旅行方向

法蘭士約瑟夫地。 法蘭士約瑟夫地 - 島。 法蘭士約瑟夫地 - 旅遊

弗朗茲約瑟夫,其中,所述島(總共192個)具有16134平方米的總面積。 公里,位於北冰洋。 在阿爾漢格爾斯克地區的濱海區的北極部分領土的主要部分。 從地理上看,它分為3個大的部分:東部,中部和西部。 第一類包括島嶼維爾澤克土地(2平方M.公里)和Gream貝爾(1.7平方M.公里)。 他們是從奧地利海峽的其餘部分分離。 通過數量最大的一組島嶼位於中央部分。 她洗英國海峽和奧地利的海峽。 西部地區的結構包括 最大的島嶼 聯盟- 2.9千平方米的喬治用地面積M. 公里。 弗蘭茨·約瑟夫大部分有平原,高原狀表面。 它的平均高度為400-490米,最高點 - 620米。

發現

一組斯匹次卑爾根群島以東的存在,預測並非一個偉大的俄國科學家,第一羅蒙諾索夫,和他身後林女士和克魯泡特金。 在1871年後,提交給俄羅斯地理學會探險考察的計劃,但政府拒絕撥款。 法蘭士約瑟夫地的群島才被意外發現。 這件事發生的時候,於付款人和卡爾·韋浦得勒支的指揮下,奧匈探險隊在1872年就制定東北航道。 然而,他們的船被困冰,並逐漸把它轉交新地球的西邊。 1873年,8月30日,大帆船“海軍上將Tegetgoff”停泊一個未知的土地的海岸。 與此同時,付款人和Weyprecht進行了調查,其北部和南部郊區。 在此之前,這裡是法蘭士約瑟夫地,它不知道任何人。 在1874年4月付款人設法與坐標82°5',北緯點。 還發現初步方案群島。 當時,研究人員認為,這是由一些大的網站的。 開放土地被命名為成名弗朗茨約瑟夫我,奧地利皇帝。

同化

1873年付款人和Weyprecht進行了研究領土的南部,並在1874年春天,他們越過它橫跨從南到北雪橇雪橇。 再有就是在第一時間法蘭士約瑟夫地的示意圖。 地圖,因為它變成了以後,有很多錯誤。 在1881-1882 GG。 在遊艇上的“艾麗婭”開放區域參觀蘇格蘭人B. L.斯密特。 而在幾年1895-1897。 英國地理學家弗雷德里克·傑克遜,已經有聯盟的西南部,中部和南部地區的許多重要的調查。 後來事實證明,該集團是由許多島嶼更多的比預期的。 然而,他們比在地圖上付款人的標記在大小不太顯著。

大約在同一時期,該群島北部,東部和中部參觀南森和約翰森。 在1896年6月,挪威南森無意中發現關於。 布魯克冬季弗雷澤麗卡Dzheksona。 在島的南部,西部和南部海岸1901年夏天,他訪問並進行了副海軍上將S. O.馬卡洛夫的檢查。 在整個領土的近似大小成立。 然後,在1901-1902 GG。 研究工作繼續美國科學家鮑德溫和齊格勒。 跟著他們1903至1905年。 為宗旨,以到達南極的一個新的探險隊在冰上組織。 它是由齊格勒和瓶領導。 在1913年在島上期到1914個在海灣沉默胡克率領的工作組地理學家G.雅。Sedova。 在1914年夏遠征Brusilov中唯一健在的成員 - Albanov和康拉德 - 能步行到傑克遜哈姆斯沃思的老根據地。 它位於在海角植物上。 布魯克。 有地理學獲救先進的縱帆船“聖福克”。

加入俄羅斯和進一步發展

1914年,在搜索組G.雅。Sedova探險隊在Islyamova年初訪問該島。 他還宣布該地區俄羅斯領土的一部分,提高了標誌。 1929年,在海灣保持沉默。 胡克蘇聯科學家第一個考察站開幕。 多虧了她,法蘭士約瑟夫地從此成為每年接受蘇聯的極地探險。 在50當中。 二十世紀被整編師雷達部隊防禦。 其中一人拿著法蘭士約瑟夫地。 該軍事基地是在約。 Gream貝爾。 這放在30分開雷達和私營公司aviakomendatura。 最後維修冰機場。 但是,這不是支配法蘭士約瑟夫地的所有戰略資產。 亞歷山德拉島花“Nugarskaya”的31個獨立的雷達公司。 這些單位屬於蘇聯的最北端的軍事單位。 上世紀90當中。 他們被淘汰。 2008年,在對所謂的核動力破冰船研究過程“亞馬爾”被發現從大約分開。 土地布魯克一部分。 在北極的隊長榮譽有人尤里Kuchiev命名。 2012年9月10日遠征AARI的核動力破冰船“俄羅斯”被打開的另一分離部分。 布魯克。

人口

在法蘭士約瑟夫地和市政府都沒有永久居民。 人口的臨時結構包括FSB邊防軍,研究站的工作人員。 定期,也有防空部隊的帶電部分。 他們開展了俄羅斯北部地區的導彈防禦。 據媒體報導,2005年在島上海耶斯境內開設了最極端的郵局“阿爾漢格爾斯克163 100”。 它的工作時間應該是因為它是1個小時,從10日11小時至週五。 2013年9月,符號163100下上市郵局“天使”(中,海耶斯,法蘭士約瑟夫地)。 他的工作日程 - 從10至11小時內每週三

冰川

它們涵蓋了大部分群島(87%)的表面。 功率變化從100至500微米。從下降到隨後形成的海冰冰山。 為了易於結冰全境的東部和東南部地區在更大程度上。 新層系只在冰蓋的頂部出現。 在這種情況下,根據研究的結果覆蓋法蘭士約瑟夫地是非常快的萎縮。 如果觀察到其毀滅的速度將保持不變,冰川面積300年可能永遠消失。

法蘭士約瑟夫地。 熱,冷嗎?

在典型的蔓延群島組北極氣候。 年平均氣溫大約是到。 魯道夫達到-12℃。 在7月,在海灣群島安靜胡克空氣預熱至-1,2-°C,並在島上海耶斯,那裡的天文台。 克倫克爾(世界最北端氣象站), - 到+ 1,6℃。 在一月份的平均溫度為約-24℃,且最低達到最多-52℃。 風的峰值陣風 - 40米/秒。 從平均250至550毫米每年冰蓋的沉澱區積累下降。

植物群和北極的動物

植被蓋主導群島苔蘚和地衣。 也有砂粒, 極地柳樹, 虎耳草和北極罌粟。 在哺乳動物可以看到北極熊。 不太可能得到一個白色的狐狸。 沿海水域由海象,居住豎琴密封,白鯨,獨角,環斑密封件和鬍子的密封。 更豐富的代表在該群島的鳥類動物 - 只有26種翅的。 其中,刮削器,三趾鷗,海鳩,白色的海鷗小海雀,市長等人在夏天,他們形成了鳥類棲息地。

導遊北極

多少巡航對法蘭士約瑟夫地的群島? 在北極之旅可以在875 076盧布的成本購買。 ($ 24,995)。 是的,非常昂貴! 該許可證可包括與考察隊在儲備“法蘭士約瑟夫地”旅行。 毫無疑問,這是最不尋常的豪華度假選擇之一。 該遊覽項目提供了實現“世界之巔” - 90度。 W上。 登上世界上最強大的核動力破冰船“50年勝利”。 北極的冰冷無垠的征服與覆冰,樂趣燒烤結束後,“環遊世界”圓舞和游泳在北冰洋。 在回來的路上,旅客將被提供在該群島,令人難以置信的全景,這必然將贏得它的美麗島直升機之旅。 540英里的北極海豹,北極鳥,海象和北極熊的數量龐大的棲息地。 在規劃這樣的旅遊行程應該考慮到的旅程發生在偏遠,鮮為人知的和地球的遙遠的部分事實。 其結果是,程序路徑只能被看作是一般的,探索性的探險計劃,因為外部因素如冰況,天氣等的影響下,他可以改變。 如圖所示通過十年的實踐,沒有一個探險之旅的不重複以前的完全相同的北極。 北極的性質使得其自身的調整。 這是特殊性和探險遊輪的特異性。

總行程計劃

1天

抵達摩爾曼斯克,登陸破冰船。 在當一群遊客將登上預期的碼頭,它代表了世界上最強大的抒情與核動力破冰船題為“50年勝利”。 一段時間後,該船將離開大陸去迎接新的經驗,通過傳遞科拉灣。

2天

在巴倫支海。 每科考的重要組成部分 - 準備乘客一個不尋常的旅程的特點。 組織團隊的成員將熟悉的遊客與船上和直升機的安全規則,以及告訴你與著陸在北極執行相關的所有細微差別。

3-5天

直的走向北極。 三後續填充在船上的日子,乘客將有有趣的歷史事實和本地區的令人驚嘆的大自然相識。

6天

抵達北極。 在途中到目的地隊長慢精確演習失敗破冰船珍惜坐標 - 90°北緯。 停藥後船度假者在適當的浮冰和行為下降已經成為一個傳統的儀式“環球遊行。” 其次是另一個有趣的儀式 - 將旅客提供寫註釋,然後將其放置在一個金屬膠囊和投身到北冰洋深處。

7-9天

目的地 - 法蘭士約瑟夫地。 儘管遠征的主要目標已經完成,旅客將仍然期望很多有趣和令人興奮的事件。 保存完好的建築允許監視在該群島發生了,很多年前最重要的歷史事件。 其中值得一處的房子值得注意。 貝爾,建於1881年,李·史密斯探險隊的成員,和老陣營關於廢墟。 布魯克。 正是在那裡,在1896年有一個顯著會議南森和傑克遜。 另外值得一遊的是挪威,為眾多7個月導致合作研究F.南森和約翰森的角; 尊敬的科學家G.雅。Sedova,其圖像成為主角的原型,同時創造了新的“兩長”Kaverina的記憶。 北極的精粹袤的風景獨創性給客人的法蘭士約瑟夫地。 在這方面採取的照片,總是用自己的獨特性和美感打動。 冰川類似於月球坑穴,與苔蘚和顏色鮮豔的罌粟花的多彩色的地毯,營造和諧美好的,難以形容的氣氛。 北極景觀的必修部分也是成千上萬聚居地和海象聚居地,盡顯沿海地平線法蘭士約瑟夫地群島。 對極自然的懷抱照片可以捕捉到一個獨特的時刻在生活中並存儲在內存幾年來。

10-11日

在巴倫支海。 現在是時候回到城市摩爾曼斯克。 在回來的路上,船長會在他的公寓邀請遊客來吃飯。 在那裡,乘客可以在該公司的趣味性和娛樂性的放鬆,聽取關於從源頭上破冰船的服務的真實故事。

什麼是包含在巡演的總成本

  • 旅行乘坐破冰船“50年勝利”。
  • 計劃旅行團。 這包括所有的沿海考察,參觀重要的歷史意義和直升機等活動場所。
  • 在生肖遊覽(由探險的領隊決定,由於惡劣的天氣條件下可以免除)。
  • 在該地區著名的自然學家和專家編寫的講座計劃。
  • 四餐(包括下午新鮮出爐的糕點); 咖啡和小吃全天; 飲用水。
  • 膠靴租金為巡航的持續時間。
  • 信息資料與照片上的DVD審查和探險日記。
  • 郵資和技術成本。
  • 特別外套探險。
  • 對船上意外醫療保險。

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