“豐田Rumion”：日本小型麵包車的描述和規格

自1966年以來，在光離開日本的緊湊型轎車，被稱為豐田花冠。 這是一個非常特別的車。 畢竟，她是誰在1974年陷入紀錄的吉尼斯世界上最暢銷的汽車。 此後，大量的光線來卡羅拉車型。 而其中之一就是“豐田Rumion”。 這就是它和想告訴。

簡單說一下模型

“豐田Rumion”出版於2007年。 因為它是建立在緊湊型廂式第二代平台上的這種模式是有趣的 接穗的xB。 它被交付給許多國家的市場。 包括澳大利亞，這款車被稱為豐田Rukus。 事實上，生產這種緊湊和有吸引力的麵包車仍在進行中。

模式長度是4210毫米，寬度1760毫米和高度 - 大約1630毫米。 最小離地間隙為我們的道路太少（13.5厘米），但在俄羅斯“豐田花冠Rumion”和不交。 然而，為了滿足這種模式是可行的。 她已經浮現在腦海，讓真正的駕駛者找到了獲得“豐田”，讓右側駕駛。 了解它可以poluvzglyada。 它利用身體的關注角度形狀，細線的散熱器格柵，玻璃和體色的車門後視鏡殼體與門把手的適度區域。 而主要的“重頭戲” - 光學表現形式。 從這個壯觀的模型能夠得到普及和交叉購買。

沙龍

裡面的“豐田Rumion”看起來很簡單，但有吸引力的。 室內空間看起來很整齊地通過側鏡的凸起的底線。 這個決定也是一個實用的，因為這樣的設計已經設法保護 內部空間。 這不能不引起人們的注意和前面板。 在最初的設計結合了水平和圓潤的線條。 看來如果面板由三個符合人體工程學的區域這一點。 他們每個人，當然，專為不同的功能。

儘管“豐田Rumion”在麵包車的後面製成，沒有任何餘地的第三排座椅。 但是，如果我們回顧一下4.2米的長度，這並不奇怪。 但是，在第二排可以輕鬆容納2-3人。 所有座位有調整機構，並且可以與橫向和前排乘客空間的存在下感到高興。 安全性提供了8個安全氣囊，以及舒適駕駛一輛裝有車載電腦，氣候控制，報警，防盜和緊急制動助理。

引擎蓋下是什麼？

這就是我想指出的關注，談論這款車作為“豐田Rumion”的最後一件事。 本機的技術規格都讓人印象深刻。 選擇向潛在買家提供了幾個引擎。 特別受歡迎的1.8升136馬力。 他曾與CVT換檔串聯只有引擎蓋下的全輪驅動車型的工作和安裝。 這是經濟引擎。 100公里它消耗僅為6.7升燃料在聯合循環。 但是，有另一種流行的組件，但它在1.5升的體積只產生110“馬”。 這是一個前輪驅動版本的引擎罩之下。

豐田花冠Rumion的所有版本，從簡單的汽車愛好者和專業評委的積極反饋。 和俄羅斯訂購這些微型麵包車與故土的事實，是質量的另一確認。