法律合規

交通費取消

支付旅費取消的傳聞週期性激發公眾輿論。 讓我們面對它。 是否有可能取消旅費,以及它如何是合法的?

2015年1月8日,指揮下屬員工出差,雇主沒有義務遵守登記程序之前,必要的旅行證件。 此外,立法廢除了強制彙編等文件 - 正式分配和進度報告出差員工返回。

這些變化都記錄在RF政府法令№的14年12月29日1595年生效,在該日期(在人 - 一個法律上行駛的廢止)。 出差發送僱員的基礎是他的雇主的解決方案。 這份文件,和以前一樣,就是要解決此類任務的日期。 但需要對責任準備不再存在。

取消旅行證件:決定及其後果

新規則規定如下:算時間(實際),在該僱員出差,很可能和有必要為他們提供在他們返回的旅行證件。

在他服務有私人運輸的目的地的旅客有義務照顧在備忘錄的準備到位的實際定時情況。 他有可能確認指定傳輸的運動(我們可以談論流量日誌,收據,發票和現金收付)的文件傳送它。

從外地出差回來,在三天的旅客須提交由他們起草的報告與所擁有的文件和實際發生的費用一起前進。 進展報告將不再需要。 但預計不會沒有取消行程付款。

創新造成的會計服務的工人產生一些困惑。 相關的新興與旅遊支出在上述文件失效的情況下批准可能出現的問題的問題。 此外,目前還不清楚如何處理個人所得稅的發布做。

所以,在這一切的光,更加緊密地看看這個問題,並決定是否要繼續旅行證件的寫作。 這個問題是有關管理和會計服務。 普通員工沒什麼可擔心的 - 取消的差旅費(或者更確切地說,他們對特定的僱員補償)沒有計劃。

事物的本質有點

任何公務旅行充滿了很多需要補償費用。 審議及開展所謂的支付信息,會計需要他們的書面證據。 由於先前已表示,由於證券的強制性演示的一部分註冊了旅遊消費券和服務任務與進度報告的合作。 但是,自該日起(2015年1月8日)的旅行證件取消了一項決議取消了他們的演示的需要。

因此,那些中,只有一個命令,指示下屬出差。 這份文件應該規定長期的旅行,其目的。

如何處置旅行證件

現在他們的任務 - 確認僱員在指定的地方實際週期。 提交那些他應該回來。 例如,如果一個服務的旅行與航空旅行連接,開始和結束日期將與飛機票的文稿中設置。

當員工繼續在自己的汽車旅程,回來,他是表示出發到達日期的備忘錄。 在這種情況下,可以驗證您的信息? 這些證書作為檢查從站的汽油加油站,一個支付收據停車等。N.

如果突然有些文件會丟失,不需要旅行支付的廢除。 雇主可向運輸組織的額外要求,以確認旅行的事實。 旅行證不再是決定性因素。

我們使支出記錄

根據第一部分 第168條 的LC RF,即雇主有義務賠償旅客由的差旅費,租賃住房和生活的費用清單的。 在會計方面,而不是在相關文件的成功確認稅差旅費PIT的情況下允許的。 這一規定被記錄稅法第217位文章。 在沒有配套的個人所得稅文件將要收費。

上述證明書稅法不包含強制性的表現直接要求。 即使旅行證件中的糾紛和仲裁程序的情況下取消之前走到那它的不足並不意味著自動徵稅的結論。 特別是現在 - 關於個人所得稅的風險是完全不存在。

在保險費

類似的情況 - 與保險費。 正式成立費用(每日津貼,租金及旅遊)保險費不徵收。 那裡只是觀察一個不可缺少的條件的證明文件的演示文稿。

如果到2015年的許可被看作是在費用報告的編寫一個強制適用,缺少其時,據信Rostrud數2013 17-4 / 1647年,保險費可能需要付費。 現在,旅行證件解除後,這片土地已經丟失,並擔任不提前報告不被視為違規。

對稅前利潤

根據會計規則,以發生在生產過程和銷售為那些涉及到出差員工發送的組織費用的處理等費用。 這是通過計算所得稅完成。 佈線由對應於該日批准的費用報告。 如上面提到的情況 - 與記錄的成本。 並要求設計,以滿足俄羅斯聯邦的監管要求。

這種情況類似於以前的保費描述。 據官方統計,第一個想到的是,缺乏旅行證件自動從費用不包括這些費用。 但在目前的情況下(旅行證件“額外”字符的取消)是不是喜歡的方式講話。

許多人不花錢!

相關的旅行費用,必須從經濟角度看是合理的。 他們的任務 - 把非營利組織。 在旅行的目的的順序指定,正在與業務相關的,會涉及一個經濟合理的差旅費。

即使在經常表示對需要進行適當的方向,以工作人員的旅行訂單意見稅務機關。 旅行證件的取消不進行這方面的任何潛在的問題,那就是要。它們的功能是相似的。

是否有可能繼續旅行證件的執行?

原則上,不被禁止。 無處沒有法律約束力取消拼寫旅行證件。 如果他們與工作一起分配的內部會計的目的便捷的雇主,他完全有權利從事自己編譯的未來的權利。 但見證出差,由於只有一個證書將不再工作。 我們重複 - ..就其本身而言,未附票秩序,等等,它不可能作為差旅費確認,並從捐款和個人所得稅的豁免權。

作為旅遊固定文檔的新形式

作為一般規則,用人單位有一些內部 疏運 定義有關的借調人員費用的大小,順序補償的各個方面。 這項權利賦予LC RF它的文章編號168。 標準當然是採用了類似的以文檔名為出差條例。 如果在與該公司創新的連接決定停止使用該卡,該法案需要進行相應的由全體員工簽名的引入改變了。

需要如何改變上述調控進行?

1.不應再被稱為整理任務,並與旅行證件從這個概念應該被刪除的文件取消連接。

2.必須是註冊處確定順序的目的和行程的持續時間。

3.單獨的點應該是需要提供安全的員工備忘錄,在自駕出行的情況下證明文件。

對於出售旅行者的信息應當反映在該雜誌特殊形式數739n,並於2009年9月通過了衛生部的順序。 這樣的雜誌有一個單獨的列,特別設計,以使行進證書號碼和對於其進行放電的期間。 在新的條件下,不需要這樣的圖形的填充。 如果會有一個破折號,或者什麼都沒有,就被認為是違反了也不會。

請問旅遊的每日津貼取消是可能的?

正如眾所周知,出差工人在保證平均收入和DSA支付每個日曆日的行程。 由後者是指那些額外的成本這樣會導致由於留在酒店外。

據預計,與2016年1月1日每日津貼取消。 但這個事件沒有發生。 勞動法的168個固定條的強制性賠償給員工出差時,發送與生活從他們的永久居住成本遠額外的關聯。 即日常出行的廢除就意味著違反了勞動法。

它們的大小在每個組織獨立確定。 這一數額應固定在前往其相關當地監管行為(例如,出差條例)。 根據法律規定,個人所得稅是不受最大大小等於700盧布。 我國2500盧布境內。 當出國旅遊。 這意味著,如果一個日常訂單管理,比方說,1000盧布。 個人所得稅將不得不支付超過700盧布的金額。 - 這是300盧布。

對於一些日子應該退還

償還它們旅行中的每一天,包括節假日和週末。 此外,還包括那些日子裡,一個員工是在路上還是在強制停止的情況。 如果一天的行程,每日津貼那麼俄羅斯付出是沒有必要的。 然而,沒有人禁止雇主地方的行為,提供在這種情況下,類似的補償。

限制一個商業機構的情況下,這種支付正因為如此,並不存在。 立法只有上述量(700和2500盧布。,分別地),不受徵稅。 算上天的退款是必要的,這名員工目前正在按照一般規則做出,並按照服務注意。

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