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“豐田Kaldina”:技術規格及評論

系列生產的“豐田Kaldina”車輛於1992年推出,並一直延續到十五年了。 該模型取代了第七代多功能的“劉嘉玲衝浪。” 它是專為日本市場,而是走私其他國家,包括我國。

第一代

正如上面已經提到的,第一代車型於1992年推出.. 這款車是基於T119h平台全輪驅動。 將其在客運和貨運實施例生產的。 基本的引擎“豐田Kaldina”是一個1.5升的汽油動力。 另外,對於該模型是可利用電動機和1.8升,其中的每一個可能誇兩個修飾存在2.0體積。 開發商也提供了柴油機組三個選項 - 兩升渦輪增壓,自然吸氣的2.2升和安裝。 至於變速箱,買家的選擇提供了一個四步“力學”和五速自動變速器。

第二代

1997年,裝配生產線走下二代“豐田Kaldina”的第一個副本。 與前體相比,車輛的詳細資料已顯著提高。 特別是,汽車已收到更新的平台T21h,後來用於其他車型。 貨運版汽車已不再生產。 同時,設計者並沒有改變由全輪驅動系統,車主的喜愛。 旅行車變得更精簡,更得到了在設計的現代特色。 為了模型提供汽油 的發動機體積 與修改1.8和2.0升,以及為“柴油”兩個選項- 2.0和2.2升量。

在2000年,日本工程師已經更新了模型。 新穎性得到了一個新的前後光學器件,以及新的保險槓。 有關的附加進氣的發動機罩的渦輪增壓版本被提供。

第三代

第三代“豐田Kaldina”的於2002年出版。 由於這個原因,日本汽車製造商計劃趕上中產階級的運動旅行車的部分其他品牌。 結果,該模型獲得了新的外觀和平台,並更新發動機。 一個顯著特點是其驚人的駕駛性能適合。 對於這個測試樣品被帶到了歐洲,在那裡它在賽道和不同狀態的山坡上進行測試。 拼裝車發生了五年。 它的最後一個實例在2007年來到了,在日本城堤的生產線。 接下來,我們將詳細討論是第三代車型。

外觀

汽車的最新版本是建立在一個全新的平台T24h。 提供了一種用於“豐田Kaldina'體的長度為4510毫米,高度 - 1445毫米,寬度 - 1740毫米。 根據外形尺寸模型是多一點比上一代產品。 它改變的新項目出現。 首先,在倉促,新的前大燈和進氣格柵的前眼。 這是不可能不注意到的,而不是在引擎蓋上的型號名稱來了一個新的標識的事實 - 一個倒三角形狀與一個紅色的心臟。 此外,設計師安裝在汽車新的保險槓和發動機罩。

尾燈 是尖三角形的形式。 他出現在行李箱蓋擾流板,中間是一個額外的站牌,以及製造商的品牌圖標。 它在新產品和側門的形狀發生了變化。 一個相當有趣的解決方案是針對行李使用三角窗是完全適合的外觀設計。

室內

轎車設計的同時舒適的住宿在這四個成人和一名兒童(不包括司機)。 方向盤包括三個輻條和輪圈平均厚度。 儀表板“豐田Kaldina”可以看出三個單獨的單元-速度計,轉速計,和在一個地方統一 溫度傳感器 油和燃料水平。 要完成中央控制台,這取決於不同的顏色的設備中使用的塑料。 手套盒蓋是足夠高的,所以乘客坐在它前面的舒適性並不干涉。 良好的側向支撐是前排座椅的特點。 後沙發分為兩個獨立座椅。 高爾夫變速桿在同一個“三角”式的製作。

技術特點

伽瑪動力裝置的第三代汽車包括三個汽油發電機組。 基座成為1.8升發動機容量,開發的132“馬”功率。 第二實施例是製備260的兩升渦輪增壓發動機 的馬力。 第三類 - 這是一個全新的155馬力發動機,直噴。 它的體積也是兩升。 據統計,在日本最龐大的是銷售“豐田Kaldina”的是最後這些引擎選項。 買方可以從插件全部或僅前輪驅動型選擇。 至於變速箱,開發者模型裝配有自動變速器的四速。

附加設備

該模型的主要設備清單是相當廣泛,從公司“豐田”在那些年中所做的典型的汽車。 該機配備了大量的傳統電子產品,旨在確保駕駛員和乘客的舒適性。 對於額外的錢,買家可以訂購一些有趣的系統。 其中最流行的人成了«死角» - 一個程序,“掉線”為出發從院子裡的角度。 該圖像被發送到多媒體系統的顯示器。 所謂的«巷監測»所謂protivosonnoy系統的主要目的,降低跟踪運動分層。 如果汽車在分界線附近-美聯儲 蜂鳴聲。

安慰

在開發最新版本的“豐田Kaldina”的設計師們充分考慮到了駕駛員和乘客的舒適度。 這在很大程度上是由許多程序和系統都配備了汽車的支持。 此外,還應該注意的是高品質的內飾,所有的細節都順眼。 用戶的大多數模型說,從外界噪音的良好的隔離。 短後懸和非剛性底盤對操作性有積極的作用,並提供易於管理。 前排座椅和沙發的背面配置成功也適合裡面的人。

結論

公司是生產定位模型作為旅遊車輛。 在一般情況下,開發商拿機器,這已成為一個旅行車和大兩廂車之間的交叉的東西。 它可謂是非常人性化和便利的停車場。 相當多的關注了安全模型,這是典型的日本所有的汽車製造商。

如上所述,在我國的機器沒有正式交付。 至於成本“豐田Kaldina”車,其在二級市場的價格開始以350萬盧布的標記,根據當前狀況和行駛里程。

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