更新3170-UAZ“愛國者”：照片和評論

型號UAZ-3170 - 確實是一個有趣的新事物。 據開發商，這款概念車將是全新的。 對於烏里揚諾夫斯克的植物，以及所有國內汽車業來說，這不是一個普通的事件。 上次更新是在2005年取得的統治者。 這是“愛國者3163”。 事實上，他是“Simbir”的重新設計的版本。 這款新機將是絕對獨立的實用單位。 試著了解是什麼特別之處。

一般信息

UAZ“愛國者”3170 - 烏里揚諾夫斯克設計師的第一款車型，其中投產使用承載式車身。 很長一段時間被認為修改去各種傳聞，這與該項目相關的秘密（這是典型的植物為基礎的產品，為軍隊）。 然而，確實發生洩漏。 例如，據報導，在設備上的新SUV基本上從它的前身離婚，但它會根據“愛國者”的平台上。

基金會

在一年多的是烏里揚諾夫斯克工廠開發一個全新的平台。 例如，2005年雙龍穆索原型的基礎上，創建了體重還沒有被“愛國者”。 隨後，嘗試開發通過使用組成部件的這個方向，“雙龍”和“奇龍”。 然而，這樣的框架結構仍留在單一拷貝。

串行UAZ-3163保持不變的設計，得到了一些微調和更新。 在SUV的另一種現代化排在2014年，已經在工廠，尼婭加爾金的現任董事。 現在的設計師團隊正在積極版本UAZ-3170，這還沒有自己的名字。

在2016年4月副主任A. Matasov共享信息的修改將配備單殼體車身，也證實了“愛國者”和新的SUV之間的顯著差異較大的假設。 正如專家建議，這是第一次交叉，在烏里揚諾夫斯克汽車廠製造的。

有觀點認為，新車將獲得已被設計的“車隊”計劃的框架內的平台。 然而，“索萊爾”，該公司擁有在烏里揚諾夫斯克汽車廠，的表示出來的項目，打算建造自己的模型。

發電廠

據推測，這將在新UAZ“愛國者”3170（2016）被安裝在發動機 - 2.7里拉的汽油單元體積，用128馬力的容量。 另外，在柴油發動機上可用的2.2升與114“馬”。

正如設計師們一起構思電廠與專家Zavolzhsky發動機工廠的現代化，可以預計的是，更新後的模型裝備以更高的速率有權力的少量新電機。

在2016年ZMZ工程師改善了發動機的設計中，在更換疑難問題中的張力輥的形式，以更現代的等價物。 此外，它與歐洲5標準計劃的翻譯引擎。 也對液化天然氣進行測試的修飾。 如果安裝成功通過測試，則可能會出現 交叉UAZ-3170。 此外，正在開發柴油的變化，其中沒有太多的信息。

傳輸節點

跳過更新汽油發動機中的數據將與自動變速器被聚集。 此外，它可能會出現在標稱“愛國者”和新的SUV。 引進汽車的自動設計已經提出，但該項目因危機和缺乏供應商以合理的價格提供品質優良單元的凍結。 最有可能的，在不久的將來，這樣的尋找經銷商再次成為有關。

設計師開發具有自己生產的六崗一箱，以及作為從其他工程公司提案的審議。 據未經證實的報告，重點是Dymos PPC（韓國公司）。 在“愛國者”已經從該製造商的多個項目，特別是分動箱與電子控制。 另外，一種新型的用於交叉機械傳動的。

外部變化

新車UAZ“愛國者”3170的外觀略有改變。 有一個改進的散熱器格柵，以及增加公司的標誌，這給認識的SUV。 值得一提的是，外殼卸下艙門煤氣罐的左側部分，也沒有必要去猜測接近車停在一個加油站哪一側。 包裝一箱燃油，無需安裝額外的輸送泵。 此外，燃料箱材料的製造也被改變。 現在，它是塑料的，其中，不同的是金屬對方，不生鏽，並且不阻塞過濾器。

在演示過程中，新車型的人有一個硬傷。 一代名將，呈現開廂門，拉手柄。 現在這個問題解決了，供應商提高了手柄的固定不通過一個測試試驗。 好的也恣門口，所有的表面與軋製門的增塑溶膠頂部的特殊化合物配有第二密封環處理。

沙龍UAZ“愛國者”3170

在2016年它呈現在考慮汽車的更新內部。 駕駛員座椅相當舒適，板條表明開發商努力使內部現代時尚。 儀表板略有改變，得到白色背光。

中控台重繪顯著，顯示上移，使更多的注意路面，在底部有小件物品一個方便袋。 基本套餐包括三輻方向盤，安全氣囊。

安全帶配備prednatyazhitelnym機制和限力裝置。 前台的增強，在正面碰撞轉向柱的情況下，機艙周圍不飛。 加強經歷性別和椅子的框架。 車身架配備有一對附接點，這使得以穩定在適當位置，即使有嚴重的影響。 方向盤調節不僅斜率，同時也對飛行，這使駕駛者舒適地容納任何版本。

額外的舒適

SUV UAZ“愛國者”3170，相片一個被上面給出，收到了不錯的升級 - 方向盤加熱。 這使得國內第一家機器這樣的選擇，因為在一些地區惡劣的氣候條件。

Klatsat並要求方向盤開關下顯著的努力轉化為現代的控制器，具有擴展功能。 有工作擦拭器的強度的控制功能，模式三重眨眼轉由光觸摸激活信號。 此外，UAZ“愛國者”3170配備有多功能計算機，按鈕開關現代樣品，從而確保易於和安靜的調節裝置。

代替過時的排氣安裝可提供完整氣候控制單帶型。 為了比較，在35度的高溫新設備可以冷卻內部以12度，這比以前的空調機高3索引。 氣候控制工作幾乎悄無聲息，在冬季並不需要額外的加熱器。

噪音和振動保護

至於shumovibroizolyatsii的UAZ-31702016年前身順利。 還有就是發動機艙，地板，門和屋頂的額外保護。 次級第二環路已經通過7-8分貝降低噪音。 這是一個非常顯著的人物，給人以不喊給司機和乘客，並用平靜的口氣溝通的機會。 它不會從道路分散駕駛員和乘客不刺激惱人無關的聲音。

穩定系統

上述車身穩定系統UAZ-3170，具有照片是最重要的創新之一。 引進組裝的發生與德國工程師的參與。 主要工作是在德國完成，ESP微調是在上一年的不同時間，不同路線的測試之後進行。 結果竟然體面。

我們不能說穩定系統 - 這是愚蠢和不必要的成本。 事實上，ESP有助於穩定在濕滑路面上的運動，以及保持車輛在陡坡用一個特殊的選項，坡道保持控制。

該系統還具有一個穩定地形模式使能保持活動以60km / h的速度。 當這個選項被啟用節點模擬橫軸鎖定擋塊打滑的車輪，提供了可靠鉤和高牽引力。 但是，這並不是問題的塊的魅力。 在該佈置中提出的可鎖定橋間差速器後部顯著增加通暢指示器3170 UUAP交叉。 特別喜歡這個功能漁民和誰喜歡參觀的地方幾乎不可逾越的獵人。

特點

首先，在動力單元是相同的。 電力他缺乏伸展不是一個特殊的秘密。 這是計劃裝備新版本的渦輪增壓裝置。 目前的設置也受到改善的可靠性和生產率方面。 ZMZ決定採取全面措施，消除這種不愉快的缺陷存在損壞正時皮帶。 張緊器獲得了新的設計，防止粉塵更好的保護，以及提高工作壽命。

按照計劃，在UAZ-31702017年將配備一個配電箱，輪胎的控制桿，與深深的花紋鑲嵌，嵌入前保險槓絞車，增加了保護的底部，以及為便於行駛在崎嶇地形的其他創新。 在驚喜的其餘部分仍然“幕後”。

另一個新成員 - 一個塑料燃料儲箱。 其強度試驗通過施加70毫米機械衝擊鋼芯直徑進行。 為了比較起見，類似的試驗用金屬罐進行。 塑料顯示了自己不錯的水平，鑑於他是不受腐蝕過程。 值得注意的是，關於任何意義的道路這種障礙是罕見的。

此外，

作為開發商說，在一個新的身體，新的越野車UAZ-3170配備了油箱。 這不影響車輛，清除其中的達323毫米的通暢。 在測試試驗，沒有任何問題更新模型克服障礙30身高多少厘米。

此外，汽車專家評論說，新的燃油箱量為70升，這是相當足夠的交叉，因為它配備了一個發電廠具有可接受的燃料消耗。 坦克裝的基礎平台，這是保持汽車良好的穩定性和可控性的慾望引起的範圍內。

它的競爭對手組

據專家介紹，新的UAZ-3170的主要競爭對手有兩個汽車（“福特KUGA”和“大眾途觀”）。 這可以歸因於新的國產SUV的緊湊型城市交叉。 如果我們排除代表的奢侈品，在這裡也可以包括這樣的汽車為“現代IX35”，“豐田RAV-4”，“日產逍客”，“奇瑞瑞虎”和其他一些不那麼熱門的修改。

因為直到你知道車輛的確切參數，包括懸架，動力總成，增加設備的類型，我們只能推測更新的SUV的水平。 如果你相信開發商，該機將會配備一個獨立懸掛，單殼體車身和發動機的幾款車型。 作為公司，設備和國內交叉的特性的代表將不會產生至少“Kuge”和“Tiguanu”，雖然具有更具吸引力的價格。

定價政策

大約價格叉UAZ“愛國者”3170（2016）會有所不同從一個到一個半億盧布，根據設備和附加功能上。 相當不錯的總和，因此，找到一個利基市場，汽車不應該是更昂貴的“愛國者”和它的可能性 - 並不比韓國和中國同行差。 如何開發人員將能夠做到這一點，時間會證明一切。 我們希望，設計師找到正確的解決方案，以及俄羅斯交叉贏得廣泛的知名度。

啟動投產

開始終點線在審議該系列被認為是SUV在2020年。 有市民該車將較上年同期呈現的信息。 預期的“愛國者”和新的UAZ-3170的發布，照片，其中較高，將並行進行。 其結果，更新後的平台已經成為用於生產後續修改的主要基地。 完成更換計劃的基礎不會2022之前發生。

目前烏里揚諾夫斯克汽車廠繼續在不斷變化的質量控制體系，積極工作，提高經銷商的優化功能的物流中心，並騰出新模式的能力。 它仍然要等待一段時日親眼看到一輛SUV UAZ的最終版本。

評測

許多用戶都希望，新的模式將是一個有價值的競爭對手他們的西方同行。 車主認為，本土設計師可以創建一個不錯的選擇，儘管俄羅斯汽車業遇到的所有問題。 有些用戶是指該項目具有明顯的懷疑態度，他們認為類似的嘗試已經進行，並沒有帶來任何結果。 此外，用戶報告的新機，系列生產開始後，這將導致其過時的釋放冗長的實施時間。