鹵素燈泡HB4：描述和優點

生活和司機，他的乘客和行人的安全，眾所周知，依賴於經驗和駕駛技巧。 同樣重要的是機器的適用性，以及其主管專用設備汽車照明設備。 理想的手段，通過該機器配備一盞燈，鹵素燈HB4。

燈裝置

HB4製造商鹵素燈在很長的石英管中，類似於燒瓶中，其裝備有一加熱器主體和強大的鎢螺旋線，其被緊固到使用鎢持有者將燒瓶中的軸的形式製造。 這確保了驅動時，其振動和顛簸性，並且是從該燒瓶中鬆動防止外翻。 有時，而不是強線圈和彈簧在製造過程中使用含有特殊的夾具墨盒。 他們還有效的 - 這樣的燈轎廂照明裝置的特點是保護和力量。 這一結果是通過使用實現 石英玻璃， 其特徵在於提高了抗紫外線輻射，振動和溫度變化，這是不耐火玻璃的真。 方便燈的設計可以很容易地調整，拆除或更換是必要的。 HB4鹵素燈泡看起來像一個蓋彎曲的血管和包括三個花瓣。 這種燈的製造所從事的公司：歐司朗，飛利浦，小糸和納爾瓦。

該 鹵素燈泡 比正常的更好嗎？

法蘭產品優點是隨著時間的光輸出和使用壽命長的穩定。 由於在由一種特殊的技術，以及石英玻璃中產生的細絲的結構中存在HB4鹵素燈比標準汽車亮得多。 此外，鹵素燈結構緊湊，由高的熱穩定性和機械強度的特徵。 眩光由刺穿線程到達非常高的溫度從2650到4200度的確保。 此溫度下能承受石英玻璃。

是什麼意思？

鹵素優選HB4單鏈和帶的功率在12瓦和55伏的電壓放電。 其性能類似於氙氣和LED。 這允許其在機器近光前照燈的再生利用。 它的優點是，它並沒有眼花其他道路使用者，這是從安全角度而言非常重要。

基於人類視覺系統進行了研究，汽車燈具的廠家都選擇了柔和的黃色光線，其中，相對於紅色和藍色，是不是這株你的眼睛。 黃色的色調是理想的選擇，因為這種顏色是接近自然日光。 此外，為了獲得高功率黃顏色比紅色的要輕得多。

操作HB4的原則

鹵素燈屬於凸緣的類型。 這些產品是由反射光學器件，其位於以一定距離的特別關注特徵。 反射發生在螺旋到凸緣的現有燈緊密公差放置為代價。 的揮發性化合物，其最終從壁蒸發，加熱分解體，並給他的蒸發的鎢原子 - 的燈是由出現在玻璃燈泡鹵化鎢供電。 在這種情況下，如果照明設備被設計用於主燈，該燈由從軋製或沿反射器的螺旋軸拉伸。

HB4缺點是低的光輸出（1000流明）。

汽車照明設備的全球標準

作為道路上的安全性依賴於熟練匹配照明，生產在每一個國家鹵素燈按照規定的標準進行。 在產品的情況下，符合標準的，標有“E”等一批國家識別，建立相應的標準。 對於俄羅斯 - 22日，法國 - 2，瑞典 - 5都有自己的編號，這是固定的鹵素燈泡HB4每個國家。 9006 - 由日本，加拿大和美國的美國使用鹵素燈照明產品的數量。

自1957年以來，歐洲各國有權裝備機燈不對稱光分佈，創造了停產和增強照明路旁。 在美國，這些燈有它的傳播只是自1997年以來。 此前在美國的汽車當時光前大燈對稱分佈，致盲迎面而來的駕駛員。

照明鹵素車燈德國生產

很多時候，所有者面臨著需要進行更換的標準工廠燈 霧燈， 以及設定為低光束頭燈燈泡。 用於此目的的理想的選擇將是德國樣品的光 - HB4。 鹵素燈歐司朗原始證明了自己作為一個高品質，可靠耐用的產品。 在它的優點還應該包括效率：它在低電壓下操作，消耗少得多的能量，因而照比標準工廠亮得多。

技術指標德國HB4

鹵素燈歐司朗原始屬於類型HB4和作用於凸緣汽車用燈用電壓12V的原理：

• 燈功率是51瓦;
• 色溫 - 3200K;
• 基本類型 - P22d;
• 製片人 - 歐司朗;
• 原產國 - 德國。

附帶燈泡封閉的品牌包裝。

飛利浦：汽車燈具性能得到改善

除此之外是常規的鹵素燈的標準好處，燈製造商努力產生具有改進的。 一個這樣的製造商是飛利浦公司。 其產品 - HB4：

• 飛利浦鹵素燈設計使用壽命長，並表示長壽命。 該產品含有的混合物 - 通過特殊工藝製成，填充線nakalyvaniya。 對於這種燈的特徵在於增加的振動。

• 與特定的藍色輝光燈。 這個藍色的視覺超車燈。 他們發出的白色發光光譜的藍色色調。 日夜使用。 藍色色調通過噴塗一種特殊的藍色，其從其他的燈（紅色或黃色）的光譜切出的光來實現。 由於這種光燈，白色與藍色調來了。 這樣的照明需求長途旅行的時候，因為他的眼睛幾乎不累。 這也是有效的照明和夜間出行的藍色色調使得人眼的行駛過程中保持光點，並採取所有的燈籠在黃燈對象。 燈的通常範圍是有用的。 將所得的白色射線被感知為藍色氙光，並給所述車輛的個體和時尚外觀。 在生產這些燈獨特的技術梯度塗層，這增強了明亮的氙光，尤其是在前面前大燈的場。 燈被設計為12V和用於長程和短程光。 它也可以被放在適當的位置前霧燈上側方向指示燈，前，後，倒車燈。 HB4藍願景超集和照明的乘客艙。

日本製造商

這家日本公司自1915年以來小糸被認為是鐵路，航運，航空和汽車產品的世界領導者-所有 類型的燈泡， 旨在既用於主要光，以及車內照明燈和電器。 在日本所有的摩托車和汽車都配備了該公司的產品。

鹵素燈小糸HB4集會“巴黎 - 達喀爾”參加了與24小時耐力賽“勒芒”，這體現了其高品質和可靠性，可信的全球汽車製造商。

產品特點：

• 帽 - 鹵素燈HB4（9006）;
• 色溫 - 4200K;
• 功率55瓦;
• 12伏。

鹵素燈小絲HB4（9006）類似於圖案110瓦。 銷售完成時，有兩個燈，手動，其中載有關於安裝安全法規和建議的信息。

日本系列鹵素燈Whitebeam

小糸公司不限於生產標準鹵素燈HB4的。 的範圍內的日本廠商的，並且包括高溫的產品，其屬於鹵素燈小糸HB4（9006）Whitebeam。 4200K - 限制其操作期間達到的色溫。

鹵素燈小糸HB4（9006）Whitebeam測試關於光束的正確形成。 在測試過程中有人指出，在光的路側區域的分佈（遠近）的光束的強度比道路表面積更高。 這表明一個很好的幾何形狀的存在。 這意味著，從這些燈的光不會耀眼迎面而來的和過路車。

描述HB4（9006）Whitebeam

• 本產品是指鹵素燈類型。
• 在燈頭的製造中，使用HB4（9006）。
• 55瓦的功率。
• 12V電壓。
• 燈的重量125克。
• 色溫從3100開爾文至4200創建以兩倍的標準容量的亮度。
• 生產商 - 日本。
• 生產PO757W號。

汽車用燈HB4的生產（9006）whitebeam按照既定的標準和規定進行。

公司納爾瓦

其中一個最好的和被視為製造商的汽車燈的產品樣本的驅動器之間最流行的 - 鹵素燈HB451瓦特範圍功率白光。

這樣的標題，她收到感謝特點白色，非常明亮的光線，營造氙氣的效果。 色溫是開爾文4500，類似於明亮的陽光下。 當用氙燈的效果相比，類似的效果是可能的。 但與氙， 鹵素燈被時間穩定的光強度來表徵。 以及使用氙經常觀察到煩人的當用於眼閃爍（在情況下燈連接到所述電路，設計為鹵素）。 這導致強制性更換這種燈的變壓器，因為這種模式下，它會迅速成為不宜使用。 範圍功率白光燈泡建議與低透明度，低光澤度的玻璃反射器的車輛。 面臨的舊車車主類似的問題。 鹵素燈HB451瓦特會在這個問題的理想解決方案。

通過購買氙氣燈的車，買家預計這款產品的高容量，帶給駕駛機動的優勢，並且確保在低能見度惡劣的天氣條件下的安全性。 在同一時間從同一尺寸與氙的，小三倍的鹵素燈的光。 類似的功能“galogenok”可以解釋和缺少他們，作為一個優勢如何：鹵素燈光線對眼睛容易，沒有形成強大的光壁，從而防止在道路上發生事故。