汽車摩托車

雅馬哈R1 - 規格和所有最好的可以在一輛運動自行車

無論人們說什麼,我們的世界都必須是完美的。 體育摩托車公認的領先者是賽馬自行車 Yamaha R1。 自行車 的技術特點 讓您感受到賽車之王。 時尚的設計和激進的品格,自信的發動機性能和出色的製造質量只是來自知名製造商的運動型摩托車的一些優勢。

簡要介紹“雅馬哈R1”的完美歷史

1998年首次發布運動型自行車。 即使那樣,雅馬哈開始規定汽車世界的時尚潮流和趨勢。 這不僅涉及外部形象 - 日本人試圖榮耀,並創造了一輛自行車,立即愛上了速度和動態駕駛的真正球迷。 最初,摩托車是以紅,白,藍三色生產的,後來影響到其他製造商的運動摩托車的設計。

到二十世紀二十年代初,運動型自行車更加現代化,拋光了雅馬哈R1的最佳品質。 技術特點已經達到完美,2005年以後,摩托車參加了本田的艱鉅競爭。

摩托車的特點雅馬哈R1

完美的每一個細節,符合人體工程學的身體和跑道上的優秀行為 - 雅馬哈R1摩托車被認為是新一代運動型自行車的領導者。

所提出的模型的顯著特徵是電子節氣門,這又提供了電動機的理想操作,並且還節省了大量的燃料消耗。

現代自行車配有YCCI系統,可以在入口管道中進行大範圍的諧振增壓。 特別注意可變卡的具體功能,以及理想的滑動手柄,為雅馬哈R1賽車場提供領先地位。

技術規格

看運動摩托車永久性領導者的內在組成部分,您可以立即了解製造商和設計人員已經盡全力。 配有四缸發動機,體積近千立方,十字形曲軸,依次能夠提供強大的扭矩和卓越的牽引力,雅馬哈R1摩托車讓您從頭開始享受駕駛。

一般來說,通過對摩托車的技術質量進行客觀評價,似乎後輪直接與氣體手柄相連。

為了使駕駛員輕鬆控制R-Ki的猖獗性質,製造商將Deltabox底盤模型與先前版本的組件相比,採用了完美設計的機構。

運動摩托車的功能特徵

當然,雅馬哈R1技術裝備的卓越只能羨慕,但應該重視這款自行車的功能特點。 複雜的設置包括三種模式,默認情況下,按鈕處於“STD”位置,但應更詳細地討論模式“A”和“B”。

最有活力的模式是“A” - 這是對於擁有足夠經驗的強大的摩托車的專業人士。 在這種模式下,後輪可以以最不可預測的方式行事。 模式“B”,正如飛行員本身所說,最適合雨天。

雅馬哈R1的優點可以無限期列出 - 這些無可挑剔的技術特徵,宏偉,完美設計的設計,以及全身的優秀人體工程學設計,使駕駛員能夠將自行車整合到一個整體。

摩托車的心臟

賽車無可爭議的領導者是 雅馬哈 R1 摩托車 。 自行車的引擎值得特別注意。 擁有令人難以置信的動力馬達,工作輕鬆,旋律。 知識淵博的賽車手並不完全混淆這個神聖的聲音。 向風中飛過,閃過的樹木,與自行車融合,您不需要知道扭矩(115.5 Nm)以10萬rpm的速度發展。

雅馬哈YZF R1 998 cc發動機由於每個元件的精確調整操作而開發出巨大的功率。 這仍然是可能的,因為設計師已經把這個模型放在了運動型摩托車可以擁有的最好的地方。 六速變速器,鏈條傳動裝置,帶螺旋彈簧的濕式離合器 - 所有這些等特性決定了雅馬哈R1 - 299公里/小時的最高轉速。

幾句關於運動型自行車的優點

儘管絕對新款自行車的成本相當高,“R-ka”始終是真正意義上的動力和極限駕駛鑑賞家的願望。 所以,例如,在摩托車上,你可以很容易地找到一個體面的條件的2001年發行的自行車只有26萬,對於1998年的模型,前業主問大約14萬盧布。 但是,雅馬哈R1的技術特性只會引起羨慕,才會消耗75萬盧布,但這真的是值得的。

當然,這輛自行車是適合的,而是賽車軌道,但有經驗的司機很樂意“飛”,在城市路線上。 在任何情況下,您都不能為初學者購買“雅馬哈P1” - 這是威脅生命的。 “R-ka”是許多騎自行車的夢想,但這輛自行車不會原諒過失。

應該注意的是雅馬哈R1的一個更重要的質量 - 它完全適合於戰士的每一個運動。 只有經驗豐富的專業人士才能體會騎自行車的全部魅力。

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