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管道在克里米亞。 “克拉斯諾達區域 - 克里米亞” - 主氣體管線與400公里長度

主要天然氣管道“克拉斯諾達爾邊疆區 - 克里米亞”,在2016年12月開始運營,以確保基本燃料發電站半島,位於辛菲羅波爾和塞瓦斯托波爾的城市。 管道的設計提供了在克里米亞半島,這需要大量重建的天然氣輸送系統的標準可靠穩定運行,由於氣體的小體積和使用的設施陳舊。

先決條件管道建設

在2015年的克里米亞居民前的秋天有電力嚴重短缺,如烏克蘭,韃靼激進分子炸毀了幾來到半島發射塔。 只是由於良好的天氣和水下能源橋從庫班半島建設克里米亞管理,以避免很多問題。 不那麼複雜的情況出現在傳輸系統。

在克里米亞加入俄羅斯的時間約2十億。立方體年生產。 天然氣米國內消費1.6億美元。立方體。 米如果我們評估這些數據,半島並沒有明顯的問題。

然而,克里米亞天然氣行業擁有多項功能。 具體地,對於典型的克里米亞不規則消耗氣體,即節省了時間消耗可以每天2密爾。的Cu。 男,並在供暖季節 - 10-13萬立方米.. 米。此外,氣體消耗量增加半島由於電氣問題。

對於氣體,它不會發生急劇變化:減少了,或者相反,增加,根據不同的季節和地區的需求。 為了充分足夠的天然氣在冬季,有Glebovskoe氣體儲存在克里米亞活躍金額為1億美元。立方體。 米,但現在它不是完全使用。 此外,另外的鑽井和安裝設備需要進行升壓,以增加氣體的產生。 目前,在海上墜落產生的氣體量。 所以,在2014-2015年期間GG。 它下降到1.8億美元。立方米。 米

還有一個重要的事情:與烏克蘭問題的解決海上。 在海上最強大和最有前景的氣田海上是敖德薩。 它位於敖德薩海岸比在克里米亞半島非常接近,因而,烏克蘭更正確。 該字段克里米亞分支的開始前不久操作,沒有資源,半島就難以應付氣體的問題,因為它給了在克里米亞生產的總氣體的約60%。

這些因素都導致了需要審查的計劃,管道的建設時序,並按照原計劃在2017年底完成在克里米亞的管道,用在塞瓦斯托波爾和辛菲羅波爾兩個高功率天然氣熱電聯產機組建設起來。

含義管道克里米亞

在克里米亞管道建設是一個客觀必然性。 這將提高天然氣供應半島,特別是其最複雜的定居點 - 塞瓦斯托波爾和刻赤。 此外,它會提高克里米亞天然氣運輸系統的可靠性。 建設的主要任務 - 確保克里米亞的能源安全。

大值克里米亞氣化則要庫班經濟。 管線的建設將帶來額外收入克拉斯諾達爾地區的預算,將有助於降低失業率。 稅收收入的增長將主要得益於房地產基礎設施稅。 有關於這個項目,即對環境的成分很多爭論,管道的建設是否會導致湖圖茲拉和刻赤海峽的生態環境的惡化,但專家說,任何環境的負面影響應該可以預期的。 此外,管道建設將增加克拉斯諾達爾地區對投資者的吸引力。 也填補了區域預算將有助於過境費。

管道“克拉斯諾達爾邊疆區 - 克里米亞”:主要特點

它們是:

  • 責任的1A水平;
  • 防範地震活動7-9點;
  • 最低使用壽命 - 80年;
  • 立案的可能性 - 高達4十億的立方米。。 米/年;
  • 的最大壓力75千克力;
  • 管直徑500-700毫米。

設計特點

主氣體管線被設計以將氣體供應到2克里米亞火力發電廠與380兆瓦。 這將充分滿足半島的電力需求。

從克里米亞管道運行,在底部的“南”站刻赤海峽的開始辛菲羅波爾,然後到塞瓦斯托波爾。 該管道沿著不同的區域運行,因此需要不同直徑的管道施工。

管道結合地下及水下襯裡。 管道的設計是基於一個重要的一點進行 - 在7-9點提供了對地震活動的保護。

作品(DSW)在安裝執行克里米亞研究所“貨架”管道的勘測設計。 需要顯著金融投資管道的設計。 它達RUR 149833000 ..

安裝天然氣管道

基本安裝工程委託給本公司“Stroygazmontazh”的專家。 同時工作的項目克里米亞公司參與。

400公里長的管道建於三個階段:

  • 1.2公里,其中通過境內塔曼半島運行的陸部的長度;
  • 部通過Kerchensky海峽兩個線程,16公里的長度延伸:主體和備份;
  • 陸上部分,約20.4公里長,通過刻赤半島境內。

天然氣管道建設

管道建設在以更快的速度進行。 2015年10月1日購買的管道200公里已經作出,並於2016年春在克里米亞的天然氣管道已經準備好30%。

在2016年3月就完成了現場“庫班 - 克里米亞”項目GlavGosExpertisa所有必要的文件的批准,並在管道的克里米亞一部分的五月。

到了九月2016年的工作已經由90%完成。 十一月2016年克里米亞再次恢復天然氣供應烏克蘭Genichesk,誰這麼長的時間已經gazodefitsit。 由於管道的建設已基本完成,因此決定恢復供電。

燃氣管道的建設和調試完成結束2016年12月27日。

項目融資

融資管道建設在俄羅斯國家預算的費用進行。 為實現它花了約20十億。擦。,其中14億。擦。 它們被用來購買所需管道的建設和安裝材料。

條款

最初,建設從庫班天然氣管道克里米亞定於2017年十二月完成。 但由於在克里米亞的天然氣產量下降以及消費量的急劇增加,該條款被轉移。 這條管道建成投產去年同期。

該管道開通

來自俄羅斯的天然氣管道克里米亞是在更早的時期。 2016年12月27日,俄羅斯總統普京已經開始了它的氣體。

總長度為358.7公里。 管道的總安裝進行了1200餘人,460工程單位,40艘。

進一步的計劃

在新的天然氣管道的基礎上,計劃建兩座電廠,這將充分滿足克里米亞的能源需求。 電廠建設的完成,計劃2018年。

能源還計劃與70公里和結算間的天然氣管道克里米亞2500公里長建新改造的老樹幹天然氣管道。 此外,8個泵站要進一步建立在克里米亞。

因此,在克里米亞管道建設是一個客觀必然性。 半島的天然氣運輸系統是一個關鍵的情況下,入冬以來2016半島不能自行他們的客戶提供足夠量的氣體英寸 減少了近岸海域產生的氣體量,以及在朝鮮半島增加消費導致需要加快施工時間。 其結果是,管道投產早一年 - 在2016年12月。 加快天然氣管道建設已經允許解除對朝鮮半島的用途限制,從燃料油調回氣體。

管道在克里米亞將有助於與大陸俄羅斯半島的和解進一步。 項目調試,鑑於庫存Glebovskiy儲氣庫的下降,並減少自己的生產,將增加約13億美元。立方米。 每天氣體的米。 這應該是足夠的,即使冬天會很冷。 然而,隨著安全性的小幅度。 然而,根據該卷的新燃氣熱電廠預測會很小。 由2017年底,計劃建立一個第二氣體管路,以及將Glebovskiy氣體貯存設施的改造,由於其它的容量將在兩被增加(如果該重建將按照烏克蘭計劃進行),或甚至四倍。 這最終解決所有與天然氣運輸系統存在的問題在俄羅斯克里米亞,即使考慮到天然氣消費未來的增長,並進一步降低了克里米亞天然氣生產。

然而,值得注意的是,格尼奇斯克將繼續依賴於克里米亞的天然氣供應,因為已經採取了一年烏克蘭當局沒有採取措施來解決這個問題。 他們只建議市民安裝替代加熱選項。 在當前形勢下,與俄羅斯聯邦在克里米亞的內地天然氣管道的建設 - 這不會是朝鮮半島問題。

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