中國國航：照片，構圖，豐盈。 中國空軍戰機。 中國空軍在二戰

目前，中國空軍，其數量為350萬人，人數 作戰飛機 是排在第三位，在全球僅次於美國和俄羅斯。 從統計公佈的最新數據知道，他們的武器包括4500架軍用飛機和350的支持。 此外，隨著中國裝備有大約150架直升機和防空系統的顯著量。

中國的軍用飛機的誕生

1949年，勝利結束了內戰，中國新一屆領導集體決定建立該國的空軍。 簽署11月11日的政府法令的日期，被認為是中國空軍的生日。 很大的幫助才剛剛開始軍事工業的發展有蘇聯，在中國企業自五十年代中期組織生產自己的飛機。

然而，隨之而來的文化大革命，因此，它引起了國際上的孤立顯著抑制該國產業的發展。 這造成了很多的傷害和中國空軍的。 不過，儘管存在各種困難，在六十年代，他們的軍事工程師已經開發了一些國內的殺戮機器，能夠滿足那些年的所有技術要求。

在上個世紀九十年代，中國軍隊的現代化活躍在下降。 在這些年裡，俄羅斯已經把其東部的鄰居，一個大批量的多功能戰鬥機蘇-30和品牌許可生產蘇-27的。 之後軍車其底座上的結構作了詳細的研究開發，並開始自己製作的飛機為中國空軍（圖片來源模型可以在文章的開頭可以看出）。

在未來幾年獲得了戰爭與日本的經驗

中國與日本的武裝衝突，開始於1931年，隨後發展成全面戰爭，成為了二十世紀悲劇的一部分。 中國空軍在第二次世界大戰中，根據不同的估計，涉及上百架飛機也沒能得到任何嚴重的軍事力量。 然而，不可否認的是，他們對日本軍國主義的失敗，滿洲，台灣，澎湖列島歸還貢獻。

在從成立之日起的時期，中國空軍已經積累了戰爭的一些經驗。 特別是，他們參加了 朝鮮戰爭 1950 - 1953年，並肩作戰與朝鮮的民航單位，並形成他們聯合航空軍。

時，將在 越南戰爭中 ，美國的幾個無人間諜飛機侵入其領空，他們立即擊落。 這清楚地表明了中國飛行員的戰備相當高的水平。 然而，出於若干原因幾乎航空參與了1979年與越南發生軍事衝突。

軍事航空兵師

在它的成分，中國空軍不發達國家的其他現代空中力量很大的不同。 它們包括所有常規單位，如轟炸機，地面攻擊，戰鬥機，軍事偵察和運輸。 此外，它們包括防空和無線電技術和突擊部隊的一部分。

中國的所有武裝力量的最高指揮權由解放軍總參謀部進行。 它包括空軍司令部，由總司令領導。 自2012年10月，這個帖子被馬曉佔據。 在專員的命令的一個重要作用也給出。 目前，它是田修思。

當今中國的領土劃分為七大軍區。 每個分組的組成包括空軍司令是直屬於區總部。 這些單位包括航空兵師，獨立團和訓練機組人員和維修人員的書院。

飛機部表示其含有數個空氣團通過中隊，其中的每一個由三個獨立的鏈路整除大戰術化合物。 轟炸機梯級通常是三個平面。 突擊戰士和他們的人數增加至四個。 除了軍用車輛，每個團都有不同類別的幾個教練機。 一般來說團可有20-40台飛行藝術。

目前，中國已建成四百多機場，其中三百五十技術性很強堅定覆蓋。 該儲備足以容納九千飛機台，比國家的整個機隊大三倍。

航空中的“核三位一體”中的作用

現代國家的武裝部隊的主要成分是核武器，通過其結構可分為已收到了名為“核三位一體”的兵家三大部分組成。 它們主要包括土地防禦系統 - 無論是固定軸，和移動手機。

此外，該巡航和 彈道導彈， 發射該潛艇。 最後，戰略飛機最重要的角色，能夠提供在指定區域aeroballistic或巡航導彈。 從所有這些因素構成了國家的戰略核潛力的組合，國際分析人士說，中國是第三大國。

需要制定戰略轟炸機

黑社會的三個組成部分是服務與中國如上所述，但是，該國的戰略航空兵的水平極不理想。 應該指出的是，雖然（由於其相對較小的領土）歐洲國家，如英國和法國，這樣的空中力量不構成嚴重問題的發展不足，中國的情況是完全不同的。

天體 - 潛在的敵人包圍永久巨大的狀態。 即使是像俄羅斯的友好鄰邦不能保證中國邊界的安全，因為他有相當大量危險的戰略方向。 在這方面，中國已經創造了其下的發展具有特殊意義收購的資金投入是戰略航空兵的條件。

中國的潛在對手

說來也巧，在最有可能的敵人的未來一個中國領導人認為美國。 這是她的一個可能的罷工的恐懼。 在這方面，創造已經在反導和防空，以及中國空軍新的服務和現代化顯著努力。

第五代戰鬥機，可以是無形的被敵方雷達發現，就是這樣一個發展。 作為這些努力的結果是一個大的艦隊航母，其任務是從太平洋和印度洋威懾攻擊潛在敵手的創建。 它們可艦載戰鬥機的中國空軍。 因此它已實現了現代化和擴展的母港為新建造的船舶。

創建一個新的藝術作品

近年來，媒體報導說，中國的設計師是有希望開發能夠在七千公里的路程運載核彈頭的新型戰略轟炸機。 這次飛行範圍特別重要，因為這樣的事實，它可以讓你到達美國。 與此同時，由主管人士指出，新車型將是非常相似的美國轟炸機B-2幽靈，這在很大程度上具有其檢測複雜化。

對於中國的戰略轟炸機，也有特殊的要求，因為其使用了一些困難有關國家的地理位置，。 所有可能的目標是在非常相當大的距離的事實。 阿拉斯加，例如五千公里，到美國海岸 - 八強。 為了實現這一目標，中國空軍飛機必須越過太平洋，這是對戰鬥值班美國航母，配備了強大的阿森納。 近年來，他們增加了戰爭的更多的空間來。

有專家計算，在戰爭的情況下，中國空軍戰機將無法達成在美國本土作戰的導彈發射的區域，因為美國海軍將能夠與最新的反“宙斯盾”系統，以摧毀他們。 此外，他們將面臨一個強大的基於甲板飛機。 在這一點上，唯一的可能是中國空軍的防空應對美國是發展和新創建的飛機，一個夢幻般的，在我們這個時代，行動半徑 - 十到12000公里。 這些戰鬥車輛是沒有人在世界上的軍隊。

的中國空軍武器獨立樣本

軍事分析家 正在建設一批關於中國的中型轟炸機運轉範圍的可能的發展設想。 這種想法促使他們在2013年拒絕購買36俄羅斯圖-22 M3，專為在較短距離內提供導彈和炸彈的武器。 它是目前已知的是，在中國空軍由約120這個類的軍用車輛，並需要對他們來說是相當明顯的。

如今，中國的機隊包括許多現代飛機。 說起這些，強調一些最有趣的車型。 首先，這中程轟炸機H-6K。 這是一個現代化的機器，它是先進的工程樣品。 通過戰略火箭無法歸類，因為只有某些有限的速度。

這架飛機，由蘇聯設計許可證

另一種戰爭機器，與中國空軍一架圖-16的服務。 這架飛機，建有俄羅斯許可協議的基礎上。 中國設計師專門為它開發了一種新的和改進的發動機，配備了高效渦輪風扇的燃料。 多虧了他，這種飛機能夠開發出顯著率較高（高達每小時1060公里），並達到一萬三千米的高度。 這種發展已使空軍裝備的飛機CI-10A中國的是有一個範圍的五個飛行半到6000公里新型導彈。 當然，這將開闢新的，以前未使用的機會。

軍事專家認為，目前中國空軍戰略轟炸機是通過其應用的地理限制。 對他們來說，澳大利亞，阿拉斯加唯一可用的海岸，以及亞洲和歐洲的一部分，而其主要的潛在對手，美國人仍然遙不可及。 中國轟炸機的最新發展，代號為H-20，可以解決這個問題。

戰士站在中國武器

說到空軍中國的，這是不可能不停止，並在它的戰鬥機。 儘管她在近幾年園區接待了大量的品牌J-10和J-11的軍用車輛的事實，人們相信殲7 - 中國空軍的主力戰機。 據分析，這些飛機的數量大約是四百戶，加上約四十的訓練，他們的基礎上建立的。 他們在該國武裝部隊的外觀與其非凡的歷史。

據了解，在60年代初，蘇聯和中國的交情，並在它們之間建立在經濟的許多領域在國防工業合作，以及。 1961年，蘇方被移交給中國許可生產的最新的，在當時，米格-21和它的所有設備。 然而，一年後，它開始所有已知的文化革命，是中國的國際孤立，並與蘇聯的關係破裂的原因。

其結果是，蘇聯政府已經撤消了其所有的專業人士的國家授予或撤銷的許可參與其實施。 一年後，他意識到，如果沒有蘇聯不能做的，毛Tszedun跑到我們國家的友好關係，作為的結果再次在一些時間來恢復合作。

N. S. Hruschov同意繼續生產用於空軍的米格-21飛機在中國的行貨實施工作。 在1966年1月，參加考試的考生在中國的戰鬥機J-7的第一個完全組裝的，由米格-21戰鬥機蘇許可證創建。 儘管近半個世紀，飛機仍然沒有從空軍在中國取出。 照片呈現在它下面。

在目前階段國家之間的關係

目前，儘管俄羅斯和中國之間的看似不穩定的關係，許多分析家往往在我們的東方鄰國的潛在威脅看看。 事實上中國是極其人口過剩的領土，這意味著它有可能是越來越多的居民以及蓬勃發展的行業在鄰國可能被引誘在俄羅斯的亞洲部分的擴張為代價來解決他們的問題。 因此，這兩個國家的武裝力量，在卷H.而中國和俄羅斯空軍，都在不斷的戰鬥準備。 不幸的是，這種形式的“武裝友誼”是當今世界客觀現實。