汽車底漆：類型，性能，應用，價格

如果在誠信的態度來創作基礎的建設者，那麼房子將持續很長一段時間，並可靠地它的主人。 至於汽車，汽車底漆也可以考慮為後續的油漆工作的基礎。 也類似化合物保護免於腐蝕的破壞性影響的機器的金屬部件。 誰希望獲得高質量的油漆塗料，絕不會保存在底漆組合物，因為它們是一切的基礎車主。

什麼是吸？

這是一種特殊的組合物，其被施加到主體的最後畫將作出之前。 從搪瓷和油漆活性形式的塗層的特徵在於高粘合性的金屬，塑料或油灰。 他是一個可靠的依據。 汽車底漆-整個系列的產品。 有幾種類型的製劑：環氧底漆，流平性，密封，和其他混合物。

環氧底漆

環氧型-防腐化合物。 這種類型的引物能夠提供高品質的可靠的保護性塗層用於鋼的。 作為部分環氧底漆含有特殊的樹脂和高品質的添加劑。 它們可用於所有車輛。 該油漆直接在組合物施用。 對於汽車環氧底漆是不能單獨使用。 它必須與固化劑混合。 有時你會發現這些產品的易拉罐。 價格350盧布。 Vika, Россия). 每1.21公斤（品牌 維卡， 俄羅斯）。

反應引

這些混合物也適合作為優秀 的防腐蝕保護。 該組合物是基於聚乙烯基樹脂。 這款車卓越的引物在各種材料舉行。 的靈活性高水平可通過附著力強鏽蝕和腐蝕過程高電阻進行說明。 在薄層中應用這些材料的建議。 427 рублей за 0,4 л (бренд Novol, Польша) . 價格- 每0.4升 （品牌 NOVOL， 波蘭）427 盧布 。

丙烯酸類組合物

基於單一成分的車用丙烯酸類底層塗料。 這種混合物是通過由特殊槍裝置噴塗施加。 這些製劑允許優良的粘合性的金屬。 通常，這些引物用於堆焊。 其中的優勢-快速乾燥。 的區別在於還基於雙組分底漆 丙烯酸樹脂。 該工具具有高粘度，並允許獲得足夠厚的塗層。

雙組分組合物是優良的用於掩蔽的主要和次要的缺陷。 這樣的土壤具有粘附於不同的金屬和耐腐蝕性的高的水平。 雙組分丙烯酸類底漆可被應用於基於聚酯的餡料，以及丙烯酸類樹脂。 от 350 до 950 рублей. 價格- 從350到950 盧布。 罐的體積可以是不同的- 1，1.2或1.3升。 Novol стоимость выше, нежели у русского Vika. 波蘭生產者 NOVOL 成本比俄羅斯 維卡 高 。

引物塑料

此單組分混合物。 化完妝，使用噴槍。 它顯著增加丙烯酸漆和聚氨酯塗料的粘附性能。 276 рублей за 0,52 кг ( Vika, Россия) . 價格- 每0.52公斤 （維卡， 俄羅斯）276 盧布 。

鈍化

在這些製劑中含有各種金屬和其它物質，通過該處理過的表面幾乎是不透水的鉻酸鹽。 這一組包括這樣的混合物作為GF-021，GF-017及其它。 例如，用於治療和防止生鏽和底部翼鉛基組合物。 價格-每公斤50至90盧布。

胎面膠

本產品含有鋁粉末，鋅，鉛。 這些金屬通過一個較低的靈敏度閾值比鋼生鏽表徵。 當外部衝擊胎面汽車底漆的第一個損壞，並要保護的金屬。 作為一個例子-在EP-057。 價格的範圍很廣-從250至1000盧布，這取決於製造商和銀行的音量。

磷化底漆

在這些製劑中含有磷酸。 當它與鋼相互作用，導致形成難溶於磷酸鹽。 緻密塗層上底漆休止符具有良好的附著力。 在這種情況下，厚度是最低的所有的。 這些包括VL-02，HV-08，HV-023，HV-025。 將混合物滲入金屬的0.05微米的深度。 因此，提高粘附在金屬體。 在兩個層施加推薦組合物。 245 рублей за 0,8 кг ( Vika ) . 價格- 245 盧布0.8 公斤 （維卡）。

防腐底漆

它修飾符生鏽。 直接塗抹他們推薦的腐蝕中心沒有任何事先的行動。 上防銹底漆轉換生鏽。 其結果是，金屬創建耐用膜，這將在未來保護表面。 1000 рублей за 0, 8 л (польский бренд Novol ) . 價格- 900 盧布0,8 L（波蘭品牌 NOVOL）。

如何選擇隔離霜？

選擇正確的產品必須基於與工作的材料。 當然，還有其他因素，但他們並不顯著。 引物在它們的組成金屬組分從引物的塑料或木材非常不同。 混合物組合物（引物-幾種組分的混合物），必須在指令中指定。 這是必要的你開始使用一個或另一個部分之前仔細研究。

單組分產品實際上這些都不是根本。 在任何情況下，它是一種混合物，是否環氧底漆用於汽車或改性劑。 作為一個特定代理的功能，這取決於物種。 例如，丙烯酸類的混合物-它幾乎是一個通用的解決方案。 如果您認為營銷，其應用的範圍不限。 但它在最佳狀態下創建防腐蝕保護和提高附著力的手段。

如果你要決定什麼處理生鏽的地方，不看修飾的獨特性能。 上防銹底漆只會擺脫最腐蝕。 但是，你不會知道如何深深地滲透到金屬本產品。 也不能保證施加到腐蝕斑的混合物的量可以變成一個防銹惰性層。 在低“責任”級調節劑使用的小區域是有道理的。 然而，大面積的需要進行不同的處理。 關於使用底漆，但應該注意的是，它屬於無形層的表面上。

很多駕駛者認為，未成年人的處理。 他們忽略了他們，所以變得更便宜化合物。 這些節約可能導致需要重新噴漆。 汽車的引物，其中可疑價格低（小於每盒100 $）可以收縮。 在LPC層這將錯誤。 誰是專業從事繪畫作品的專家，喜歡用便宜的混合物。 這既節省了時間和金錢。

如何申請？

引物被施加到汽車前面對此類表面製備。 這項工作應該在房間通風良好進行。 請注意，這些化合物具有相當的毒性。 這是更好地使用呼吸器。 當製備混合物，然後一致性不應阻塞噴嘴槍。 如果它變成了過厚，它可以用溶劑稀釋。 太液產品-不是很好。 可能形成水滴。

使用車輛的新鮮製備的組合物之前，最好檢查其另一表面上鋪展的強度。 對於適合小面積罐裝汽車底漆處理。 它不應該被淡化，並更容易被接受。 顏色進行選擇，使得它大約有觸感漆的一致，雖然它可以是相當困難的。 不幸的是，很少真可謂實現了完全重合。

為了實現在底漆顏色相似添加。 當施加在接地層中，根據製造商的說明，有必要給它的時間來乾燥。 處理過的表面必須硬化。 對於不同類型的土壤乾燥，可從十分鐘到幾個小時。 在研磨後過程中產生的細顆粒砂紙不大於P800低。 沒有水進行研磨。 大多數引物吸濕性高，這可能導致更多的時間進行乾燥。 研磨後，您就可以作畫。

結論

底漆-在工作的一個重要階段 車漆。 塗料的應用之後是顯著表面上更好的謊言，金屬保護不受腐蝕。 一個好的結果只給出一個很好的汽車底漆。 該產品的價格很昂貴 - 從每盒300盧布。 這將消除重複工作的風險。