航天器：克服地球上的吸引力

宇宙飛船也許是人類歷史上最重要的發明。 這是一個真正的科學和技術突破，這使我們能夠觸及宇宙的秘密，了解世界超越我們本土的星球。 歷史上的人類文明必須經歷一個漫長而 棘手的道路， 充滿了失敗，其冠冕是克服了地球上的重力，並到達了近地空間。 宇宙飛船成為地球的技術天才的象徵和頂峰。

此外，這些 飛機 是世界上最先進，最發達的國家的“虛榮公平”。 在製造太空船時，人類所有最好的成就都將被使用 - 最先進的發展，技術和材料。 這種設備的機載設備始終是最現代化的。 通常，宇宙飛船是最新發現和發明的試驗場。

不久之前，在冷戰期間，太空探索是兩大世界超級大國 - 美國和蘇聯之間的激烈競爭，激烈的競爭，甚至軍事 - 政治對抗的舞台。 而且這是非常象徵性的，是俄羅斯人成為敵對人類的空間的第一個征服者。 這個事件對人類共同歷史的意義不能被高估。

在很短的時間內，我們與標誌著人類發展新時代開始的黃金時期分開 - 1961年4月12日，當時由尤里·加加林（Yuri Gagarin）駕駛的傳奇飛船“沃斯托克”號襲擊了近地空間。 而從此之後，數十輛載人車已經到了這個空間，但這是第一架成為人類新時代的先兆。

現代解讀中的航天器是一種設計用於將宇宙飛船提供給外層空間並隨後返回地球的裝置。 因此，對於無人駕駛研究車輛而言，航天器的技術要求要嚴格得多。 這裡的設計師的主要任務是創造出對人們安全的飛行條件。

該設備將成為宇航員之家幾個小時或幾天，必須具有完美的系統，不僅可以用於導航和控制，還可以為生命支持。 所有這一切在“東方”中是完全固有的，這個“東”軌道上加入了同名的助推火箭。 該綜合體的全面發射前質量為287噸。

該裝置由兩個模塊組成，即下降膠囊和儀器艙。 第一個具有球形流線型形狀，這顯著地減少了在 大氣層 的密集 層 通過期間的過載 。 船體的密封外殼採用高強度 鋁合金製成。 在宇宙飛船不得不在整個飛行中飛行的降落膠囊內，設計師只放置了最必要的生命支持和控制系統。 一切都在儀器艙。 下降模塊的內部體積為1.6立方米。 還有一個含有液 - 空熱交換器的溫度調節系統。 “東”是當時最完美的技術。 它集中了所有先進的蘇聯工程和設計理念，並利用了很多秘密的發展。

替代傳說中的沃斯托克（Vostok）和第一台多座車Voskhod的聯盟號航天器技術更加先進。 他在各方面都比“可能的敵人”類似的飛機（實際上是非常具體的）更優越。

在這種船舶上，首次進行了在空地條件下手動操作的複雜技術操作，手動對接，開發了最新的受控下屬制度，首次對船舶之間的宇航員交流技術和其他許多同樣複雜的措施進行了測試。

“聯盟”已經有三個自主的模塊 - 儀表組，軌道部分和傳統的降落艙，對探索和征服空間作出了巨大的貢獻。 隨著現代空間技術的多樣性和完美性，我們不應該忘記，人類只是在漫長的星星之旅的開始。