菲亞特巴爾凱塔怡。 配置。 評論。 特點

1995年，一組輸送機“菲亞特”下降peredneprivodnyiy巴爾凱塔怡敞篷車基於所述蓬模型。 工程師們在60年代和90的最新技術創新的風格它和諧地結合在一起。

設計

菲亞特巴爾凱塔怡 - 可轉換S級。 他是非常相似的轎跑車法拉利的第64年。 其流暢的線條和重複它們印在側壁的邊緣給這款機型的空氣動力學和優雅。

在產品設計上，參加了意大利身體建設者賓尼法利納，誰也工作凱迪拉克，阿爾法羅密歐，法拉利等眾多品牌的某些型號。

菲亞特開發的室內設計師。 內部是和諧的運動型汽車的補充。 對於其生產均採用最優質的材料。 可喜的內部空間。 乘客舒適位於不管其增長。 駕駛員座椅配備在機器的控制朝向駕駛這樣的方式 - 一切都在你的指尖。 座椅是側向支撐元件舒適的感謝。

沙龍是簡單而時尚的裝飾。 它可以在60年代的室內風格被追踪：儀表板刻度盤是白色背景和黑色塑料鉻元素結合。

屋頂是手動傾斜。 行李艙和車廂之間有它一個特殊的盒子。 工程師提供的屋頂（組織）和冬季（金屬）的夏季變體。 在冬天，即使與織物車頂十分熱烈由於小室內空間。

樹幹很小。 它的體積 - 165升。 大部分空間被竊取的備胎。

技術特點

平坦巴爾凱塔怡配備4- htsilindrovym ICE與1.8升和125升的體積。 一。 在這種情況下，這是很經濟的。 消費城市模式勉強超過每百公里11升。

前懸架 - 阻尼器支柱（叉臂，彈簧支柱和搖擺巴）。 後 - 彈簧（縱臂，橫向穩定劑和螺旋彈簧）。 懸掛硬朗，但是，在業主，可靠和廉價的維護的意見。 良好的抓地力，並且不以virazhirovanii就範。 制動盤菲亞特巴爾凱塔怡。

5 tistupenchataya手動變速器具有非常短的傳輸。 由於這款車迅速加速，運動。 極其敏感的轉向系統提供了在路上的最大控制。

關於傳感器A位。 他們無處不在：位置傳感器座椅，在駕駛者和點火的腳流量。 打開傳感器位於什麼地方可以打開（甚至是手套箱）。 他們都配備了所有的電氣系統。

選項

十年來，菲亞特巴爾凱塔怡產生具有恆定包。 汽車配備了只有1.8升的體積，只有手動變速器的汽油發動機。 基本套餐分別為：

• 動力轉向;
• 兩個安全氣囊;
• 合金車輪15“;
• 消防專用系統菲亞特。

除了設備菲亞特巴爾凱塔怡提供安裝空調，鋁合金輪轂和通風口。

裝配線汽車僅分別為紅色和黑色的顏色，但根據客戶機可以在黃色或金屬色的一個畫：灰色，綠色或藍色。

擴展亞德里亞設備不同僅與轉換器，單獨的濕度控制和合金車輪16強大無線電“。

2003年，略作修改設計巴爾凱塔怡。 門把手“學會”在櫃門隱藏直到車子不會開關鍵。 我們改變了前保險槓：它出現在進氣格柵。 前大燈和保險槓的新造型所帶來的轉換為現代設計汽車的一般趨勢。

評論業主

在1995年，在日內瓦車展菲亞特巴爾凱塔怡被選為最漂亮的車於一體的“兌換”。 二十年後，他繼續保持這一頭銜。 關於前蘇聯車的道路頗有幾分。 因此，汽車的城市街道上的外觀依舊造成真正的意外和公民的利益。

“巴爾凱塔怡”令人印象深刻的預算成本和易於維護。 最大的缺點，在菲亞特巴爾凱塔怡的意見，你可以找到它不切實際的身體，這是太容易被腐蝕。 它的元素，只向工廠，因此在更換的身體部位是非常昂貴的（考慮到他們需要從歐洲訂購的事實）。

在一般情況下，“巴爾凱塔怡”儲備本身就是一種積極的體驗：它是動感，時尚，可靠和廉價。 憑藉這些優勢完全忘記了其明顯不切實際。