什麼是綜合保險，以及為什麼需要它

什麼是綜合保險？ 這似乎是條款MTPL和卡斯柯熟悉到幾乎所有的駕駛者，但不是每個人都清楚地了解他們的樣子。 什麼是船體和CTP，以及其中包含的，當然，你可以問你的保險公司，必然有解釋一切，但這個問題的詳細檢查是可能的，而不是訴諸專家。

CTP （強制保險機動車第三者責任） -一種類型的 強制保險， 這是部分或完全保護從駕車者 賠償 事故的其他參與者，如果它通過自己的過錯發生。 CTP保險單正式文件強制備案的名單，所以沒有它是不可能的。 如果沒有這個文件甚至不能從沙龍車庫內達到，所以最好是立即發出保單買車時。

請注意，保險公司負責支付事故的無辜參與者的總和，但不是全部，並在其責任範圍。 最高 保險金額 範圍在政策的形式表示。 根據現行法律，這相當於12萬盧布，在對受害人的財產損失的情況下，和16萬，如果以財產損害是由少數人造成的。 這是支付給其遭到破壞的每個受害，健康和生命的最高。 現在很清楚 ，這個CTP。

和頭盔-也是 一種保險， 它適用於所有車輛，包括汽車。 在情況下，“殼”一詞往往與他們使用。 那麼，什麼是綜合保險？ 不要以為這類保險將保護車輛從任何的不幸 - 不是這樣，然而，許多風險將轉嫁到保險公司的肩膀。

卡斯科是完全或不完全。 此外，保險公司被廣泛使用的策略的專營擴展成本，而且還隱瞞被保險人有些危險，這將在下面討論。

什麼是全部和部分綜合保險？ 它們有什麼不同？

完整的政策包括保險風險，如盜竊，意外事故，造成車輛損壞，它的一些部分，自然災害盜竊，車上掉落的物品，以及一些其他類型的危害。 部分船體保險僅意味著一些 風險，例如，很多政策不包括盜竊或損壞車輛由於自然災害和結果 的天氣， 所以你需要仔細閱讀保險條款和條件。

特許經營 - 應在合同中註明的另一點。 它代表了一定的量，如果車上，估計的損失是值得小於專營，保險公司支付了自己。 該量可以是固定的或者是成比例的量的。

有2種類型的專營權：有條件和無條件的。 當傳統的保險人完全彌補的損害超過估計的特許經營，以及與絕對 - 只有損害和特許經營的貨幣當量之間的差。 也就是說，如果該損失估計在1000盧布，有條件的專營權是700，保險公司僅補償300，如果特許經營將是無條件的，駕駛者就不必承擔費用可言，保險公司會支付全部1000

所以，現在，很明顯，這樣的船體。 然而，這種類型的來自不同公司的保險條款可以變化很大，使任何混亂的時刻，應該發問的代理權。