雪運輸的自製的補救措施。 雪運輸的不尋常的手段

從古至今，人類一直試圖找到一種方法，讓生活在嚴酷的冬天，其不可逾越的雪堆容易。 特別是 - 去創造雪運輸的可靠手段。 其結果是一組用於該設備的 - 從第一個自製的滑雪現代雪貓。

我們在20世紀就

例如，所謂的motosobaki。 你從來沒有聽說過這樣一個奇怪的名字？ 這意味著機械化，在上世紀70年代發明的，並取代了傳統的狗線束。 Motosobakami稱為雪橇與方向盤，裡面裝有一個小型電機。

在另一他們被稱為什麼是幸福。 第一個模型的建設是相當原始，重量 - 40到65磅，但它一直在技術方面實現真正的突破。 隨後，單位現代化，今天買一個舒適，現代的什麼是幸福不會給任何獵人或一個狂熱的野營。

更多 - 更多。 隨著時間的推移，他們的人性設計和大量專利的自製車輛在雪地上。 有時它是非常原始的，甚至異國的設備。 這不僅是經典的雪地車，也左右著雪自行車，甚至snegovelosipedah snegotankah。 許多名字仍然是一個新奇凡人。

西方異國情調

例如，skiboby。 這是什麼？ 在這種類型的 - 在雪地上運輸的手段，類似於自行車，其中代替車輪 - 滑雪。 如在傳統的自行車中，驅動力是人的肌肉。 旋轉通過使用一對短附接至滑雪鞋進行。

有超過雪地行駛的特種坦克。 重機（近400噸），搭載柴油發動機，最初設計用於軍事目的。 現在，他可以買任何人誰可以找到270000歐元自由現金流量。

在西方和開發了被發送到四個履帶軸的另一機，履帶式elekrodvigatelem扭矩。 三角毛毛蟲是如此可靠的深雪中行駛，即果醬是唯一可能與電池完全放電。

有雪地自行車（前 - 滑雪，後 - 履帶式驅動器）。 這樣騎手制定關於至少100公里/小時的速度的斜率。 有vintoprivodnye機 - 未來的機器，專為空間發展。

現代雪地車的駕駛室釉面和強大的電動機。 在大批量生產中最“先進”的模式是不容易的 - 只要它是相當獨特的。 配備了一個螺絲，能，儘管相對平凡的外表簡單的選擇值得一提的雪地摩托，開發適宜的速度 - 大約120公里/小時

超過雪地行駛通用設備

在廣袤的俄羅斯北方在上個世紀下半葉開始時開始出現這樣就要在車輛的嚴冬收到Karakata名。 它是一種在雪地行駛非常真實的自製。 工匠只是配備了傳統的摩托車強大的拍照設計的卡車。

Karakata沒有問題克服小型水障礙，不要陷在鬆軟的雪。 後來這snego-沼澤越野車，並已得到改進，發展成為一個現代化的高科技手段掌握其拿了很多國內企業生產。

這一系列的任何旅行車的設計是簡單的，可靠的，在所有的條件和在各種天氣條件下提供浮選。 體結構 - 鋼結構，耐用管，用鋼板，防水並加熱從內部護套。 巨大的輪胎 - 超低壓，使他們不可怕道路。 這種多用途北方交通是提供給釣魚者和獵人，這是環境安全。

談論自製結構

也許最有趣的讀者知道是否在雪地裡用自己手中的車，你可以做什麼呢？ 由於這種設備的成本是不是每個人的肩膀上，我們之間的獵人，漁民和遊客，俄羅斯，很多。

那麼，zapasshis必要的工具，智慧和一定量的時候，它是真實的自己，收集這樣的機器。 設計的基礎上，我們將成為最普通的手扶式拖拉機。 在夏季，它可以從雪地車拆卸和更換。

雪地汽車都在一個滑雪場，並與一對導軌可具有不同的發動機（水或空氣冷卻）和類型的傳輸。 他們是經濟 - 由於小重量 - 迅速克服障礙，無法進入車輛。 此外，高機動性和優異的雪地運動使他們在冬季森林真正不可或缺的（如獵人）。

在救援行動，漁業和旅遊應用它們。

我們需要什麼

為了組裝 自製雪上汽車 上由以下部件所存儲的軌跡-發動機，墊木，軌道和驅動。 選擇適當的圖紙或草圖（或發明你自己）。 先決條件-具有兩個部分：一個主導（驅動 框架，功率 單元）和從動（方向盤墊木，減震器）。

該框架是由普通不是非常大直徑的管道組裝。 您還可以乘坐摩托車的一個現成的框架。 第一點，然後連續縫合 - 所需的形式通過焊接附接。

發動機拖拉機後面的軌道與鏈驅動器，其直接進入到驅動軸連接。 簡約的設計提供易用性和出色的機動性和穩定性以及良好的牽引力。 摩托車的驅動電路，一對驅動鏈輪和一軸去毛蟲類似騎自行車。

使軌道容易不夠，通常的運輸或橡膠帶Tracians（gruzozatsepami） - 塑料或金屬板的橫向條，都在磁帶上均勻地固定。 固定螺栓他們。 對於較大的機器帶應足夠寬。 滑板從金屬或耐衝擊的塑料滑板期望的工藝品。

我們把我們的雪上汽車

在第一階段焊接框架結構。 試著做件所需的最低數量。 然後擰緊引擎 - 無論是座位下或在他的面前。 要跟踪和驅動器。 驅動軸可以配備一個倒檔，這是不是太難找到出售。 有了它更容易把鏈，可提高牽引力。

然後，連接在框架和毛蟲。 如何做到這一點：螺栓和聯軸器輪軸安裝到所述框架，所述鏈被連接到前輪馬達。 只有檢查所有的設計軌道的表現之後被拉緊並固定在車輪上。

現在我們所掌握在雪地裡出色的汽車 - 用我自己的雙手雪地車製造！