功放 - 力量和聲音的豐富性

許多司機喜歡好音樂的音質，為了這個目的，並安裝汽車音響功放，有時不止一個。 電源和音量 - 是兩個完全不同的概念。 大聲可以播放和30瓦的揚聲器，高音單元。 但他們不會播放整個聲音的多功能性。 因此，在選擇汽車功放，你一定要把設備的動力儲備。

因此，例如，接收器通常寫的，它可以將欄連接4〜50W，但不是指出，這個功率僅發出一個短的時間，和在通常時間被提供給聲音10-20W。 當然，你可以創建一個汽車功放用你的雙手，但是否會比原來的好？

這些設備可分為不同的類別：單聲道或立體聲。 當然，單幾乎不被使用，因為第二類型的系統是更有利可圖，順耳。 雖然它可以包括4個列（通常在接收機中，有兩個前部和兩個後輸出），但可以理解的音樂，並使用兩個前。 這是因為獲得的立體聲本身就代表雙方不同的聲音，也就是說，一個玩一些樂器，和其他可以聽到對方的聲音。 因此，如果你是不是太害怕打亂了乘客坐在後座，也僅限於前端音響效果。

汽車功放也分上的序列號。 它是1，2，3，4或5個信道。

雙聲道 立體聲放大器 大部分用於連接任何一個低音炮或兩個揚聲器。 亞低音揚聲器用於再現 低頻 ，並且可以具有兩個單聲道連接。 從而達到提升能力。 但值得注意的是，對於該設備的正確操作需要低通濾波器，這應該被構建到所述車輛動力，而在用於再現低頻聲音其餘設備一般清洗。

四通道放大器佔據駕駛中處於領先地位。 他們是最通用的設備。 如果你想如何連接這種類型的汽車音頻放大器，您可以選擇不同的選項。 一些使用低音炮前置揚聲器，通道被分成兩半。 其他僅連接柱（前和後）。 但是，有可能和“條帶”的除法，即2個輸入轉到“高音”，而另外兩個 - 在H4。

這種類型的五信道設備，實際上沒有來自以前的不同，而是兩個信道的，去前置揚聲器，可如圖4所示，它們可以連接前部和後部。 條紋還提供了過濾器的使用符合要求。

被選擇在放大器之後，它是聯繫，這是一個相當困難的任務。 值得記住的是，它應保持通風，因為該設備已變得炙手可熱。 而且，整個結構，包括電線必須被牢固地鎖定。