VAZ 2108 - 優雅和舒適

VAZ 2108 - 第一輛汽車 在蘇聯，這後驅動輪都沒有（如經典VAZ車和蘇聯的艦隊的其餘部分）創建的，和前。 按照西方的標準，堪稱當今現代模式VAZ困難，即使Priora的，但在其2108 WHA鯊魚登場的時間與他們的同學，如比較頗具現代氣息： 福特Eskort， 高爾夫在這些年來所有的高爾夫球課。

八可稱為有吸引力的汽車，還記得那些年的同學，這個車是不是在同類產品中最小的，因為它的長度是優越的，例如- 菲亞特UNO。 VAZ 2108的優良特性。 車是很輕微的，只有900千克，所以發動機1499立方厘米輕易就能拉車在城市交通，以及1300塊安裝更弱的引擎。 如今，八個精心修飾身材可以稱得上是高速行駛的汽車：五速 變速箱， 重量輕，明確轉向從區分“經典”。 只有在這裡家庭轎車不能稱之為 八，只有270升的行李箱艙，後排座椅不是太寬敞，三個大人回來真的會密切。 從在馬達裝置觀察的經典族顯著差，被定位橫向於而不是縱向地，因為它在WHA以前那樣。 順便說一句，今天WHA從而補充發動機艙。

VAZ 2108和相當經濟在高速公路上行駛時，在第五 傳輸能滿足每百公里6升。 在上個世紀九十年代，每個人都夢想著這樣的機器，就在那時，它被戲稱為“鑿”。 這個綽號已獲得8感謝體的棱角。 多年的駕駛和擁有一輛汽車已經顯示出其弱點和長處，工廠保險槓的黑色塑料製成，足夠高的質量，不會影響不大破解，與同勢力的影響被砸保險槓幾十或升級八，所以決定是否要犧牲力量對美的緣故。 移動變速箱是很短的，包括易轉移。

不愉快的時刻是，前部和後部變速器非常接近，當交通信號燈的車去不進，但落後存在這樣的情況 - 這是不是傳說或圖例 - 這已經發生在日常生活中的各種駕駛。 這是最大的優勢 前驅動 VAZ 2108顯示 在冬天，車 與前方道路開始更容易移動在濕滑，壓實比冰與汽車 後輪驅動 沒有所有的電子輔助系統。 登陸上車幾乎與國外汽車，雙腿向前伸直，它可能吸引那些誰長途跋涉的經典之作。 今天，八大最適合年輕人誰是興趣，還是愛的車，這是準備重振中年設備。 然後VAZ 2108將取悅道路和自由感上的良好性能。 這款車只是設計為舒適的旅行。 後其購買足夠的儲蓄和質量的調整。