地鐵站的開通“Alabinskaya”在薩馬拉。 建築和照片的歷史

前古比雪夫很長的和棘手地鐵的歷史。 從市中心的“青年居”小區道路建設花了將近三十年。 因此，居民一飽口福是“Alabinskaya”地鐵站的城市薩馬拉的發現。

從英國到俄羅斯

二十世紀是新技術的世紀。 他們的主要任務 - 以減輕一個人的生活。 這種新奇適用地下。

第一條地下鐵路建成後，早在1863年倫敦和其長度僅6公里。 投資者是“大都會reyluey”。 代表公司和給它的名字這種城市交通系統。 5年以後，創新採用了紐約，在那裡的高架地鐵被打開了。 在他身後，在1892年，第一站開通芝加哥蒸汽動力。

在莫斯科的第一條地鐵只賺到了1935年二十年後，所有在列寧格勒，基輔，第比利斯，新西伯利亞展開，並在幾十個前蘇聯城市的。 其中有古比雪夫。 在1987年12月結束的大都市的居民慶祝地鐵站的開幕式。 “Alabinskaya”薩馬拉然後孔“十一”的名稱，並在電路中。 但是這個選項被拉回。

方向的變化

地鐵的歷史始於1977年蘇聯部長會議的決定。 在此期間，定居點達到120萬人。 所有的人都活躍，所以快速方便的走動 大城市 有必要。 自己的車買不起，並且公共交通不能與乘客湧入的流動應付。

這就是為什麼黨的領導決定打開第一道防線。 工程開始於1980年9月。 最初計劃“Alabinskaya”（“十月”）地鐵站和“俄羅斯”（“Prospekt有列寧”）的開放。 但後來，該隧道建成後，將改變方向和項目被擱置。 當局決定，地鐵應根據在集中多數植物中“Yungorodka”區域不同的路線。

歷史路線№10

交通規劃組織於1987年首次以70週年的日子， 偉大的 十月革命。 該站的開通了12月26日到位。

如今，線穿過加加林和勝利街道。 總共有10個站。 發現“Alabinskaya”地鐵站最後慶祝上線。 薩馬拉位於最繁忙的道路的十字路口 - 諾距離Sadovaya和Asipenka。

在公民可以方便快捷地到達市中心的方向，在遙遠的70的構想。 但二十年後回到了計劃。 此次推出的新分支的是“俄羅斯”站開幕後舉行。 最後一個孔的施工已經一再推遲，由於缺乏資金。 9日，值得注意的是最長的一段發起2007年12月26日。

預算問題

建設10個分公司的啟動開始2月21日在薩馬拉“Alabinskaya”地鐵站2007年開幕，計劃於2009年。 工作開始與突圍隧道，其中的每一個的長度約為650米。 建設的第一階段是成功的。 不久，已經圍起來區第二部分。

任務進行無延遲，直到2009年8月。 於是，第一次我們正在談論削減成本。 鋼鐵屏障和修復的Volzhsky大道。 由於在街頭再次運動的這一部分的最後，這涉及到下一個施工現場。 工作的一部分被轉移到次要任務。

條款的不同變化

九月份，全市居民心煩的信息被分配用於建設的資金，大大降低了。

由於該項目的減少計劃凍結預算。 所以，“Alabinskaya”地鐵站的開幕再次移動。 根據對象的新的估計，我們是施工開始後經過了9年。

然而，施工仍在繼續。 要放置升降機設備，其費用提前支付。 他們還完成了與挖掘。 2010年，第一操場準備。 三年後，他完成了左蒸餾隧道。 由於不穩定小時交貨的資金流動是不斷變化的。

藝術在地鐵

我們認真對待和登記。 全球地鐵只是為了旅行方便，價格便宜，快捷的方式。 但在蘇聯，即使是在莫斯科地鐵的全國第一的建設，我們決定建設不僅要實用，又美觀大方。 傳統和在這個城市的支持。

地鐵站“Alabinskaya”地鐵薩馬拉令人印象深刻的輝煌和美麗的遊客。 用於裝飾燈大理石和花崗岩。 色調的礦物質綠色，灰色和紅色。 他們貼在牆上。 在相同的顏色和地板。

特別要注意的列有六個方面。 他們懷抱偽造燈。 從散落在雪白的天花板和燈籠的光分散在整個場地。

榮譽客戶

試駕發生在2014年。 傳統上，該事件被任命於12月26日。 在車站的開放“Alabinskaya”Metro在薩馬拉進行了大量市民和遊客的一致好評。

就在那時，第一輛是不尋常的客戶推出。 火車充滿了誰是直接相關的設施建設的人。 其中有區域性州長 尼古拉Merkushkin。 但是，我們投入運行的唯一網站2015年2月1日。 從交通上的那一天運行平穩。 附表用戶友好。 乘客需要從6:00至00:00。 票價為23盧布。 蜂窩通信適用於所有的地鐵站。

開始最後的分支由總數的20％，以提高客戶端的數量。

有趣的是，該站的建設過程中拍攝的災難片。 由Anton Megerdichev，對於項目，如“影子拳擊2”和“聖誕樹-3”已知執導的電影，拍攝了“地鐵”的新照片。 在首映2013 2月21日到位。

主角

當問題出現的如何洗禮很長一段時間，我們沒有想到的網站。 誰把他的一生心愛的城市發展的人的名字，是“Alabinskaya”地鐵站。

薩馬拉變得家庭對過去幾個世紀的許多天才。 其中，彼得·弗拉基米羅維奇·阿拉賓，誰是在波多利斯克出生於1824年。 在很年輕的時候，他參了軍，在那裡他獲得多個獎項的英雄氣概和勇氣在戰場上。 後來，有一陣子 他擔任 薩馬拉地區的州長。 隨後，他擔任地區法官。 這時候，該男子在省城做了一個技術革命。 在他的倡議贏得了數十家工廠和數百個不同的機構的建成。

另一種品質，他是城市的居民推崇， - 善良。 在1891年的飢荒薩馬拉是在生存的邊緣。 資金分配的權力，所缺乏的。 因此，彼得五，決定買一個便宜的一頓。 隨後，他被指控挪用公款罪。

之前撤回指控的人沒有生存，但善良和敏感的阿拉賓還記得傳奇。 一個讚揚他的正義 - 地鐵站是個人的名字命名。