運行燈 - 汽車安全

與白天大燈駕駛，這是早就決定。 據認為，包括燈光將有助於汽車在道路上的安全性，但也有一些研究表明，白天燒的燈光，特別是不影響道路交通事故的統計信息。 因此，在上車美日間燈被認為是可選的。

正在行駛的汽車燈 - 這些都是進行改善日光下車輛的可視性功能特殊光器件。 但它不能被用來代替的日間行車燈的尺寸。 標誌燈 作為夜間指定電機尺寸。

在與過去的比較輕的，熒光燈有很多優點：

•改進了車輛的安全性。 交通運輸，其配備了日間行車燈，通過在道路上其他司機更好的認識不能關於只照亮道路，不可見迎面而來的駕駛員的近光燈說。 行車燈製造商說，在白天使用它們幫助了10〜15％，以降低事故率。

•消耗的電能。 航行燈，不同於低光束，這些LED被使用，這是幾乎不 消耗電力 使用時。 此外，當光的白天照明不轉儀表板（如在近端和遠端的光的情況下）。

•提高資源操作設備和照明系統。 隨著長期使用近光燈驅動器必須比那些誰使用白天燈更頻繁地更換。 白天燈式安裝的LED使用壽命高 - 可達10萬小時以上。 此外，這些LED不需要任何維護。

•自動接通和關斷。 當白天用近光燈，你可以忘記將其關閉。 但在LED導航燈都打開和關閉自動開機。 它還有助於減少電力汽車的消費。

唯一的缺點，已經跑燈 - 這是他們的成本高。 對於這樣一個看似很小的設備將必須支付至少100 $，加上其安裝成本。

目前，LED行車燈最流行的製造商是公司海拉。 在世界上許多國家（1990年年底），為裝備運行燈全車的問題。

公司“海拉”（海拉）在世界市場上的第一個提供他們的產品。

目前， 日間行車燈 海拉在不同的模型製造，通過運用現代LED技術。 該公司為客戶提供堅定的“你好”日間照明燈，可具有圓形和矩形，甚至細長的形狀。 值得注意的是，該公司的產品“Ledayflex”模式適用於現代汽車的所有品牌和型號幾乎沒有。 此外，這些行車燈10倍比傳統的尺寸更經濟。