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機票和預訂的座位上 - 什麼是,什麼區別? 不像從“預留座位”字“預留座位”

這是夏天,這意味著在節日之中。 對於一直到度假勝地許多俄羅斯人選擇火車。 他們經常被混淆的概念,如“預留座位”和“預留座位”。 什麼是這兩個概念,他們彼此有什麼不同? 請繼續閱讀!

名詞的詞源“指定席”

這個詞的起源 - 德國。 它由兩部分組成:一個名詞廣場 - «地方»和地圖 - «票»。 這是從字面上可以翻譯為“預留座位”。

在詞典的單詞“預訂的座位”

事實上,這樣的預定座位,可以在字典中找到。 這個名詞聽起來像一個值“在轎廂內的乘客的交通特價機票,可受益於坐或躺的編號空間。”

什麼是一票?

票務,反過來, - 證件,證明了乘客的出行權,但沒有一等座的保證。 但是在俄羅斯是非常罕見的車票沒有預訂的座位出售,他們基本上不會沒有對方存在。 但在獨聯體的許多國家正在積極實行:通勤列車可以買票“出位”,不包含在機票預留座位。

什麼是“預留座位”和“轎跑車”:客觀差異

最常見的一種類型的火車的 - 第二級。 從車廂是不同的座位數和票價。

在預訂座位的旅客的最大數量 - 54.汽車本身是由了九開四座位轎跑車和18“bokovushek”的。 每個座位配備有可折疊的桌子,存儲空間(通常在所述下和上擱板上文)。 此外,這樣的貨車是鈦,水加熱,和兩個廁所。

正如在二等車廂,在車廂有廁所,鈦架,搭載乘客的存儲。 但也有顯著差異。 Test_user,當然,數量較少的位置。 這列火車車廂 - 閉型,有門。 整部車是專為36名乘客。 順便說一句,在車廂的車架子比第二級長,而是有bokovushek走廊。

主觀差異

有目共睹:在第二級車的孤獨會找到。 幾乎所有的旅程將於六同伴 - 後一個“車廂”二等車是六個座位的乘客。 在隔間裡,你會發現只有三個人附近。

溫度範圍:大多第二級旅行車熔斷,在對比的是溫暖車廂。 根據窗外的天氣,它可能是一個積極的一面和消極。 也就是說,如果你想酷 - 隨便買一張票在預訂座位。

噪聲和氣味:對列車預留座位的主要問題之一-噪聲水平。 為了簡單地解釋它:在相鄰五十人一個小的封閉空間! 有人說話的同路人,有人唱支歌用吉他。 而在火車的小工具並不少見。 比較這方面的不足只能難聞的氣味。 為什麼只有腿部從最上面的架子掛! 在車廂中不經常出現此問題。

有趣的事實

這樣的預留座位,我們偉大的祖父母從來沒有想過的事實。 這場革命前的二等車廂根本不存在的事實! 第一個保留席位只出現在蘇聯於1928年,他們分別從事列寧格勒和特維爾工廠的生產。

這很難說,因為某些原因,它是與眾不同的車移出車門,並增加了側部座椅。 研究人員說,也許可以增加乘客的流量。 另一種選擇 - 從而降低門票價格。

今天是一個保留的座位嗎? 這是長途跋涉的最便宜和最流行的方式之一。 俄羅斯鐵路公司專家提供的證據:據統計,目前80%的所有軌道交通的落在這種類型的汽車。

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