“現代Tussal「 - 審查和韓國的交叉的全新陣容的審查

韓國汽車“現代Tussal” - 是一流的越野SUV，它成功地結合了所有日常在城市還是在路上行駛所需要的素質的優秀代表之一。 他走了很長的路來贏得，這是幾個月前的關注提出了“現代Tussal「其新改款版本。

評價和設計的審查

如果我們比較新的產品，以它的前輩，有可能發現新的光學系統，保險槓和存在 格柵。 如果上一代車型“現代Tussal”不同形式的粗糙，但現在韓國交叉是“微笑”，但同時不會失去他的陽剛之氣。 現在的車身線條更平滑，“前”是一個完全不同的設計。 改變和側部分，包括門把手和 後視鏡。 首次車輛已被應用於全景車頂，這在本質上是“現代Tussal”新的交叉的亮點。 評論業主認為，這是由於頂部的存在顯著提高知名度和客艙更舒適。 但帶來的好處的全景車頂，我們不會停止，並直接進入技術特性。

“現代Tussal” - 在技術特性評論

值得一提的是，新的陣容朝鮮交叉運動不僅美觀，而且動力充沛的主動駕駛。 在俄羅斯，客戶可以購買的“現代Tussal»的兩個版本：GL和GLS。 第一配有一個兩升汽油發動機產生165馬力。 第二完成後用2.4升單元176“馬”。 順便提及，該發動機採用了雙CVVT可變氣門正時系統和DLC系統，該系統工程師已經能夠顯著降低車輛的燃料消耗。

作為傳輸提供了一種用於五速“力學”和六速“自動”與手動控制的可能性。 和多少成本“現代Tussal”？

燃油規格

通過修改護照數據GL，搭載了2升發動機和手動變速器具有這樣的讀數 油耗 ：

• 在城市 - 10升每百公里。
• 通過路 - 7.6升。
• 在聯合循環 - 約8.7升。

至於“現代Tussal GL的版本»用自動變速器，其燃料消耗如下：

• 在城市 - 每個“百”10.7升。
• 城外 - 每百公里8.7升。
• 在混合模式 - 每百公里9.8升。

在這種情況下，GLS的頂端的版本（它僅可自動變速器）吸收在城市約10.6升，7.3升在高速公路上。 值得注意的是，在燃油消耗（5％-10％）的差異存在於自動變速器，以較少的消耗總是有汽車行駛“機械師”的所有車輛。

“現代Tussal” - 回顧了成本

在基本版本，新的現代途勝可以在20000美元價格購買。 高端設備將耗資積極推動多一點超過26萬美元的球迷。 正如你所看到的，“現代Tussal”-2013價格保持幾乎相同。