自動變速箱：優於“力學”

幾乎每個汽車愛好者都知道修理自動變速箱非常昂貴。 這種成本的原因在於，這種傳輸的所有節點都是複雜的系統，並且在發生故障的情況下，整個盒通常必須改變。

此外，自動 變速器 長時間維修，需要大量的精力。 有些情況下修理是不可能的。 在這種情況下，需要完全替換這部分。 而這種替換的成本遠遠高於車輛本身的成本。 從這一點來看，我們可以說，遵循所有的運行規則，更好地定期和及時地診斷這個昂貴的汽車部分的狀況，而不是花大筆錢來進行維修或更換。

用 手動變速器進行 駕駛通常應伴隨著離合器的不斷的工作，並且直接與高速桿相連。 這需要額外的時間並分散驅動程序的注意力，所以需要一個可以擺脫它的設備。 而自動變速器出現。 你應該知道，具有自動變速器的汽車只有兩個踏板 - 氣體和剎車。 要更深入地研究其結構是沒有必要的，因為自己的力量的修復一切都不會。 使用自動變速器 進行驅動 可以消除 駕駛員 與離合器的工作。

另外，這種傳輸有幾種模式。

停車模式（P）。 在這個位置上，只有當車輛完全停止時，才能移動高速桿，並且當通過 手製動器 完全鎖定高速桿時 。

2.反轉模式（R）。 按住制動踏板可以打開它。 此外，當汽車完全停止時，也可以使用此模式。 否則，無法避免故障。

3.中性位置（N）。 當高速桿處於該位置時，駕駛員可以啟動發動機。 有必要了解，自動變速器在駕駛時不應轉移到“中立”模式！

4.駕駛模式（D）。 當槓杆位於該位置時，汽車處於運動狀態。 此模式下的傳輸將自動切換。

此外， 自動變速器裝置 意味著使用兩種以上的模式--D2和D3。 他們應該被包括在有上升或下降的道路上。 D3 - 小斜坡，D2 - 嚴重的道路狀況。

記住，如果您需要將高速桿切換到某個位置，則應先完全停止汽車。 否則，破損是可能的。 另外，如果在短時間內發生停止，例如，在堵車中，則不需要從D模式切換到任何其他模式。 只要壓下制動踏板就夠了。 嗯，總是試著去做你的頭！ 另外一件值得記住的是，如果你開始駕駛一輛帶有自動變速箱的汽車的駕駛體驗，那麼很有可能你不能用其他類型的變速箱快速駕駛汽車 - 他們很快就習慣了舒適。