發電機VAZ-2107：拆卸，安裝和維修

到發動機運行的同時對電池進行充電，所述發電機在汽車的設計提供。駕駛者經常會發現，雖然推動這一機制並沒有提供一個適當的電池。如果你離開的一切，就是電池可以坐下來調用拖車，去台服。但是，如果你做檢查的時間，如有必要，更換設備的元件的這種可避免。

去除發生器皮帶張力和檢查

有時弱電荷的原因而驅動可能成為張力不足交流發電機帶。幸運的是，這個問題很容易解決。這僅需要擰緊帶或在可見的缺陷的存在（裂紋穿表面）簡單地用新的更換。要安裝一個新的，你需要放鬆發電機安裝螺母，並嘗試將其移動輪胎鐵或別的東西更靠近發動機。

如果我們面對的是一個化油器式發動機，那麼這個操作的完成我們的-它是可以移除帶。如果我們談論的是如何改變發電機VAZ-2107（注射器），還必須刪除曲軸位置傳感器。

在此之後設置一個準備好的帶。所說的無張力。而經過皮帶坐在所有皮帶輪生產其張力。為此，它必須鬆開所述螺母安裝板和安裝移動發生器，從而調整張力化程度。在工程完成後擰緊螺母和完成結帳。

在修理的設備是必要了解什麼都是一樣的故障原因。但只是想指出的是，極少數人知道多少的VAZ-2107的發電機，成本是一樣多的2500至00年盧布。因此，如果出了毛病，你不需要馬上跑到商店買一個新的，因為在大多數情況下，舊設備可以被修復。簡單地指給專家，然而，他的手中，使相當可行的任務。

要刪除設備，你需要把車停在坑里，拆下發動機的保護板，然後擰螺母，支架，並取下皮帶發電機本身。為了驗證，我們需要一個歐姆表。加歐姆計連接到端子“30”發電機的，負 - 直接連接到發電機殼體上。如果“0”的顯示值，則向下向左二極管或關閉的繞組。

為了找出什麼樣的二極管的失敗，請檢查歐姆表先正，則負。在此之後，你可以替換它們。在沒有故障電阻的應在範圍4.3-4.8歐姆。常怪刷握，其刷在中立位置不5mm的突出。

如果因為它吹口哨的驅動期間發電機VAZ-2107，皮帶張力以下的規定。這是充滿了它的防滑和充電不足。但是，過度緊張會導致皮帶，這也是不好的破損。

如果測試設備在你找到一個二極管，在這種情況下，必須更換整流裝置故障。有缺陷的定子或轉子還受到立即更換。

如果正面和負面的二極管都行，但發電機不工作，我們建議您將繞組電路上進行檢查。此必須連接到歐姆計的殼體和轉子環。如果接近零的單位值的面，它被短路。

還鑽孔期間期望從灰塵和污垢清潔發生器VAZ-2107。這可以用壓縮空氣來完成。金屬部件必須定期潤滑可以煤油。最好不要潤滑軸承。