從SEAT通用型 - 阿爾特亞Freetrack

第一個交叉，這是向國際市場的公司所在地， - 阿爾特亞Freetrack。 製造商的位置這一車輛類別SUV緊湊，他準備與巨頭競爭，產生這種類似的模型作為Volksvagen跨途安以及 雷諾風景的 征服。 隨著實用性和功能性深思熟慮的客艙舒適性和卓越的操控性的最佳組合，新的SUV的出道以來的第一年比顯著推動其他歐洲生產商造成銷量在同級車增加兩倍。 阿爾特亞座椅 Freetrack已滿或前輪驅動五門交叉類的C，阿爾特亞XL車型的基礎上建立的，但它不同，外觀設計，以及一些技術特性。

汽車之間的主要差別可以被認為是不同的SUV的設計，通過有力的保險槓襯本體的週界，並保護模塑製品下劃線。 駕駛並使其可靠，堅實的外觀時，這些保護措施防止身體。 型號十七配備越野地形的車輪和輪胎。 增加SEAT阿爾特亞Freetrack40毫米間隙，隨著公司產品線的其他成員相比，能夠無並發症移動車輛在道路上或追踪覆蓋較差。

標準裝備的型號包括雙區氣候控制， 泊車傳感器 和雨水，巡航控制系統， 行車電腦， 光強傳感器，以及方向盤上的音響CD-MP3-無線電控制按鈕和遮陽的後車窗。 特別強調的是對汽車的安全性。 SEAT阿爾特亞配備了六個安全氣囊，胎壓監測系統，ABS，ESP，TCS，DSR和HBA。

一個很好的補充到機艙的內部連接到多媒體系統的天花板上，由一個7英寸的TFT屏幕和一個RCA連接，可讓您連接MP3播放器，筆記本電腦或DVD播放器的。 外觀內部令人印象深刻，即使是最苛刻的驅動程序。

對於銷售在俄羅斯車上裝有兩升汽油發動機，211馬力的功率。 7.6秒新座椅能夠加速到100公里/小時的速度的。 由製造商提供的最大速度，是在每百公里9.4升燃料消耗214公里每小時。 市內走動時，達到12.8升這個值顯著上升。

沙龍SEAT阿爾特亞Freetrack的主要優點，當然是它的大小和天花板，這使得感覺到任何高度的舒適人的身高。 後排座椅被設計為自由座席三名乘客，行李艙即使長途旅行寬敞不夠。

體現素質等麵包車，高安全性和最大的舒適性，多功能性和優良的設備，車還是比較適合活躍的人。 四輪驅動 和增強懸掛，高動力和良好的管理-所有這些新的座椅阿爾特亞。 最積極的模型的評價，車子已經證明了自己作為一個可靠和便捷的交通為整個家庭。