無論是從“西”適當的間隙？

全新的“拉達”逐漸充滿俄羅斯城市。 當然，從最初的概念提出最後的“灶神星”完全不同的，但儘管如此，這款車也算是一個突破了國內汽車行業。 鑑於大小，平整度，可控性好，發動機的性能，動力性能，是在“拉達灶神星”的間隙，這大大優於過去所有的“伏爾加”的模式。

功能“拉達灶神星”

從授權經銷商處購買汽車1.6或1.8升的發動機。 最後動力單元僅適用於自動變速器，但年輕發動機可以從機器採取的，並且與手動變速器。 力學西裝除了那些誰希望保存。 為全面的舒適性來選擇機器。 動力性能和燃油經濟性與自動變速器的版本是最好的。

清除“拉達灶神星”178毫米。 這是足以讓我們的城市和村莊駕駛。 不久，製造商還承諾將發布一個特殊的版本，這將是不同的，甚至更多的人流量大。 新的“拉達灶神星十字”間隙將增加，或許，會有也可以選擇四輪驅動的機會，但誰知道確切的信息。 這種車輛的出現將填補中產階級，這是不是代表的國內汽車的利基。

購買二手“灶神星”

現在，它是很容易買一輛車“拉達灶神星”的程度。 此次出售是不可能的，你會發現一個生鏽的汽車。 該模型仍是太新，出現這樣的情況。 在這裡，汽車可以被打破或機器“封殺”暫停。 這是很好的間隙“拉達灶神星”允許快速檢測車當場。 還有另一種方法。 你可以簡單地檢查過關“拉達灶神星”，如果車輛比廠商更小，它是可能的所有者已設立的其他減震器，懸掛或乾脆錯誤的。

“灶神星”的定稿

關於低估的汽車，一旦有必要知道，這是很仔細看所有的改進，如果在文件中沒有具體低調過關“拉達灶神星”是，這是不好的。 在一般情況下，少報“灶神星”的問題是非常有爭議的。 在較高的水平對車輛的控制，所以不只是需要以下的車。 此外，公司“伏爾加”，計劃今天發布一款運動版，這將是更強大，速度更快，且低於提出的模型。 等待運動版，您可以選擇的最佳模型。 清除“灶神星”與“運動”的指數是不太可能從通常的“標準”模式非常不同。 最有可能的，有點驚世駭俗zazhmut，使它們更硬的設置，同時去除15-20毫米的離地間隙。 這些數字，當然，變化都在大，在較小的一邊，但有一件事是肯定的-充氣模型，是與“卡利納十字”的情況下，我們是不可能看到的。

有些公司提供購買墊片，使通關“拉達灶神星”多一點。 當然，從這些改進能吃苦處理和汽車的整體重量分佈，所以在城市使用的汽車尤其是當不抱到安裝非標件。

實際的間隙

上市汽車製造特點，總是與現實有一點不同。 作為一項規則，一些懸掛部件和其他部件使汽車比聲稱海報顯著降低。 在負載機器的情況下變得甚至更低。

官方文件說一下但是178毫米，離地間隙，即使該措施從地球到正規擋泥板的距離，我們已經收到171毫米，並且它不加載，“灶神星”。 間隙甚至會那麼真實。 畢竟，汽車很少有一個空箱子，沒有乘客旅行。 在最大負荷時，間隙“引線”被減少到144毫米。

很多還是少？ 滿載400升的行李箱就會很成問題。 另外在船上採取4名乘客。 但是，如果發生這種情況，那麼標準的邊界已經成為一種障礙。

但出挑保險槓高興，他們比規定間隙較高的“灶神星”，讓停車也不怕拆分或劃傷保險槓。 即使是標準電機保護不降低車輛高度，這是一個巨大的利好。

的“拉達灶神星”的成本

這款新車在515 900盧布的基礎版本的價格出售，但有槍，全套需支付選項中進行選擇汽車時有650-700萬盧布。 二手車的價格從280-300萬盧布開始。 為了錢的競爭對手“灶神星”變成了“羅根”到“焦點訪談”所有預算外國車，雖然後者的價格已經遠遠低端機型。 “拉達”是更好的準備為我們的道路條件下，特別是如果你不居住在首都，在安靜的省城。 這是最大的它的好處這一個。