“梅賽德斯W220”：技術規格，設備，照片

“奔馳W220” 今天在全球聞名，儘管事實上它是在1998年發布的。 這是一款優秀的強大的汽車，具有驚人的技術特性。 即使在今天，舊的“梅賽德斯”仍然比一些新車更好。

歷史的開始

“梅賽德斯W220” 替換了另一款型號W140。 新穎性從外部和內部都發生了變化，其長度已經下降了12厘米，這一點首先被品牌的粉絲們非常欣賞。 不過，過了一段時間（確切地說，在2001年），這輛車開始享受令人難以置信的人氣。 他有穩定的需求。 共有七個多餘的時間，有可能收集一個485000轎車的代表班級的訂單。 2005年，停產。 而在2001年，世界被提出了一個十二缸“梅賽德斯W220” - 也許是這個製造商最著名的一個模型，每個人都因為他們的綽號“六百分之一”而被聽到。

有用的功能

有趣的是，即使是鬧鐘鑰匙扣也可以坐在沙龍上。 並且引擎也可以在不使用鑰匙的情況下啟動。 而且所有感謝特別的Elcode卡的可用性是區分W220的主要功能之一。 這款車型的“梅賽德斯”擁有其方向盤以及座椅都配備了記憶體，這是非常好的補充。 畢竟，一旦駕駛員將鑰匙插入 點火 鎖（如果他不想使用前面提到的卡），方向盤就會立即進入最後固定的位置。 在駕駛員堵塞發動機後，它移動到面板 - 這極大地方便了著陸過程。 順便說一下，方向盤處於伺服驅動器的控制之下。 在駕駛座下方有一個稱為“動態”的按鈕，由此可以在側角上泵送側面滾輪。 這是自動完成的 - 你只需要激活按鈕。

還值得注意的是座椅電動驅動器，巡航和氣候控制的鑰匙的存在，以及稱為預安全系統的系統 - 如果在幾秒鐘內發生事故並且用艙口蓋住窗戶，則會緊固安全帶。 在基本配置中仍然有加熱，而且更先進的還有按摩和通風的功能。 一般來說，你可以看到 - 第220個有很多優點，而不是全部，它是如何不同的。

舒適方便

當然，上述所有內容都是由開發人員和工程師專門為駕駛員和乘客的舒適，便利和安全而設計的。 有了這樣的設備，你真的會感到平靜。 但還有一些補充，讓您感受到車內真正的快樂。 例如，具有使頭枕（接觸後排座椅）傾斜的功能。 眼鏡配有保溫性能。 此外，它們可以保護乘客免受紫外線的侵害。 在沙龍，仍然有很多的空間 - 所以坐在後面的人們可以冷靜地把腳放在腳下。

而且，當然，舒適舒適的椅子 - 這是必須的。 加上一切 - 經典的“梅賽德斯”設計，不能讓任何斯圖加特製片人的粉絲無動於衷。

技術優勢

當然，現在這不能稱之為新奇，但當時Airmatic 空中懸掛 。 W220“梅賽德斯”是安裝它的第一輛車。 它改變了跑步機的舒適度，除了影響乘坐高度的變化外， 當速度計的箭頭選擇為140公里/小時的指數時，梅賽德斯降低了1.5厘米，這對穩定性產生了積極的影響。

仍然製造商提供了另一個暫停的主動控制。 它證明比以前更可靠。 但它只是在“六百分之一”上定期安裝。 但是，基於所有基本的修改，匯率穩定係統以及製動輔助系統都是可以實現的，因此制動器的效率提高了。

順便說一下，2002年，“梅賽德斯W220”的技術特點真的值得尊重，接受了四馬力的四輪驅動系統，今天的名字叫多米諾。 因此，這款車成為斯圖加特製造商代表班的第 一輛全輪驅動車 。

安全

在安全上，有必要多說一點。 畢竟，這真的很重要 - 駕駛者對車輪的感覺如何自信。 那麼在這個“梅賽德斯”呢有一個特殊的系統，叫做Distronic。 它會自動保持一定距離，前進的汽車。 並且如果減速，制動系統立即投入使用。 同樣的系統也支持給定的速度。

並行地，系統處理來自安裝在散熱器格柵後面的雷達的信號。 這樣做的工作方式如下：從機器傳出脈衝，雷達處理它們並將其傳送到計算機。 此外，系統發出緊急制動的需要。 一般來說，Distronic是道路上真正的助手，值得讚揚開發者 - 他們已經設法創造出一些特別和完美的東西。

發動機和模型

奔馳W220 S280是最弱的車型（如果可以說這個級別的車）。 配有M112電機，扭矩為270 Nm。 但是馬力是固定的 - 204.對這台機器的需求並不大。 正是由於這個原因，今天很難見到她。

更受歡迎的是W220“奔馳”龍S320。 這輛車有V6發動機，224馬力，315轉矩。 四年來，該款車型頗受歡迎，S350出色，性能提升了3.7升和245升。 一。

一輛堅固的汽車被認為是S430，V8發動機，既不產生大致或小的 - 279馬力。 一百公里這個“野獸”達不到八秒鐘。 最大的是嚴重的，但是有一個電子限制器，以250公里/小時的速度停止車速表的箭頭。

德國汽車行業的傳奇

“五百”和“六百” - 這真是一個機器傳奇。 W220 S500 - 所有汽車愛好者（不僅德國人）都知道的“梅賽德斯”以及隨後的第600款車型。 在“五百”的引擎蓋下，是一台功能強大的V8發動機，其容量為306升。 角！ 長達一百公里，他只需要六秒鐘。

什麼是“六百”？ 即使它的第一個版本有367升。 一。 而在2002年，當汽車經歷了一些旨在改進的工作時，全新的梅賽德斯出來了 - 擁有兩台渦輪機的500馬力。 但即使這個德國廠商決定不停止。 AMG - 這三個字母說了很多。 沒有更強大，可靠，嚴重，堅實和快速的汽車比在這個縮寫指示的罩子。

2004年，“梅賽德斯S65 M275”亮相，改善了第60位。 其功率提高到612升。 加上，他買了一個雙渦輪增壓。 毫不奇怪，對於今天這款車來說，儘管年齡相當顯著，但這款車是其中最好的一款。

燃油消耗

買車時有很多人會考慮一下它的經濟性。 而去車的金額不僅取決於其原始成本，維護和故障（如果有的話）。 更重要的是汽油。 或者說，為了“餵”它的“鐵馬”需要多少錢。 那麼在這方面最經濟的選擇是S 320“梅賽德斯W220”。 每100公里 燃油消耗量 為7.7升。 順便說一下，這麼少的燃料影響了汽車的普及 - 上面已經說過，這個車型很受歡迎。 接下來是S350和S500。 是的，公平地說應該注意的是，“第500號”燃料消耗量相當小，雖然不小 - 約11.4升。 在這方面最昂貴的是 “奔馳S600 長” - 它需要略低於15升。 令人驚訝的是，即使AMG版本需要不到一年半的時間。

業主評論

“梅賽德斯S W220”，其評論是以積極的方式寫的，真的是一款優秀的車。 可呈現，堅實，認真，美觀，可靠，快速強大。 可以說他很多。 這輛車的車主認為，這樣一個價格更舒適的車子找不到。 順便說一句，二手梅賽德斯狀況良好，可以購買少於五十萬盧布。 順便說一下，業主也注意到了這一點，認為從世界著名的斯圖加特製造商那裡購買一輛二手車比一輛新車更好，但品質卻不好。 許多絕對確定性稱為W220奔馳汽車行業的傑作。