自更換機油在手動變速器

齒輪 包括多個旋轉元件中的。 它齒輪和軸。 作為內燃機，也有其自身的潤滑系統。 在手冊中，有一點不同。 在這裡，油不執行扭矩傳輸功能。 旋轉時，它僅僅是“冥河”齒輪。 然而，這並不意味著它不需要更換。 好吧，讓我們來看看你是否需要 換機油 的手動變速器，以及如何使自己手中。

是否在所有的改變？ 關於門戶

廠家的使用說明書往往不規範潤滑油的使用壽命。 據他們說，在箱油充滿生命。 然而，在現實中，在6萬公里的機械盒油脂壽命。 這段時間後，油開始迅速失去其性能。 產品改變它，並採用與齒輪的整個生產 - 芯片。 然後它作為一種磨料，減少了資源軸和牙齒。

故障更換機油在手動變速器可以導致齒輪箱的快速失效。 不僅要遵守法規，而且要定期檢查傳輸的平衡度是很重要的。 如果檢查點“出汗”，並具有特徵條紋，則齒輪潤滑不良。 穿上升降車的時候要特別注意這一點。

這表明需要標誌更換

其中一個特徵 - 緊換檔。 如果油位低，或者是不存在的，它很快就會成為一個特徵哼駕駛時。 它可以在所有起落架出現一個，或一次。

但在任何情況下，有必要看的里程。 如果它的新鮮買B / A車，專家建議立即執行該操作。 所以你排除與牙齒的發展相關聯的故障的可能性。

選什麼和多少倒？

正如已知的，變速器油的粘度比所述電動機的高得多。 當選擇一個新的流體需要遵循製造商的建議。 其粘度來選擇，更換手動變速箱油時？ “聚焦”，例如，運行在潤滑劑75W-90。

另一個常見的問題 - 你需要多少填寫？ 這裡的意見分歧駕駛。 如果是更換機油手動變速箱“福特福克斯”，你需要買了2升的水的。 在“尼桑”轎車應使用多達三升。 如果你在一個充滿了1.9升的中所做的手動變速箱換油“起亞力拓”。

粘度為75W-85的第四類的API的最優化之一。 至於廠家，眾多依靠值得信賴的品牌：

• “嘉實多”。
• “Motul提供”。
• “美孚1”。
• “鹹海”。

價格

石油的成本可能顯著變化。 因此，從公司“福特”原產品具有75W-90的粘度為值得每升千盧布。 “本田”啟動在4升的體積的潤滑劑。 它可以購買2800盧布。 還有更便宜的通用手段。 例如，“Mannol”與75W-90的粘度的產品是值得每4升890盧布。 製造商聲稱，這是一個普遍的油脂。 它可用於最先進的手動變速箱。

工具及配件

傳輸坐落在一個偏僻的地方。 因此，更換手動變速箱油（“歐寶”是或BMW，無所謂）應當被上電梯或觀看孔進行。 只能從底部獲得接入到漏極頸部。

此外，我們需要一套六角鍵的。 對汽車的“日產”排水塞扭曲鍵“14”，和填充頸部 - “12”。

而最重要的是 - 它的容量。 其容積應至少有兩個升。 您可以使用機油的舊罐（它是在4-5升計算），上側切割出她的“啪啪”。 此外，您將需要一個注射器。 他們，我們將獲得剩餘的油（因為它們是強烈密集的）。

入門

如果在手動變速器更換機油在低溫中進行，專家建議以加熱箱液體。 要做到這一點，你需要駕駛的車幾公里（剛剛一坐，因為“neytralke”齒輪不旋轉）。

之後，我們換上了觀看孔車，並開始工作。 更換機油在手動變速器開始與排出舊的流體。 因此，採取了一套六角扳手的手中，並擰開塞子。 它位於相同的方式，在下面的照片。

接下來，我們代替空的容器，等到老油完全與盒合併。 需要注意的是流體非常粘稠。 在10分鐘期滿時，即使傳輸淹沒1.2升保持另外20％的潤滑劑。 因此，拿注射器的手泵出，強迫她開箱。

進一步關閉排水孔，並傳遞到發動機罩空間（從轎廂除去，如果使用的話）。 現在，我們需要填寫新的流體進入變速器。 我們發現頸部，並在同一六角扳手鬆開。 為方便起見，我們使用的注射器用軟管。 因此，我們將傾出，將被傾倒時的潤滑劑。 保持對油位的眼睛。

應當放置在區域的底部邊緣。 在此之後，轉動頸部和刪除工具的地方。 在這個階段，在手動變速器換油成功。

在駕駛者在駕駛的新油脂的意見是從第一公里感覺。 轉讓包括容易，盒子是不是速度嘈雜。 然而，這僅僅發生在主體條例時。

在晚期病例，齒輪銷毀過程是不可逆的已經。 也許，新的石油將減少噪音並洗去生產。 然而，這並不能恢復牙齒，它的工作“，在幹”的完整性。 在這裡，情況將會改變只有更換機器或車床的工作。

結論

所以，我們想出了如何獨立 更換機油中的機械傳動。 正如你所看到的，這個過程是很容易的，只需要很少的工具集。 對於未來，記在日誌中記，通過你需要更換機油哪個時間段。

在機械傳動及時更換潤滑劑的 - 它的所有的部件和元件的穩定和連續操作的保證。 在有些情況下，當手動高達60萬公里無單修“活出來”。 但它是更好，所以不要嘗試。