當我遇到了他的第二個愛情 - 寶馬520模型

2008年9月，我們全家決定買第二輛車。 轎車日產阿美拉我們已經有了，所以我們決定，我們需要再大的車用柴油發動機。 我們考慮了幾種方案，但多項式試駕奧迪和沃爾沃並沒有幫助。 最終，我做出了決定，而選擇落在 BMW 1系。 然而，問了幾個瞬間在展廳發現後，促使我重新考慮其先前的決定，我們停在轎跑車第三個系列。 它們之間的價格差異很小，所以我決定和選擇的隔間320D。 然後，它是時間等待珍貴的汽車。 但到了金融危機，我們的車沒能按時組裝，所以在購買的日期被推遲。

一旦當他們遇見熟人勸我不要浪費我的時間，並採取從什麼是在展廳可用的東西。 特別是由於新的一年，預期上升 關稅 二手車來自國外。 所以我決定採取相應的行動。 為了推遲購買的不再是不可能的。 我打電話給沙龍，發現合適的選擇和體面的替代對我來說！ 然後，我有一個想法：“不要擦拭我的巴伐利亞5系？”。 經理我拿起一個選擇兩個 BMW 520 他們的配置是接近高端。 因此，再次在權衡一切，看車，我決定了。 難怪！

寶馬520 -這是我的車！ 並發症的狀態。 室，車窗，腳墊和擋泥板，原則上就不會出現。 就在那裡，在船艙裡，我買了無釘防滑冬季輪胎鄧祿普一組原生17-X驅動器。 這裡，它是真理的時刻 - 我在一個全新的柴油離開美容院！

柴油2升4缸發動機和177馬力的動力，用350 Nm的扭矩。 金屬質感的機身顏色“黑寶石”。 沙龍在黑色皮革達科他州完成。 座椅舒適，具有出色的側向支撐。 換檔變速箱 - 六速自動變速器。 你怎麼能不愛上寶馬520，它的特點是這麼好？！

此外，除宜人的“小事”，我發現： 一個加熱方向盤，加熱座椅有三個級別的操作，一對杯托，前面板可伸縮。 兩個更多的人在後座上找到。 我的寶馬520車型，以及這一問題的眾多車，駐車定位配備了聽覺和視覺指示。 那麼，在哪裡不穩定性穩定的專有系統！

現在，我將分享我的感想。 我能說什麼，寶馬 - 在這個詞的完整意義上的車！ 舒適， 後輪驅動， 感光度控制在轉彎-這一切都是在感覺接近性快感的量！ 另外我想提一提的柴油發動機“德國”。 隨著紅綠燈的車平滑地移動了，但很快，大家都留下身後。 汽車幾乎立即響應。 油耗，根據從車載計算機，低於10升的城市信息。 剎車恰到好處。 我永遠都不會相信，一個兩噸重的機器能夠如此迅速地停下來。 我的寶馬520被證明。

關於汽車的關注 寶馬汽車Werke公司 講非常多，有好有壞。 也不例外，和我親愛的寶馬520，其最有爭議的評論。 不過，幸運的是，車主，我知道的唯一的事實是，你不喜歡這個車是根本不可能的。