莫斯科地鐵站“Semenovskaya”

地鐵站“Semenovskaya”莫斯科地鐵 位於阿爾巴特-Pokrovskaya線的“游擊隊”和“Elektrozavodskaya”之間。 她有一個頗為曲折的歷史。 它是由該項目，並反复修改的波克羅夫半徑，以及不同的歷史環境造成的。 在這個方向的工作已經在莫斯科地鐵的建設之初，在而立之年的前半部分。 但操作站，今天為我們所知的地鐵站“Semenovskaya”的數量，在1944年1月才排。 當時有一戰。 然而，當它被稱為“斯大林”。 而且這還不是因為“所有民族的領袖”莫名其妙地被捲入其中，而只是通過名稱莫斯科，這在當時也有類似名稱的整個地區。

如何建立一個地鐵站“Semenovskaya”

該站中以波克羅夫半徑的組合物的設計，已被接受用於執行的如早在1932年。 莫斯科地鐵藍線是從歷史悠久的市中心的方向Izmailov建。 建設成功一直持續到1935年，在莫斯科重建的最高境界層次總體規劃獲得通過。 而這個計劃是由修改，特別是和波克羅夫半徑地鐵項目，將首都的東部地區。 幾個站被排除在線，其中它被決定放棄施工。 地鐵站“Semenovskaya”的建設已經暫停，雖然已經做了相當多的工作。 該站的建設戰前就回來了。 在戰爭期間，她未完成的，是由德國飛機襲擊莫斯科期間，在防空洞模式下使用。 它採取了第一個乘客站“斯大林主義”，在1944年1月。 它建成並投入運行的波克羅夫斯基半徑的一部分。 這是儘管敵人。 這是極具象徵意義。

地鐵站的建築特色“Semenovskaya”

根據其構造類型是trohprolotnaya塔站深基坑。 它是建立在一個單獨的項目，並得到了一些架構創新的建造時使用。 後大殿的地質環境建設性基礎的仔細研究，通過更換上的列掛架便利。 它是能夠提高 內部空間 電台，並使其乘客更加舒適。 內飾由淺色大理石和紅色花崗岩烏拉爾為主。 裝修工位的概念主題是 蘇聯軍隊。 正殿摘要裝飾有顯示各種重型武器，飾品，在戰爭的一部分。 大廳的端壁裝飾著程式化的圖像 勝利的秩序。

如何才能到地鐵站“Semenovskaya”

該電台播放東區行政區域的交通體系中的重要作用。 因此能夠獲得到總線36，83，141，254，702和783的路線; 電車2，11，32，34，36，43，46路線; 無軌電車22和87的路由。 而在眾多的出租車。