蛇在賽道上 - 如何做是正確的

新手司機，剛倒入汽車博愛，自己的車似乎有尺寸限制駕駛員座椅大小的小玩具。 因此，機動當有事件。 然後才是什麼摸索出一條蛇在賽道上遲來的理解。
原則上，電路沒有機動，以獲得在一個瘋狂的城市交通的經驗。 不過，他將需要擁有汽車的基本知識。 盤旋芯片和酒吧，許多年輕的駕駛者具有諷刺意味的笑容，認為這是一個兒童遊戲指導員。 事實上，駕駛在一個有經驗的導師的指導下，電路允許至少大致確定汽車的軌跡學員都上翻，多少表演高難度動作時，“製造”汽車的這個或那個角落的車輪。 而且 - 何時以及有多少在車輪旋轉的車順利地繞過障礙。

那麼，為什麼這麼認真地做好在賽道上練習蛇？ 這項工作的目的是表演高難度動作時制定一定的技巧。 我們掌握了蛇的司機超車和重建將不會伴隨 恐慌 趕下班車去。

如何在賽道上的蛇

首先，應該指出的是，選擇這個練習的平坦區域。 在該網站上進行芯片佈局。 一套六件。 我們面臨的挑戰 - 他們之間的驅動曲折，沒有擊中任何一個。 第一個特點 - 開始，最後 - 精加工。 約1.5米之間的距離。

在電路上蛇以下面順序進行。 在發動機啟動和車開始在一條直線上平穩地移動。 運動開始後應踩下離合器踏板。 接著，該車將慣性移動。 只要與左前門中部對齊第一芯片，車輪必須做出一個向左轉。 該機器以45°的角度穿過所述芯片。
現在，你需要去輪第二芯片。 車子繼續移動。 當她到達現在的前門中間，方向盤應開啟兩圈的權利。 在這種情況下，離合器踏板被擠掉在地上。 離合器是在回合結束後釋放。 然而，關於“氣”的壓力不應該。 該機將在低轉速的齒輪移動。 這是很不夠。 也通過芯片的到終點休息。 在車的終點返回到直線路徑。 所有的一切！ 練習蛇過去了！

為了鞏固成果和操作程序測試複雜的機動演習希望重複數次。 更妙的是 - 工作出自動化程度。 在蛇的性能基本錯誤 - 被擊中芯片上的後輪。 為了避免這種情況，之前的“通行證”的前定風翼，有必要嚴密監控芯片，並啟動機動。 方向盤必須在沒有抽搐被打開，並盡可能地。

在賽道上蛇必須在整個駕駛員培訓的壽命進行。 只有這樣，在取得駕駛證可以購買機動能力的時間。 研究密集的城市交通 - 不是最好的選擇。 因此，“街”駕駛者的駕駛必須有所準備。