冬季最好的輪胎：它是什麼

每年，駕駛者都面臨著輪胎的選擇過冬。即將寒冷的季節，預計第一場雪和霜...對於很多司機這個時期是最警報。有人會認為：這一天仍然溫暖，但在路上，晚上可以形成薄plyonochku冰，這是幾乎沒有明顯的。然後，不知道什麼危險，車手你追我趕，現在 - 第一個意外。

為了避免這些不愉快的時刻，駕駛者都開始“改變SMB。鞋”他們的汽車。機器是建立在對輪胎無盡的隊列。這些誰仍然不知道什麼樣的冬季輪胎的比較好買的，與其他駕駛者諮詢，在網上看了評論，當有人搜索與冬季輪胎的最新評論日誌。

目前，所有的車主是一個大範圍的冬季輪胎有不同的修改，而選擇為代表，從最便宜的到最貴的。那麼是什麼，最好的冬季輪胎？

如果財政對“pereobuvki”有限，不如買輪胎從國內生產商（但不是最便宜的）。此外，很多司機買進口橡膠，只有去年的版本（也就是這些誰沒有上賽季出售）。這樣的商品是不低於定性，而且是便宜很多新的進口。我們可以說這是最好的冬季輪胎對於我們的道路。

據互聯網研究的結果，最好的冬季輪胎在這樣的品牌製造：

一些司機為了省錢購買，僅在領先的汽車橋安裝冬季輪胎。應當指出的是，在開展這樣的行動會危及不僅是他們自己的安全，甚至生命。如果你的車安裝兩個冬季輪胎，而夏天的休息去了，這些車輪的附著係數會顯著不同，從而使制動絲毫車子變得難以管理，並直接進入溝裡。在這種情況下，更安全的旅行四個光頭輪胎。

很多司機，行駛在柏油路上，他們害怕，他們最好的冬季輪胎保持完全無刺擺在她更換，直到最後一刻，之前的第一場雪。但前幾天，在路上有一個小層的冰在其上是一樣危險的驅動器，以及在雪地上。問題在於，在什麼溫度下應更換輪胎。專家認為，最適溫度為更換 - A + 7-8攝氏度。

而對於那些誰是被迫去一次短途旅行下來那裡沒有路雪，有一些規則。其中最重要的 - 不要讓突然演習和制動，行駛在70公里/小時的最高速度。這些簡單的規則將有助於防止輪胎刺的損失。

繼收購雲集冬季輪胎製造商建議，使之“跑”。這一過程將有助於正確刺“習慣”的新輪胎，以獲得在胎面上立足。運行中應在第一600-700公里，之後的冬季輪胎將全面維修進行。它不應該散佈在80公里/小時（為城市設有充足的速度）。