泵的主要類型和類型，其特點

泵是一種液壓裝置，設計用於通過與外部動能或潛在能量通信來吸入，加壓或註入液體。

水泵類型根據技術參數進行區分，包括：

• 每單位時間移動泵的流體量;
• 開發壓力或最大頭;
• 效率;
• 電源。

發明史

第一類泵出現在公元前1世紀。 即 他們幫助撲滅火災。 但直到18世紀。 類似的設備很少使用。

蒸汽機的發明和水的需求增加後，一切都變了。 各種類型的水泵開始取水，並在人類經濟活動中得到廣泛應用。 隨著時間的推移，液壓機構的要求越來越多樣化。 隨著技術思想的發展，也列出了主要的泵類型。 這些包括活塞，旋轉器以及沒有移動工作元件的機器。

科學技術的成就導致了今天有不同類型的泵的事實。 他們是什麼，他們的主要目的是什麼，我們將在本文中考慮。

家用和工業液壓機

現有類型的泵具有不同的分類。 其中之一涉及這些設備的應用範圍，並區分家庭和工業。 這些機器中的第一台機器用於住宅和工業場所的污水，供暖和供水。

工業泵適用於各種系統和設備。 它們用於供水，泵送石油產品和腐蝕性物質，以及許多其他具體行動。

泵體積效應

液壓機的另一個分類考慮了其設計特點和操作原理。 在這種情況下，主要有哪些泵？ 這些是體積和動態液壓機器。

在第一個工作機關是相機。 在所產生的壓力作用下，體積變化，導致物質被迫移位。

所有體積泵（我們正在考慮的類型，類型）都是為了提供粘性液體而設計的。 這種設備的運行原理是基於能源的轉化。 它從發動機轉移到泵送的液體。

容量泵是高壓的。 在其工作過程中，存在顯著的振動，對於該裝置將其放置在大型基礎上的阻尼。 然而，這些泵的優點不僅在於它們的高功率。 這樣的裝置能夠進行幹抽吸。

體積泵類型

身體是相機的各種裝置。 其中有這樣的單位：

1. 旋轉 這些是具有固定體的泵，其中是封閉的葉片，葉片和其它類似的部件。 在這種情況下移動流體通過轉子的運動而促進。
2. 齒輪 這是具有強制排水的最簡單的泵類型。 這些裝置在改變彼此互鎖的齒輪空腔的體積的過程中移動流體。
3. 葉輪 如果您以拆卸的形式看待這樣的泵，您可以看到葉片，其葉片由彈性材料製成。 它位於偏心箱內。 當這樣的設備工作時會發生什麼？ 葉片彎曲並旋轉，使液體移位。
4. 凸輪形 。 這些泵旋轉兩個獨立的轉子，這有助於液體通過工作室的移動。 凸輪機構廣泛用於製造乳製品，飲料，果醬等。這些都是由於它們能夠泵送具有大夾雜物的液體。 此外，在藥理行業中也使用類似的泵。
5. 蠕動性 在這些泵中，主要工作部件是由彈性體製成的多層柔性套筒。 當發動機打開時，帶有滾筒的軸在這種裝置中開始旋轉。 它們夾緊套筒，便於液體內部的運動。
6. 螺絲 由彈性體製成的定子插入這些泵的主體。 它包含一個具有螺旋形狀的金屬轉子。 在這種情況下，液體是如何轉移的？ 在打開電機後，轉子旋轉，改變內腔的體積。 同時，流體移動。

動力泵

對於這些器件，雙能轉換是特徵。 最初，它以動力學形式轉移到液體中。 在這種情況下，在泵內移動的流量增加其速度。 然後將液體的能量部分轉化為靜態。 流量隨著壓力的增加而降低。 這種裝置與體積不一樣不能產生幹吸。

離心式液壓機

考慮動態類型的泵類型。 其中最常見的是離心裝置。 這些泵用於供應熱水或冷水，以及泵送侵蝕性和粘稠液體，污泥和水混合物與爐渣，土壤，泥炭等。

離心泵如何工作？ 位於旋轉葉輪的葉片之間，流體顆粒從其接收動能。 這產生離心力。 它將液體進一步移動到電機殼體中。 由於壓力，這項工作是連續的，這確保了新的液體顆粒供應給泵。

通過它們的名稱，離心泵分為：

• 用於TPP操作設備的運行;
• 用於各種技術目的。

屬於第一組的離心泵有哪些類型？ 用於水循環的設備分為循環和循環。 泵裝置用於傳熱，分為鍋爐和網絡。 在飲用水的準備中，使用冷凝離心泵，以及在蒸汽輪機的伺服電機 - 注射泵的供給系統中。

什麼設備用於各種技術目的？ 這些是家用，消防，排水等離心泵的類型

最近出現了這種裝置的新發展。 其中，砂離心泵非常受歡迎。 它們用於抽水混合物。 這就是為什麼這種泵安裝在水中有沙子的地方，以及各種工業固體的原因。

渦流液壓裝置

這些動態泵的特性與離心式相似，但不同於它們具有較小的質量和尺寸。 渦流泵 的缺點可以說是低效率，其在運行模式下不超過百分之十五。 此外，這種機構不能泵送含有磨料顆粒的液體，因為這會導致內部零件的快速磨損。

噴墨液壓裝置

與許多類似的機器不同，這些泵不能在輸出端產生過大的壓力。 它們的工作原理就是將流體的勢能轉化為動能。 在這種情況下，噴射泵中沒有移動部件。 這種裝置的主要工作機構是液體或氣體噴射。

這種泵可以是水射流（例如，水力發電機）。 在其中，工作流體將其動能轉移到泵送物質。 在噴氣泵中有空運。 壓縮機配有 壓縮空氣。 然後水氣混合物由氣泡的 提升力 驅動。

水泵

這些設備有很多種類。 但基本上是專家根據他們的預期目的分類。 所以有以下幾種類型的水泵：

• 循環 ，用於空調，熱水和供暖系統中液體的強制流動;
• 從井和井中提取液體是必要的，這些井和井是潛水和表面的;
• 排水 ，用於從井，污水渠和地窖抽水。

地表水類專家的泵類型分為：

• 增加壓力;
• 冷水供應;
• 滅火系統

根據其目的，必須考慮選擇泵的類型，特性和其他參數。 因此，有時機器必須在自主條件下工作。 在某些情況下，它將被提供進入電氣網絡。

這就是為什麼在內燃機上使用這種類型的水泵。 它們被稱為電動泵。 在這種情況下，它們分為汽油和柴油。 有電動泵。 他們的工作完全取決於網絡中的電壓。

然而，泵的主要分類涉及確定它們相對於供應來源佔據的地方。 根據該參數，它們被細分為表面和浸沒。 更詳細地考慮這些類型的設備。

表面泵

這些設備廣泛應用於小屋，別墅和鄉間別墅。 他們習慣於增加供水網絡的壓力，以及灌溉和灌溉土地。 他們的幫助下，從距泵站軸距離最遠八米處的井，井和露天水體中提取水。

有許多類型的這種設備。 例如，按照泵送水和內部裝置的方法，分為渦流和桶，排水和循環，還有懸臂（離心）。 最後兩種類型在夏季居民中最受歡迎。 這些單元易於操作，緊湊和經濟，並且當它們連接到特殊的自動化系統時，獲得全站儀。

表面泵由以下主要部件組成：

1. 軟管 這是一種從直接吸入液體到泵的地方，然後到與供水系統或水相交點的地方。
2. 噴射器 這是一種特殊設備，旨在通過增加吸力深度來改善泵的循環和壓力。
3. 住房 。 它通常由複合材料，鑄鐵，鋁或不銹鋼製成。 整個單元在整個冬季運行時，外殼需要防護。
4. 引擎 。 它可以是內燃或電。 這一切都取決於泵的類型。

循環泵

這種表面聚集體由複雜的裝置區分開來。 它們通常用於自主加熱系統中，以迫使水在閉環中移動並保持其中恆定的溫度。

通過他們的設計，它們具有內置鋼或陶瓷轉子的主體以及帶有葉片的軸。

到目前為止，有以下類型的循環泵：

• 帶有“濕”轉子;
• 帶有“幹”轉子。

第一個幾乎是無噪音，經濟，便宜和易於操作。 它們的工作元件的設計方式是使其在水中，這會潤滑所有部件並同時冷卻發動機。 但是這樣的聚集體具有顯著的缺點。 事實是，當流體循環停止時，發動機可能會過熱。 此外，這些單元的效率處於非常低的水平。

所有類型的具有“幹”轉子 的循環 型 熱泵 都有內置風扇。 它們的發動機在結構上與進入的液體隔離。 在這種情況下，所有運動部件的潤滑都用油進行。

反過來，這些泵分為：

• 發動機與機身分開放置的懸臂;
• 整體，身體和發動機也分開，但同一塊;
• 在線泵，與之前的兩個增加緊密度不同。

潛水泵

在水層深度超過8米的情況下，這種聚集體是必不可少的。潛水泵與壓力管一起下沉到井中。 此外，在由液壓裝置產生的壓力下，水進入房屋。

所有類型的潛水泵都是高效率的，此外，它們具有高效和定性的冷卻。 潛水泵的內部裝置分為：

• 離心式，水與葉輪一起旋轉，並在高壓下向外饋送;
• 振動，其中液體被振動和電磁機制吸收。

有來自車身，發動機和開關的這種泵。 在排水和污水泵中，還安裝有切割機或切割機構，以防止尺寸超過5厘米的液體中存在固體。

水力滅火裝置

用於本地化火災的泵應符合特殊要求。 從建設性的完美和技術參數來看，打擊火力的成功在很大程度上取決於戰火的成敗。

消防泵有哪些不同類型？ 這一切都取決於滅火條件。 所以在消防車上安裝離心式機組。 他們提供滅火劑沒有任何脈動，當消防水帶破裂或堵塞時，不要增加壓力，操作簡單可靠。

同樣重要的是，安裝在消防車上的離心泵不需要來自發動機的複雜驅動，並且具有相對低的質量和尺寸。 然而，這樣的單元具有許多缺點。 它們不能吸入液體，只有在吸入管線充滿水後才准備工作。

還有什麼其他類型的消防泵呢？ 這些是輔助單元。 他們也安裝在消防車上。 輔助泵允許用水填充離心機構的主體和抽吸軟管的空腔。 這就是為什麼他們的工作是短暫的。 離心泵啟動後，關閉。 輔助設備採用旋轉式單元等

油泵

這些裝置被設計成減少所述發動機的運動部件之間的摩擦力。 各類油泵分為兩種類型。 他們的第一個調整。 在這種泵中，壓力保持通過改變性能恆定。 第二種類型的油泵 - 未調節的。 他們還保持一個恆定的壓力，但只能用減壓閥的幫助。 大多數現代發動機都配有水泵，固定式。

單位抽油，並根據它們的結構進行了分類。 它們是：

• 尺寸齒輪，設置在與驅動和從動齒輪的殼體;
• 旋轉。

在第一個這兩種設備的油的進入在其中夾帶的齒輪殼體。 另外，通過排出閥被移動到系統中。

這種泵的性能是正比於與該曲軸旋轉頻率。 後在排油部中的壓力超過一定限度時，進入工作 的減壓閥。 它通過油對葉片吸力或曲軸箱的特定部分。

至於旋轉泵，它們可與一個固定的和可調節的控制是兩者。 第一種類型的這些單元中的具有驅動和從動轉子被放置在機櫃。 這些部件用於捕捉流入系統的油。 此外，作為一個齒輪泵來移動材料打開減壓閥。

具有可調節的控制旋轉泵，提供恆定的工作壓力，其不依賴於所述曲軸的旋轉速度。 為了實現該功能在調節彈簧和可動定子提供。 通過改變即驅動器和被驅動轉子之間的腔的體積產生的恆定的工作壓力。

燃油泵

這些單元是基本元素，它不能沒有任何內燃機被操作。 他們的主要目的是從油箱到燃燒室提供汽油或柴油。

一個或兩個燃油泵 - 這是每節車廂的強制性設備。 這些單位開展工作，其原理是很大程度上取決於其設計的特點。 什麼是不同類型的燃料泵的？ 主要的兩個。 它們是：

1. 機械燃油泵。 這個裝置是一個化油器發動機的一部分。 它在設計上是一個典型的活塞泵。 該單元的主要部分 - 殼體分為兩個部分，隔膜和兩個閥供應和接收燃料。
2. 電氣。 這種類型的機器發現其有獨立的燃油噴射汽油發動機。 電器直接在罐或燃料的任何地方安裝。 最廣泛使用的潛水燃料組件。 它們被放置在罐的底部。 進而，排油電泵的類型分為離心式，齒輪和轉子。

多種泵，並且所有這樣的設備被廣泛應用在特定區域中。