MTZ-拖拉機50：說明，規格

輪式拖拉機MTZ-50屬於組普遍栽培機和牽引類1.4萬噸。在蘇聯時期，這個模式已被廣泛用於執行對工農業和建設工作。本機的製造商明斯克拖拉機廠。

一個小歷史

在1962年第一牽引MTZ-50離開生產線，生產和供應，在俄羅斯，該模型，直到1985年。自那時以來，MTZ產生限批的這些機器，主要用於出口。今天明斯克工廠生成修飾這個模型的模擬 - “白俄羅斯-500”的。

機械化讚賞這種拖拉機在蘇聯時代，是深受農民歡迎今天主要為：

設計的簡單性。這個因素確定，首先，模型的可靠性，其次，它的全部適用性。
多功能性。機MT-50可用於各種農活：..深耕，施肥，收割，澆水等。此外，這種模式經常買市政服務鋸樹枝，建築和生活垃圾等，拖拉機可以工作的出口..與各種設備結合使用。允許使用它，包括推土機，挖掘機裝載機或。
在惡劣的天氣條件下運行的可能性。
良好的交叉。拖拉機的車輪可以根據需要進行調整。安裝並盡快把他們趕走，因為一個特殊的方便的連接固定。
成本低。這是現代國內市場上最便宜的拖拉機機型之一。當然，今天你只能買一輛二手“白俄羅斯”此修改。與此同時便宜，不僅購買，而且這種設備的維修。 MTZ-50備件也便宜。
Unpretentiousness燃料質量。

這種模式的缺點是典型的所有蘇制拖拉機：缺乏空調和噪聲。這種模式的缺點還包括一個特別高性能的處理非常大的土地面積時。

在拖拉機MTZ-50，其方案如下圖所示，近60年的運行表明自己就好了。這並不奇怪，因為規格有真正的好。

本機的骨架構成半幀，從兩個信道和梁，焊接離合器，後軸和變速箱。該發動機被安裝在前面。另外，在梁位於油和水散熱器，動力轉向和百葉窗。液壓系統在該模型中單獨缸。該機器配有盤式制動器和手動變速器。

燃料箱位於拖拉機駕駛員座椅後面，她封閉式駕駛室連接到車輪的翅膀。視窗MTZ-50是非常大的，提供了一個很好的概述。為了照亮車前燈4安裝在夜晚的道路。

與什麼其他參數表徵白俄羅斯模型MT-50的信息可以在下面的表中找到。

在MTZ-50的基礎上，一旦明斯克拖拉機廠生產的一些修改。在標記索引“K”汽車與來自第比利斯的工程師設計MTZ在一起。其顯著特點是在斜坡上增加阻力。

在曾經使用修改50B葡萄園工作，在稻田裡 - 50P。 50H機不同於車輪和低間隙的底部直徑。

如果我們比較MTZ-50拖拉機時髦的名字，當然，它一定會大白於天下的任何缺點。然而，他們比覆蓋這個模型便宜，使用和可靠性的易用性。非常不錯的表現是不同的，現代的模擬 - “白俄羅斯500”。如果必要的話，你可以不買一個二手的蘇聯拖拉機，和一個新的，不低於生產和可靠的模型。