導航與註冊商：優點，缺點和功能的選擇

不久前，小工具汽車市場上出現聯合裝置：與註冊導航。 這種共生有積極和消極的一面。

導航與內置刻錄機的優勢

積極方面包括獎金。 他是一個量約為50美元。 也就是說，你支付購買兩個設備是不是與註冊服務商聯合導航越大。 在擋風玻璃上的節省了空間，第二增益：兩個單位佔用更多的空間和更大的可視範圍限制。

與導航儀汽車行駛記錄儀還勝在飲食。 在車上，通常一個打火機。 但作為一個規則，GPS，和從點煙器，其在兩個設備中的存在成為一個問題供電錄像機。 這個問題 它可以通過週期性地打開和關閉來解決問題（如不是每個人），或者你可以購買一個打火機對手，這是不是很方便。

消極的方面

最顯著負點，有導航儀，記錄儀 - 較小的DVR功能。 例如，在所提出的模型今天非常難得的夜景拍攝或錄音的可能性。 那是一個公路服務代表的談話，您將無法錄製，並在夜間會發現自己沒有保險。

它留下許多有待改進和攝錄一體機的角度。 它是75度，這是不夠的（通常是不小於120度monopriborah）。 這樣的設備錄製在車前發生了什麼，以及側，這是向右和向左，你不會看到記錄。 令人耳目一新，這個小工具，可以與沒有任何限制註冊處處長導航同時運行。

沒有與設備相結合的部署一定的困難。 導航器必須在視線，這樣就可以很容易達到。 所述DVR通常位於擋風玻璃，作為道路的最佳參考點視圖的頂部。 如何配置混合型設備？ 作為導航儀？ 但隨後它會記錄一個攝像機，它安裝在面板？ 我們必須找到一個折衷的解決方案 - 可設置設備，這樣，才能夠在需要的情況下達到，而且還能提供道路審查的足夠的角度。

我只想爭議的決定，但它肯定有生存的權利。 此外，該技術的迅速發展，而且很可能為期不遠小時，當有人想出了一個絕妙的主意，這將解決大部分問題。

看什麼選擇時

選擇導航與註冊，要注意在錄製視頻的屏幕分辨率（也越高，圖像越清晰）的格式（今天它不僅可以VGA，而且HD - 高圖像質量，從而保證可以看到所有的細節記錄）。 觀察和處理器的時鐘頻率：它必須足夠高，以應付與視頻流和導航操作同時處理。 它以這樣的任務處理器500 MHz的科佩斯良好。 如果這個參數是較低的話，很有可能，畫面將“漂浮”帶來的所有優點的這種設備幾乎為零。