中國汽車品牌：轎車和卡車的列表

關於中國汽車的談話剛開始幾年前。 在此之前，中國整個汽車行業被認為是某種誤解，這是符合古巴的運輸，從巴基斯坦和印度 - 這是只適合於受管制的國內市場過時的車型。 更為奇怪的則似乎購買這種機器，甚至更多的俄羅斯聯邦組裝。

工業奇蹟

在中國人民共和國正在逐步形成現代汽車工業與把他們的技術和專家講授國際技術公司的參與。 在他們身後專業公司的出現拉伸和供應商，而現在沒有一個令人費解的是，為什麼有去歐洲或其他一些機器。

世界經驗傳承

與此同時，本土的中國製造商的數量並沒有停止它的發展並成為從事複製技術最可用的模型：大宇，馬自達，豐田，本田，五十鈴等。 由於缺乏至少SKD有經驗的專業人士，原品牌中國汽車並不總是成功的。 出現了盲目的複製，自推出有競爭力的產品的同時，沒有人甚至認為。 質量，可靠性，安全性和環保性也留下了許多待改進。

訴訟與汽車企業

初始階段，特徵與各種文件，誰對各種品牌的中國汽車在訴訟保護自己的版權和技術的努力，日本企業的一系列訴訟。 最初，這個地區的擴張幾乎被視為一個國家的威脅，但市場狀況一直發揮了關鍵作用，而有爭議的法律細微差別的結算後逐漸這些機器開始出現在大街上。

影響範圍的擴大

起初，他們在貨運段使用，價格和車輛的可靠性之間進行合理的妥協已經取得，但這些天很多司機都能夠確保中國的產品符合國際標準。 有在客運領域的需求。 產品，這在中國面世，幾乎所有被提出了現代化的機器，要求 - 可靠性，實用性，可操作性，耐用性，安全性和運行效率。 時間已經證明，不同品牌的中國汽車的做用俄羅斯現實的相當嚴格的條件分配給他們的任務非常出色。 它們允許操作不僅對公路，公共道路，使用或城市的大街，也是對底漆是不是覆蓋質量最好的。 其中最流行的品牌 - 格羅茨，一汽，奇瑞，吉利，CNHTS，依靠。

請注意，現在有需求的永久性增加了各種品牌的中國的汽車的 汽車的預算 價位段。 消費者對這些產品的切片也很說明問題，因為它提出的幾乎所有年齡組：年輕人，夫婦雙方有孩子和沒有，中年人等。 此外，企業，事業單位，誰負責決策，將自己的組織和管理者的可信度上不同品牌的中國汽車，如果你打算使用它們用於貨物運輸，建築，服務等方面的需求。 這表明，來自中國的機器應該“工作母機”的稱號，並成功佔領了正確的利基市場。 這樣的產品，可維護性和質量良好的承受能力導致了幾乎俄羅斯所有公民能夠買得起自己的口味模型的事實。

在消費者估計變更

在現代社會的顯著變化 - 開始談論中國的汽車。 品牌多，最優選的為我國的具體道路，是目前已知許多。 最主要的是，來自中國的車都不怕溫度波動大，這是俄羅斯的廣袤的特徵。 這是非常重要的，因為設備，部件和組件在大陸性氣候的中間區域某處的運作是由那些在中國根本不同。 怎麼說的領土，位於北極圈內？

商業和特殊應用

它不再是一個秘密，不同品牌的中國卡車越來越多地使用由俄羅斯運營商。 這是由危機，仍然覺得在這方面提供便利。 因此，運營商正試圖減少對商用車最大的回報，並選擇了 更便宜的機器， 它允許賺取利潤在很短的時間。 在拖拉機市場已經出現了非常顯著的變化。 許多人都試圖從中國獲得新的車型，而不是歐洲汽車行駛里程或國內產品。 最受歡迎的中國品牌汽車，這是標誌你可以看到下面。

願意在現代化的對話

從中國製造到技術應用的具體條件和消費者在不同地區的意願高度重視。 例如，一家公司 東風， 佔據供應卡車俄羅斯聯邦量而言第二位置，由於經銷商的治療取得了多項在其產品的結構部分顯著變化。 調整已經經歷了一套完整的一些機器（偏移重心）的，它是由被加熱的外部元件排氣艙，設置制動器，升級一些其它單元和機制的組織。

在這裡停留

許多進口商申報願意進行對話與關於汽車的處理和生產已經在其應用的場所進行徹底控制的重要製造商。 這樣的完美主義和對自身的批判態度 - 這是來自中國的初創公司，這表明所獲得的市場的重要性，並提供長期而富有成效的合作充滿希望的巨大優勢。

熱門品牌的中國汽車在俄羅斯，這是在廣泛使用中發現，並且導致銷售量，如下：

•力帆X60

在我們的市場上的絕對紀錄，因為在2013年購買這家製造商的28輛汽車。 俄羅斯聯邦已經設法實現所有來到下線汽車的57％。

•奇瑞瑞虎FL

寬敞的交叉是落在了廣大消費者的靈魂，因為自2014年開始對中國的關注管理銷售9,500多家汽車，比上年第一季度的數字高出14％。 俄羅斯市場的總份額，這些車輛的存在已經從0.7％上升到0.9％。

•吉利MK

它是在2013年的結果頂部銷售商之一。 在設法賣出20多輛汽車是取悅主人的十二個月。 汽車製造商立場也大大加強。