列寧格勒造船“佩拉”

聖彼得堡是其表現形式多方面的。 列寧格勒造船廠為此而感到自豪整個俄羅斯。 那麼，許多企業仍然忠實於它的傳統，仍然是在其細分市場的領導者，擴大勢力範圍。 船廠“佩拉”持有手掌在拖船的建設，魚雷艇，海洋船舶等技術先進的船隻的船長成功釋放。

故事

JSC“佩拉” - 造船廠，位於Otradnoye列寧格勒地區的城鎮。 領地，它佔據，先前屬於園區Pellinskogo宮。 本廠始建和建造葉卡捷琳娜二世的順序，從宏偉的合奏只有郵政院子和馬厩。 造成的損失是沒有時間和人類疾病和戰爭。 目前，施工時間，是受國家保護的古蹟。

辛亥革命後，更確切地說，在上世紀30年代，蘇聯外交部的森林工業在豎立車身拖車廠花園的網站。 封鎖解除和二戰結束後，公司恢復活動被恢復店，得到了一個新的名字 - 列寧格勒機械廠4號。

船廠“佩拉”始建於1950年，目前是小噸位船舶的旗艦之一。 本公司專業生產拖輪（推進器，靠泊，護送），引航艇，船，設備和工具。

公司使命

列寧格勒造船“佩拉”看到自己的使命全面執行其承諾的。 該企業認為，產品出廠碼，注定是最優質的，符合俄羅斯和歐洲的標準。 工作的一個同樣重要的部分是實現客戶的所有願望，以及所有合同義務的履行。

具有高度的生產責任要按時完成訂單，以及為金融計算的客戶提供方便的選擇。 注重細節以及訂單的按時高質量的執行和工作的許多其他細微之處讓公司不僅保留盈利，而且在危機時刻獲得政府合同。

製品

船廠“佩拉”於1992年被私有化，收到了開放式股份公司的現狀。 主要產品是生產傳統的方向：

• 造船。 該產品交付給俄羅斯客戶，出口到獨聯體和其他國家。 生產的領導者 - 引航船。 開發了新的方向 - 拖輪，推拖船，拖船護航，船舶出於各種目的（包括俄羅斯聯邦海軍..）。
• 玻璃纖維的生產。 這個方向是專業旨在用於電纜，自由下落的船隻和結構由複合材料製成運行救生艇的製造。 其他生產區是降低與起重機械對玻璃鋼船，製造遊艇“佩拉 - 峽灣。”
• 工業工程。 用於自動切割金屬板軋製中的企業製造plazmorezhuschie機器。 列寧格勒造船“佩拉”是生產這種設備的公司。 在工程生產批次生產熱和冷加工管彎管機。 也取得了一系列的設備“雷”和“效果”，專為國畫作品無氣噴塗的。

業務結構

“培拉” - 造船廠（奧特拉德諾耶），其具有一個保持控制結構。 主要實體結合子公司的獨立單元。 這使得該公司建立在企業內部明確的流程鏈。 每個法人的下屬子公司在獲得訂單，利潤分配，資源的集中有一定的自由度。

公司結構：

• JSC“佩拉混搭”的活動 - 機械工程。
• JSC“佩拉 - 峽灣”活動 - 造船玻璃纖維。
• “阿里斯”OOO，專業化 - 裝飾，繪畫的船舶。
• CJSC“簡介 - 佩拉»和«佩拉Sietas有限公司»從事造船。
• 公司“工業節能”活動 - 能量。
• 有限責任公司“海底總動員”，活動的範圍 - 接線。
• 有限公司“佩拉設計” - 一個創新的企業集中在工程和設計。
• 有限責任公司“英仙座 - 佩拉” - 一家子公司從事捕撈活動。

前途

2011年，船廠“佩拉”在列寧格勒地區獲得額外的20公頃的生產設施的建設。 境內位於現有的企業下面的第三公里。 新的廠房正在建設中：

• 技術船舶（拖船冰，水文船操作，特種船舶操作在北海航線的基礎設施）。
• 漁船（在被各種機構“Rosrybolovstva”和其他船舶的不同深度拖網捕魚。）。

在滿負荷生產，公司應該出來在2018年，基金的財務計劃營業額將每年大約8至10十億盧布。 主要活動是工程機械，造船。 公司自2015年開始生產防禦船“Karakurt”項目，布防類“口徑”巡航導彈。

該計劃

新船廠“佩拉”是積極的。 在2016年論壇LMTP“佩拉”的戰略舉措推出幾個新的項目和升級的系列產品。 最感興趣的是由一艘漁船和一艘救援拖船多用途的使用引起。 給新造船複雜的公司的項目，以及一系列漁船的概念開發的響應（冷凍拖網漁船，拖網漁船處理器krabolovnoe船等）。

截至七2016年底公司進行了第三個選項卡火箭船小排量“颮”系列，它是專為俄羅斯海軍。 作為此次合作的一部分，計劃推出通用海洋油輪和技術項目23120M容器（綠巨人）。 據一些媒體，這些設施的建設將在國外船廠公司（漢堡，佩拉Sietas有限公司的子公司）的地方。

九月2016年新的海洋調查船“的Akademik Ageev，”還推出了幾個系列拖船，收到母港和所有者在企業中被解僱。 所有的船隻都相應的認證和國內\國外社會的分類。

克里米亞擴張

克里米亞船廠長期停留今天沒有足夠的支持和投資的迫切需要。 據報導，造船“佩拉”自稱是重組，並在工廠“海”（費奧多西亞）投資的機會。 投資決策已與費奧多西亞執行現在對於同一類，其產生LMTP“佩拉”的船隻建造一個軍事防禦合同相關。

反對由工會“海”工廠工人，誰願意保持國家所有權，因為有關於該公司的子公司JSC“佩拉”管轄轉讓報告中提出的交易。 然而，各方達成了一些協議。 的信息的細節尚未，但它是重建費奧多西亞船廠的初始階段。 該計劃包括在海灣和生產設施等恢復工作修理dnoglubinnye活動。 重建計劃在2020年之前設計的。

管理

主要股東是Tsaturov吉爾伯特Robertovich（59.66％股權）。 自1992年以來，他是LMTP“佩拉”的CEO。

公司位於地址：列寧格勒基洛夫區，市歡迎，中央大街4號樓。