雷達探測器Sho-Me G800 STR：評論。 哪個車載雷達探測器更好？

我國的道路 - 一個特殊的世界，由它自己的，不尋常的法律生活。 每個司機都知道，什麼都可以在你喜歡的方式發生，因此正在採取必要措施，以避免特別是不愉快的情況。 可悲的是，但在後一類包括交警和交警的許多員工。

一，以避免他們在路上突然次會議的主要途徑是採用雷達探測器。 鑑於目前的處罰，購買此類完全可以在第一次訪問已經合理的設備。 其中最優質，這樣的雷達探測器昭我G800 STR，其中的審查，以及它的特性的通用文書，我們現在考慮的細節。

基本技術信息

昭-ME G-800 STR -這個 預算設備 ，其產生聯合中朝公司。 它的特點就在於該設備確實很好地適應它以滿足我們的條件。 它的成本只有五六千。

國內車手都非常喜歡的GPS的存在和“惡補”無處不在複雜的“箭”，真正的可能性是每年我們的道路更常見的這款產品。 如果你從一些汽車雜誌雷達探測器的任何評價，我們的“英雄”將是如果不是在前五名，那麼肯定在十大領袖準確。

與至少樸實顯示一個簡單的黑盒子：關於所述外部數據，該設備不具有它們。 然而，這是愚蠢的，從這樣的技術中一些視覺上的愉悅期待：相反，它是一樣的應該是那樣遮遮掩掩，而不是道路的顯著英姿颯爽的監護人。 如果您發布翔某處雷達探測器在船艙的一角，它甚至不能密切觀察。 鑑於微妙的“愛”DPS工人這樣的設備，這是一個非常好的事情。

重要的細微差別

不過，如果你是至關重要的一些令人難以置信的規範，那麼很顯然你不買雷達探測器昭我G800 STR。 答复表明，“敵車”的檢測標準範圍X，K，KA，顧發生。 用戶還報告說，該設備將正常運行超模式“超X”，“超K”，“POP”。 關於後者的事實，但必須特別強調。

沒有此類的所有昂貴的設備以這樣的樂隊正確操作。 但慶幸，我們不會建議你。 在未來，我們將討論什麼樣的一些司機誰買的多波段雷達探測器所遇到的問題。

但真的很好這個價格範圍內的技術特點是有一個防護標準發現者雷達探測器VG-2。 激光頭找准自己的工作實時，在360度的車輛的半徑。 GPS模塊的存在是由那些誰需要以下功能的驅動印象特別深刻：

• 實時顯示當前速度。
• 有一個準確的電子羅盤。
• 可用性所有型號的可再生能源基地，並在固定攝像機固定的位置，包括最近的。
• 的能力，以在較低速度到可接受的實際拉伸值自動禁用“雷達檢測器”的功能。
• 製造商的網站存在新固件，更新數據庫。

一些問題

還有什麼不同的雷達探測器昭我G800 STR？ 評論毫不含糊地斷言，標準的城市環境設備正確地捕獲所有脈衝“箭-ST”在700-800米的距離。 唉，但經驗豐富的駕駛者報告說，這一技術仍然不太正確是警告發回的脈衝。 而另一個重要的缺點。 該GPS模塊延續了事實正確指示複合物的存在“多雷達”或“箭”，即使他們一般都安排在平行的街道你。

與此相關的一定量的負陳述，其也“接收的”雷達檢測器昭-ME G800 STR。 評論心懷不滿的司機都充滿語句如：“一個小時沿街躡手躡腳，看著雷達” 有些人甚至做一個標記在設備的內存中，其結果是，它可以與不必要的，不正確的信息被完全堵塞。

此外，幾乎所有的通知，該設備具有用於實際應用的虛假信號的不愉快。 是的，問題就出在設置，但是這只是對付他們沒有經驗的用戶非常，非常困難。 但是，如果你連接你的頭和耐心，你可以取得不俗的成績。

誰與它打交道駕駛，很滿意雷達探測器昭我G800 STR。 它定價在悲慘的當前狀況，但也許比更加知名廠商的更聰明的設備少一點。

“階級仇恨”

說也奇怪，但這種設備簡直是“愛”自適應巡航控制系統。 幸運的是，他們只是非常昂貴的汽車，而是因為他們的道路可以經常看到沒有。 一些買家建議：“如果你發現一些不尋常的地方的信號，不要忘記在後面照鏡子。 或許還會看到國外汽車行業的一些最新的新奇“。

此外，球迷強烈，沒有必要開車去放鬆一下，因為畢竟120公里每小時雷達探測器翔-ME（反饋，我們理解）開始持續提醒的需要降低速度。 在良好的道路，在那裡我覺得喜歡踩下油門較硬，它可以是惱人。 原則上，此功能是關閉的，所以，在這個什麼“致命”。

重要通知

有關最新功能的負面評論導致完全由不願意處理的用戶設置。 這樣的“守法”的設備被賦予其真正的製造商遵守的事實。 公司不斷監測的國內交通法規的狀態，並及時修改了單元基地。 在一般情況下，這是在此基礎上該價格範圍內的最佳雷達檢測器。

為了使其更清晰。 假設根據新的規則在任何地方不能去快超過60公里/小時 “智能”設備將在非常時刻帶領他討厭的手搖風琴，當你走在61公里/小時的速度。 為了更容易地查找在設置中選擇“警告閾值”和百分之十提高它。

關於樂隊的幾句話

儘管該設備是多頻段，只有其中一個是默認啟用。 這個“K”。 一般來說啟用/禁用範圍，這是我們已經提到的，是一個巨大的加，誰知道不是所有的驅動程序。 經審查來看，我們的很多客戶都只是在啄食廠家這樣的保證：“只有我們最好的雷達探測器在五類/六類（或到無窮大）波段操作！”

這裡只有經歷司機說（有約會的環境DPS），這是目前唯一在我們的警察使用的所有測量儀器專門為“C”的範圍內工作。 雖然如此，和所有其他的原因很多假陽性（其中我們反复上面提到的）。

一些出租車司機說，我們所討論的是非常喜歡的設備的卡車上的無線電操作。 當然，如果你真的需要一個X波段或Ku - 沒問題。 打開它 - 它是一個幾秒鐘。

中國生產

最後，一些簡單的“扭曲”執行按鈕，通過該雷達探測器昭-ME STR從玻璃取下樣品。 簡單地說，一些購房者說，累試圖把它關閉...提前查好這個功能，因為在路上警方的檢查，你可能會發現自己在一個不舒服的位置。

附加功能

然而，誤報的時刻可以被認為是缺點，而有條件的。 在城市環境中，在任何情況下不值錢加快，但由於這樣的預防措施是從來沒有傷害。 此外，高級用戶都非常喜歡在以下特徵中的存在昭-ME G800 STR（價格，因為它被促進）的：

• 你不能只輸入一個用戶定義類型的設置，也將它們設置為標準。
• 有城市和開放路徑模式。
• 一些頻帶可以手動關閉。
• 它有“蓋革”的效果。
• 如果電池接近完全充電枯竭，設備將發出警告，時間提前，之前未在五秒鐘他的英年早逝。

順便說一句，有多少昭我G800 STR？ 它的價格，因為我們已經說過，是在五六千的範圍內。

有多容易進行軟件更新？

如果你都或多或少仔細閱讀文章，你不由得通知，正如我們反复強調從製造商的網站更新的可能性。 但它是多麼容易做到的呢？ 很多用戶都是“老派”與僅僅在你的計算機上。 這將有做到這一點？

原則上，沒有在此過程特別複雜，沒有。 說更：這是很容易！ 要做到這一點，你需要從製造商的網站下載（地址在隨設備提供的說明）驅動程序，安裝程序和服務包。 重要！ 不要試圖用一些外部資源下載這一切，因為在這種情況下，你可能會得到大量的惡意軟件在您的計算機上。

如何安裝更新的雷達基地

司機表述如下：

• 首先，不要連接到設備到您的電腦！
• 其次，點擊下載的文件的驅動程序（它是這樣的，而不是與更新文件！）與您的鼠標按鈕。
• 在彈出的快捷菜單中選擇“以管理員身份運行”。
• 等待安裝程序將啟動，然後只需點擊“下一步”按鈕。 別擔心，沒有什麼更多的將不能成立！
• 一旦完成，為了以防萬一，重新啟動計算機。
• 一旦系統被恢復時，從所述試劑盒使用的電纜，將設備連接到計算機。
• 從同一個生產廠家的安裝程序文件。
• 在窗口中，指定的路徑與更新的文件，然後點擊按鈕“更新”。
• 等待安裝完成。

這就是全部。 正如你所看到的，應對這種情況下，即使學生將能夠沒有任何困難。 如果您在使用電腦的麻煩，只需按照指示的步驟。

用戶體驗

順便說一句，什麼是這個功能的用戶評論？ 那麼，他們是積極的。 人們說，基地真正幫助該國幾乎所有的主要城市發現新的雷達。 如果你還記得一個簡單的事實，即使是許多國內企業的技術支持，在自己國家的地理精通難，這是特別好的。

與此同時，小城鎮居民注意到沒有更新的這個意義。 在這種情況下，司機說這是必要只使用能力，安裝卡自身的標籤。 事實上，一些人建議的替代“解決方法”。

雷達昭我G800 STR具有保存自定義設置的能力的事實。 如果你的朋友/朋友都有同樣的設備，你可以簡單地將卡裝入設備，已經由他們創造。 非常節省時間和神經。

真正的考驗

不要太相信只有一個製造商，我們決定收集真實評論Runet用戶關於此設備，讓您的排名雷達探測器在價格中包含的三個或四個最流行的款式範圍可達九千。 我們邀請您看什麼來了吧。

原來，在我國購房者最喜歡以下型號：

• 已知昭我G800 STR白色。
• Highscreen黑箱ST。
• Highscreen黑盒連接。
• Highscreen雷達ST。

需要注意的是兩款車型在中間 - 不太雷達探測器。 他們是近幾年流行的一類混合動力車，結合檢測器和DVR都與GPS接收器的能力。 其實，正因為這一點，他們是約九千。 那麼，哪所獲評分的雷達探測器？

在我們回答這個問題，我們邀請您閱讀我們的匯總表中的數據。

名	成本	使用範圍	的附加功能的存在	檢測範圍“箭頭”
翔-ME	在5-6萬盧布	X，K，KA，苦	GPS接收器	據悉，約700-800米
Highscreen ST黑匣子	略超過5000盧布	X，K，KA，苦	GPS接收器	500-700米
Highscreen黑盒連接	不到五千元（4600-4700內盧布）	X，K，KA，苦	DVR，GPS接收器	更多的往往不是解決
Highscreen雷達ST	關於9000盧布	X，K，KA，苦	DVR，GPS接收器	700-750米

那麼表示該測試雷達探測器？ 正如你可能已經注意到，我們正在討論翔 - 我 - 不是在成本方面最有利可圖的選擇。 當然，Highscreen黑盒連接便宜不少。 這只是與“射手”他有一個非常大的問題的發現。

基本上，真正的購房者表現出它的權利，在小城鎮的功能豐富欠缺，所以......如果你需要一個比較好的雷達探測器，其中不超過售價五千，這次收購將是相當有益的。 是的，錄像機的呢？

我們不小心尤其是不畫的最後一項功能。 它消除了設備，如可以從它的價格可以理解，馬馬虎虎。 在多雲天氣，夜間和黃昏，甚至在泥濘的天氣，想看看他的汽車行駛記錄數 - 別的樂趣。 所以，如果你想要的東西更嚴重，我們建議關注模型Highscreen雷達ST。 這是上述所有的最強大和靈活的設備。

自定義測試雷達探測器（基於評論）顯示在各領域的優異成績：雷達探測的質量不差於翔-ME，1920×1080的原始分辨率可以讓你看到碰撞並通過卡車在幾乎任何條件的數量。 如果有適當大小的SD卡，可以擺在一個非常簡單的和邏輯的設置 高清分辨率， 然後與圖像的問題不會在所有。

一個有趣的特點Highscreen黑盒連接

在該設備的名稱不小心包括部分連接。 事實是，使用它......你肯定會需要一個智能手機。 原則上，價格的吸引力不會，因為他們幾乎所有的，但什麼是“智能手機”需要一個雷達探測器？

這很簡單。 其顯示在儀器上顯示所有需要的信息，並且從下載的網站程序可以錄製視頻，不僅是設備的一個可移動的卡上，而且在同一個驅動器的智能手機。 數據正在通過該信道的Wi-Fi無線傳輸，所以你甚至可以在汽車的後備箱固定單元。

通過該計劃，進行所有設置，以便在此基礎上的設備甚至超過在文章中描述的所有車型：所有最方便，最合乎邏輯的和簡單的。 當然，視頻和不同意“箭”的整體素質低不是絲毫沒有改變。

一些結論

那麼，是最好的雷達探測器？ 評論認為這是很明顯的，在五，六千的範圍無非是翔，我和Highscreen黑箱ST更好的，你不會找到。 這兩種設備的完美的“箭頭”檢測的，具有其發現的相當的範圍內。 其成本幾乎是相同的，而在這兩種模式來更新數據庫的能力使他們幾乎孿生兄弟。 顯然他們都非常相似對方。

那麼什麼貓膩？ 做什麼評論， 雷達探測器是更好？ 在一般情況下，購房者說同樣的事情：該模型之間有根本區別是一點都沒有，所以你可以放心地採取在店內的品種。 原則上，Highscreen公司在近幾年，好多知道在國內市場，並與最好的技術支持問題。 因此，許多人寧願黑箱ST。

但是我們再一次重申，所有其他參數，這些探測器都幾乎相同，使得最終的選擇是你的。