著色相機在生產。 如何避免用電

近幾年能源價格不斷增加導致的事實，越來越多的人開始問自己這樣一個問題：有多少將相機操作購買後？

這就是為什麼在這篇文章中，我們已經決定進一步探索噴房的操作成本。 我們不糾纏於潔淨的室內，以及永久和定期維修昂貴的設備的問題，因為這些問題應該是攝像頭的所有用戶，如明顯的住宅及其修復的定期清洗。

本文給出了問題的審查能源消費中的繪畫室的操作。

那麼，什麼是技術畫坦克新？ 坦率地說 - 它是什麼。 大部分結構性解決方案 - 在市場上已知的。 讓我們先從一個解決方案，是未來所有和當前用戶非常重要。 我們將談談使用逆變器。

供應商畫罐日益開始提供經由馬達控制 逆變器（頻率轉換器， 等- IF）。 尤其是它涉及繪畫轎車，客車有11千瓦和燃燒器（350kVt）的強大引擎大腔室。 然後使用這類設備帶來的具體和切實的利益。 該解決方案的原理很簡單，但在實踐中這種系統的實現並不是那麼簡單明了。 該算法如下。

在噴漆室進入公共汽車或火車後，做了他的繪畫的準備。 在這個階段中，在全功率風扇運轉是不可行的，因為駕駛室僅需要維持操作溫度。 在該驅動模式下自動降低風扇的功率以30-40％（10-20千立方米）。 隨著空氣燃燒器的這樣一段話將消耗適量的燃料。 電動機也將消耗顯著較少的功率。

然後，塗料沉積過程開始。 有具有為了保持在根據所述指令一定的空氣的變化較大的所需的空氣量（24-26千立方米）。 在驅動模式油漆包括馬達80-85％最佳功率。

再次，它不要求電動機的全部功能，並再次節能。 燃燒器將在較低的水平，這也導致了降耗工作 中的油耗。

如果必要的話，更多的權力（冬天）才會有動力供應充足，讓您高枕無憂。

通風模式 噴漆室 塗裝後是特別重要的，特別是當它涉及到水溶性塗料。 在這種情況下，有必要提請預熱至20-30℃的溫度的空氣的最大量 在清洗模式驅動馬達編程包括在用於最大氣流滿容量（30-35千立方米）。 這一階段持續5-10分鐘，也只有在這種情況下，所需的總功率。

的塗料的乾燥階段開始所有層的應用程序之後。 再次，對於該模式要求的風扇功率的50-60％。 空氣供給電平基本上相同，對於顏色相。 還應當指出的是，現代製造商繪畫與驅動技術相結合的發動機並在單個自動化的過程，使所述加熱室到60℃下，在很短的時間，這導致是節約成本的燃燒器腔室。

在乾燥過程之後來自冷卻階段。 現代化的設備具有冷卻模式。 在這個階段，沒有必要使用全功率的單位。 如果限制操作電源30-40％。

IF - 昂貴的設備，它的使用並不總是合適的。 經驗和實踐表明，使用7.5千瓦的引擎和燃燒器220千瓦安裝成本只有4-5年的使用付費的關閉驅動器時。 對於發動機11千瓦和周圍由於功耗18個月350千瓦燃燒的回報。

當然，在腔室中的多個週期，逆變器更快返回。 這些問題涉及到生產，進行每週至少15-20個循環。