阿斯頓·馬丁的Vanquish - 關於汽車的最有趣的事了25萬盧布

阿斯頓·馬丁的Vanquish - 是屬於類GT跑車的旗艦跑車。 它創造了一個很久以前，在2001年，而這款車已經成為一個成熟的繼任車型Virage的。 2007年，這款車是由星展銀行所取代，但是當，其生產已經完成，決定返回的Vanquish的名稱。

第一代

最先阿斯頓·馬丁的Vanquish發布，從2001年至2005年。 撞擊特徵 - 一個剛性底盤的結構（其通過使用鋁和碳的複合材料來實現）。 此外，鑑賞家的目光不由得48（！）閥門畫在6升的V12動力單元。 它的460“馬”的能力。

此馬達的運動是6- diapazaonnoy電傳輸。 這也是有趣的是，工程師的標準模型決定裝備355毫米制動盤（當然，通風的），其前面有四活塞卡鉗。 加 - ABS（電子制動力分配系統也可）。

有趣的是，這種模式是 詹姆斯·邦德的車。 他走到她在電影“擇日再死”。

的Vanquish小號

該車的首次亮相就發生在2004年。 這阿斯頓·馬丁的Vanquish可以誇耀更強大的動力系統和改進的空氣動力學性能。 此外，開發商已在室內設計中的一些變化和改進的懸掛。

數產生的馬力增加至520。順便說一句，這些變化不僅影響發動機，而且其外觀。 開發人員提出了新的分離器和修改鼻子的形狀。 管理更多，以減少阻力。 更大直徑的鋼製輪轂 - 這也成為一個小的變化。

一直以來，公司生產的少一點1100這樣的機器。 問題是決定完成這個版本中，作為阿斯頓·馬丁的Vanquish的最終版。 這些版本是世界上只有五十件。 這些模型塗上深黑的車身，升級的內飾和輕微的技術性變化。

可開發阿斯頓·馬丁的Vanquish最大，達321公里/小時 而這種模式一直保持最快的和快速的 - 由該公司生產的所有生產機器。 她一直在這個紀錄直到2013 - 直到時間的發布沒有出來等車，這後來被稱為V12 Vantage的S.

第二代

2012年，樂隊發行了另一輛汽車，這已成為第一代阿斯頓·馬丁V12的Vanquish的完全替代。 新奇基於4 VH平台的產生。 其使用的鋁和特殊碳纖維豐富量創建 - 所有以確保身體已經變得更強和較輕。

引擎蓋下，它決定設立一個5.9升的V12發動機。 它的容量將是550馬力。 外觀模式顯然跟踪的公司的公司行。 例如，他的前大燈的前部看起來已經過時Virage的車型。 再換決定將風格化的一個77與DB9一些線可以追溯到相似之處。 但正如在其他外部原來相當原始。

我們不能說對車輛內部的幾句話。 他變成了偉大的 - 昂貴的奢侈品，但嚴格的 - 僅此而已。 追踪相似之處排他性的，一個77如上所述。 這種模式的內飾在精緻的皮革和Alcantara包裹是 - 用手動。 中控台上你可以看到6.5英寸彩色液晶顯示屏（它是，並且音頻和多媒體系統）。 順便說一句，在車上的音樂非常好 - 在建立了13個高性能揚聲器和一個1000瓦的立體聲內的事實。

一個開發商的主要任務是乏燃料量到最低限度的減少。 原則上，結果 - 每百公里20-22升的城市，比十年多一點 - 在路上。 但是，這是不可能的效率 - 這是將激發一個人買得起一輛車25萬盧布的因素。

規格阿斯頓·馬丁的Vanquish

最後我想談的公司新車的性能。 其中增強版出版於2015年，它贏得了聲譽整條生產線中最強大，速度最快的汽車。 阿斯頓·馬丁的Vanquish V12 2015圖片敞篷車的上方，甚至照片，你可以看到，它就是 - 真的是值得關注的機器。 568馬力的發動機，8速自動變速器Touchtronic 3，擴散到百 - 3.6秒，而最大 - 每小時幾乎330公里。 不足為奇的是，車輛的成本超過300美元的000。 按照目前的匯率是超過2300萬盧布。 然而，速度，舒適，奢華的風格和真正的鑑賞家也不會吝嗇對購買這款車。 因為它真的物有所值。