火車製造商：職位描述，職責，權利

列車製造商 - 這是一個非常重要和困難的職業。 所有的細微差別和這項工作的特點將在本文中進行討論。

誰是列車的作曲家？

由於可以概括為一種職業？ 如果我們把官方的說法，列車的編譯器-誰是從事的形成和溶解人 車輛。 這是專家的所有工作被認為是置換火車車廂，不一定在一個特定的順序。 當然，如果你有知識和介紹後只能這樣做。

該行業被認為是非常認真負責。 面對專家的主要問題 - 這個時候派組成。 在這種情況下，列車和編譯器負責列車，它的完整性，其演習過程中的安全性和準確性的完整性。 它需要時間來檢查的時間分離配方和特殊附加汽車 制動蹄。

關於專業職責

有必要提鼻祖的火車和責任。 在專業功能真的很多：其實，這是火車的效率取決於它。 這裡只是一些正在考慮的行業代表的主要職責是：

• 在翻譯的箭都是非集中式的工作。
• 列車制動靴的及時後衛車廂。
• 確保該組合物的安全性和安全性。
• 解偶聯吹毛求疵汽車。
• 引導機車演習 - 改變列車的組成時工作。

當然，還有誰準備列車和許多其他職責和職能的人。 然而，此量將取決於其工作地點而已，即，從站，以及所在的區域。

工作日：驗收和交付責任

主要專業職責的幹名單，如果他們放棄工作的想法，最起碼。 因此，有必要直接描述時間的專家，他的樣子，佈局。

因此，列車開始編譯收到安全簡報的他的工作日。 這發生在一個特殊的計劃會議。 在此之後，每個員工都有所謂的“庫存嚴格的問責制”和車廂的具體位置。 它開始計劃與上站值班的整個未來工作的活動。 它包括，作為一項規則，檢查汽車及其維修，耦合，解耦，等等。

還應該注意的是，每一個動作編譯列車通過無線電與責任相匹配。 工作真的很多，並獲得專業的無聊認為代表肯定不會成功。 而且除了維修汽車的，有必要準備組成，勝任填寫 台賬， 檢查收到汽車-並確保自己！ 因此，這些情況在車站工作人員真的很多。

職位描述列車作曲家規定，通過的職責總是將與固定站的負責人，根據所有條款和規定。 通過使員工的責任有義務檢查所有的車，他們的位置，設備和機器上的特殊密封的可用性狀態。 讓稅只檢查場所組成，放置貨車和安全性符合既定標準後進行。

需要什麼樣的列車編譯器的品質？

像任何其他工人，火車編譯器應該具備一定的素質和性格特徵。 但究竟是什麼？ 第一個當然是性，完整性和關懷。 只有這兩個特質將讓崇高的敬業精神。 但是不要忘了溝通技巧，處理壓力和衝突的能力。 事實上，這項工作是必要的人類。 它往往是必要的，並管理僱員的資格如下：它可能與低排放或助理火車編譯專家。

當然，任何人都可以犯了一個錯誤。 而且很緊張，因為在任何情況下，沒有必要 - 它只會使局勢惡化。 就是這樣一個以質量為壓力，將有助於實現與同事相互理解。 保持冷靜，並在職業組成一個非常重要的考慮因素。 即使需要冷靜。 為了工作協調，高效，周密安排，有必要對自己的工作主要是，他們的性格。

我在哪裡可以學習如何交易？

職業“調車員”，要求義務教育。 而到底是什麼？ 在此，將在後面討論。 為了考上大學或技校，不從學校畢業的所有十類。 九年將是入場鐵道學院的最佳基礎。 該列車的列車編譯器的教育機構，提供以下基本知識：

• 設備的安全;
• 使用特殊的聲音和手信號;
• 機車的手動移動;
• 使用的制動蹄;
• 使用便攜式無線電裝置;
• 在軌道上主管的結合的組合物;
• 確保貨物的安全，他們卸貨。

還應該指定主題的指示性名單上的演講將被讀：

• 鐵路的過程。
• 勞動保護。
• OBZH或BC。
• 貨運車和他們的維修單位。

關於在職業行列

正如在許多其他行業，也有在列車的編譯器的某些位。 有四種：

• 3放電。 最低級的代表是在鐵路交通的一小塊區域他的勞動活動，其在同一時間不是一般用途。 因此，該僱員到第三放電的範圍有所限制。
• 4類的特徵在於，它必須通過鐵路與運營商合作並不常見，但在緊張的地區。 因此，由於操作的與第三放電比較複雜顯著地增加。
• 5放電。 專家與鐵路工作已經是公開的。 然而，工作正在低密度區，即由專家與第三級完成工作。
• 6放電。 該放電，在緊張的地區最後也是最困難的工作，公共軌道交通的持有人。

因此，列車的始發多種職務。 此外，根據類別分類讓你建立上下級之間的關係體系。 高放頭的代表能夠以更低的限定條件下體力勞動者的問題。 然而，這取決於再次，從站，並在該站位於該區域。

在列車的始發者的權利

說明代表認為行業分配給員工一定的權利。 接下來將只公佈了幾下，列車的始發者的最基本的權利。 因此，員工有權要求當局需要操作設備，即正確的：

• 特殊的工作形式;
• 燈;
• 黃色的盒子;
• 廣播和移動式無線電和其他配件。

員工有提出申訴的權利，如果他不是從屬關係是在工作服，鞋，信號元件等的形式發行 警衛列車編譯器的工作，完全是基於後者的權利。 應當指出的是，該站工作人員也有這樣重要的權利作為接收和在最短的時間值班結束，並與整站的最佳節奏。 簡單地說，工作的起點和終點必須是及時，專業的工作時間不得超過常態。

職業劣勢

也有一些缺點職業火車編譯器。 當然，他們沒有那麼多，但是，表明他們是值得：

• 高度的責任心。 工作火車編譯器是相當困難的，而且，非常重要。 據了解，與行業所在的責任。 當然，越高等級越高責任：但經驗使自己的感覺。 隨著時間的推移，行業似乎並不這麼衰弱和複雜。
• 體力勞動。 考慮行業很辛苦，真正的男人。 這就是為什麼在工作中經常有手。 不要忘了夜班的存在，它可以很疲憊。

當然，也有編譯器工作火車等諸多缺點。 但是大部分都是主觀的，所以你做不值得。

職業的尊嚴

職業火車編譯器具有許多優點。 手術的主要優點包括：

• 不錯的收入。 工資已考慮專家真的值得。 然而，確切的數字不出來：這一切都取決於該地區最棲息地，以及現有的排放。 許多編譯列車爭辯說，他們的工資是不夠，他們繼續工作的高。
• 需求。 本項目不牽強可言：行業真的是在勞動力市場的需求。 常在 火車站 沒有足夠的合格的專家誰已經能夠組織一個明確和協調工作。
• 與員工的互動。 許多工人都認為，工作在很大程度上成為一個最喜歡的是由於事實，即它有一個漂亮的，友好的工作人員。 而且它也是職業的尊嚴。