中國的新交叉“長城哈弗”：修改M2的車主評論

每年從中國汽車製造商長城城市交叉的範圍也在不斷擴大。 早在2010年初，公司開發並投入生產的新產品被稱為“長城哈弗M2”。 評論業主認為，新的SUV擁有所有征服俄羅斯市場的機會。 如果你看一下銷售統計，在過去的3年修改M2的逐漸得到普及。 因此，今天我們獻給這個模型單獨審查，並考慮新SUV中國“長城哈弗”的所有功能。

審查業主的評價，以及外部

修改M2的外觀極具爭議性。 在一方面，吉普車的設計太方，甚至笨拙。 另一方面 - 汽車有一定的風格和字面浸泡暴行。 這樣做的原因是傳說中的“奔馳Gelendvagenom”機器的相似性，更好地被稱為“魔方”。 直，身體棱角分明的線條，典型的車身套件和一個大型擋風玻璃的：同樣的情況在中國“懸停”觀察。

新的“長城哈弗”的內部

業主評論說，車內足夠寬敞。 而且這一趨勢不僅在前面而且在後面，其舒適的容納3成人乘客觀察。 完成質量的高低不能稱之為一種模式，但仍然“長城哈弗”-2013沒有在缺口和縫隙形式的任何技術缺陷。 有車一族濫用新奇的唯一的東西 - 它太軟門飾和座椅，這是在連續運行（1.5-2歲）可能只是失去了原有的外觀。 因此沙龍“中國”必須非常小心操作。

“長城哈弗”交叉的技術特徵

業主評論說，發動機的多樣性並不在俄羅斯數。 我們的市場將被釋放105馬力的只是一個汽油發動機容量和1497立方厘米排量。 這將包括在基地，並在豪華包裝交叉“長城哈弗”。 這款發動機的特點允許從0驅散車到幾百公里的中16秒。 是的，性能指標不區分。 並和燃料消耗量的情況呢？ 在新奇太經濟的油耗方面，也不能稱之為：在車上花費高達10升燃油，在賽道上，這一數字下降到6升的標誌。 動力單元的唯一的優勢包括使用92辛烷值汽油的能力。 正如你所看到的，新的“長城哈弗”發動機系列的特性不能滿足世界市場的現代要求。 也許它發生，因為SUV的成本低？ 讓我們面對它。

定價政策

在518萬盧布基地新項目的成本。 價格最高配置達到566000盧布。 的確，看著這樣的定價策略，新的“長城哈弗M2”可多原諒的，因為它的德國外長的成本 - “梅賽德斯Gelendvagen” - 比萬盧布等於3，等等。