概念，類型和事故的原因。 什麼類型的事故是最常見的？

沒有一種類型的事故。 而且每個人都應該能理解的主題。 不幸的是，事故發生的日常質量。 而他們都是不同的。 因此，有必要談談自己的看法，他們表徵。

定義

我們談論的各類安全事故之前，應定義這個術語。 交通事故稱為車輛的路面的運動過程中發生的事件。 它的特點是受傷的，受傷或死亡的人的存在（這一點：行人，乘客和司機），損壞或完全脫離了車輛和建築。 由於在通常情況下材料的損壞。 這是 - 如果我們談論的一般特性。 但是對於更一般的主題，這是因為它應該揭示的充分程度。

碰撞和翻車

你應該與這些類型的開始。 這些類型的事故是相當普遍的。 碰撞 - 是，例如，事件，其中一個車輛進入到另一個，這移動，在道路上。 這種類型的還包括有一車，突然停了碰撞。 它經常發生在兩種情況。 第一次 - 當車停下來，因為它的技術故障。 二 - 當她制動急劇由於彈出的巷道放錯了地方的行人。 順便說一句，在這種情況下，他是有罪的。

翻轉 - 在移動的汽車翻倒的情況。 其中最危險的類型道路交通事故的，由道路的。 事實上，車削和車裡面的人時，收到了相當數量的傷害和汽車在下降的時間也大大變形。 當此類事故發生，重要的是盡可能快地離開車輛的人。

放大

它應該告訴你這些意外事件。 因此，第一種類型 - 打一個常設的車輛。 在他的車，以下道路運行成別的地方停了一輛車。 還有這類事故 - 碰釘子。 它的特點是一個事實，即該機器沿著道路移動，撞向靜止物體。 他們通常柵欄，樹木，電線桿或橋墩。 但是 - 不移動的一切。 這樣的事故經常發生，由於駕駛員的疏忽還是因為他只是選擇了最好的結果。 你是什麼意思？ 例如，駕駛員隨後在農村的道路。 突然，從哪兒冒出來的路上一行人用完了，當然，在錯誤的地方。 司機反應迅速 - 他轉動方向盤向右或向左，因為它撞向圍欄，樹木，或別的東西。 但是，這是由於以下原因：它是更好比擊落並殺死了人砸了罩。 這就是所謂的最好的結果。

現在大概命中一行人。 這是一個汽車擊倒一個人的情況。 或者說，他跑進了車。 有在騎自行車者襲擊 搬運。 在第一種情況下，一切都清楚了，有必要解釋第二。 在馬拉大車攻擊 - 在車輛運行到線束動物的情況。 此類別還包括情況下，當一個孤獨的動物打了司機。 或者，它會趕在車輪下。

其他情況下，

我們已經研究了某些種類的交通事故及其特點。 但仍有相當知名的類型事故。 它是 - 乘客下降。 由一個人在運動的車輛變為事實表徵。 這種情況肯定是陌生的，但令人驚訝的共同點：乘客打開車/巴士的門，並從那裡跳去，想早點離開。 同一類型的事故是人們墜入車廂的情況。 它經常被出租車發現，例如，當公交車緊急剎車，乘客失去平衡，尤其是值得的。

這就是有多少種事故。 但還有另一種類別。 它包括所有沒有單獨的特性誰。 這是這恰好落在貨運車運輸的場景; 當車輪被丟棄的人落入任何受試者; 或者當車輛行駛到人，並沒有被涉及到道路交通的障礙。 這是怎麼回事？ 它經常發生不幸：例如，駕駛員失去控制，全速，硬是在店裡“飛”，在菜攤，等等..

關於遇難者

因此，上述已被告知有關的概念和類型的事故。 現在我們應該談論那些誰是在發生事故的情況下，受影響的人。 所以死了。 這 - 誰死於事故現場或在事故發生後去了另一個世界，在未來七天的人。

受傷 - 這是誰在事故中已經收到傷害的人，因為它的他們不得不每天至少住院治療。 也被認為是這樣的人，得到了轉診到門診治療因意外事故。

對於原因

事故的類型和原因，要知道每個人。 如果你有一個意外發生，當然，這裡的前提下，因其中它們發生，有必要告訴。 大多數情況下，發生事故是因為駕駛人，行人違反交通規則。 例如，駕駛者敲如以50公里/小時的速度在碼區域移動，其中可允許的最大 - 20千米/小時 它發生。 或者，他是在在城市90公里每小時的速度飛行，而不是在人行橫道放緩，剛剛開始過馬路的人。 其後果是顯而易見的。

行人也經常是違規，如過馬路放錯了地方。 這往往也是事故的原因。 所以每一個行人是值得記住：花2分鐘，到達最近的“斑馬線”或地下通道，他能保持他的健康和生命。 管不住自己比車在速度更容易。

另一個原因有時會在車輛上的汽車或文盲裝載的技術故障。 坐在方向盤後面的人的資格不夠，太，也在其中，以及道路條件差。 一般來說，道路 - 一個完整的危險和驚喜的地方，使運動中的每個成員必須小心。

統計

有關統計最後的幾句話。 當然，大多數事故的發生，因為一個事實，即在車輪坐著一個醉酒的司機或缺乏經驗。 在路口有所有事故的30％和60％ - 碰撞。

大約一半的事故發生在黑暗中。 案例的爬升和下降的所有事故的7％。 這也是值得了解的，大多數事故在九月發生。 可能是按比例所花費的方向盤後面的小時數的增加，事故的罪魁禍首。 絕大多數與車輛的故障相關的事故，都是由於誤踩制動。 約14％是由故障引起的轉向。

一般情況下，其原因可能是重量。 而為了避免發生事故，司機應警惕什麼都在路上和他的汽車發生。 一行人有義務遵守交通規則，並按照規則移動。