一個可觀的數字。

選項

作為標準配置，充氣船“開曼”完成如下：

1. 鋁合金可折疊槳 - 一對。
2. 膠合板座（銀行） - 兩件。
3. 該泵泵的空氣排出。
4. 修理包。
5. 設置縱梁。
6. 鋼筋底部天花板。
7. 三個包裝袋。

此外，所有的船隻“開曼”還可以配有可拆卸遮陽篷。 您可以選擇玻璃，變壓器或鼻斗篷窗簾樣品版本。 一些修改都配備了方便控制台，允許在板的某些元件的遠程控制。 船舶價格從45萬盧布開始。

PVC-船“開曼-360”：評論

隨著消費者的評論，認為船舶表現出來，只是對班裡的積極的一面。 許多人說的可靠性和信心，即使有大量的水攪拌。 如果長期使用，未觀察到顯著變形體和傳動閥，這證實了船舶的安全。

此外，還應該注意的最高有效載荷和載客量。 這允許使用的旅行，釣魚和服務用品船“開曼-360”的。 在具有可接受的價格容器以及工作人員，易於折疊成緊湊的三包組合，放置在軀幹用於輸送幾乎任何機器。 利用現代材料和易用性 - 是另一個目標加上“開曼”。

結論

從以上可以得出結論，上述充氣馬達槳船 - 這是在同類產品中最好的國家代表之一。 另外，值得注意的是開發設計，進行一些修改（在體形不同），並且可以配備游泳是指帳篷，這是惡劣的天氣中很重要的。

如果我們比較一下船“開曼”最接近的競爭對手或前體可以分配一些改進，如裝飾房屋，內部元件的智能安排。 該設計採用了平緩上升的鼻子或擴大氣缸說，生產上的穩定性和其它參數，之前生產的充氣艇造成負面影響的所有有爭議的問題做了很好的工作。